Konstruksyon ng hydraulic tensioner
Ang tensioner ay naka-install sa maluwag na bahagi ng timing system, na higit sa lahat ay sumusuporta sa guide plate ng timing system at inaalis ang vibration na dulot ng bilis ng pagbabagu-bago ng crankshaft at ang polygon effect ng sarili nito. Ang karaniwang istraktura ay ipinapakita sa Figure 2, na higit sa lahat ay kinabibilangan ng limang bahagi: shell, check valve, plunger, plunger spring at filler. Ang langis ay pinupuno sa mababang presyon ng silid mula sa pumapasok na langis, at dumadaloy sa mataas na presyon ng silid na binubuo ng plunger at ang shell sa pamamagitan ng check valve upang maitatag ang presyon. Ang langis sa high pressure chamber ay maaaring tumagas sa pamamagitan ng damping oil tank at ang plunger gap, na nagreresulta sa isang malaking damping force upang matiyak ang maayos na operasyon ng system.
Kaalaman sa background 2: Mga katangian ng damping ng hydraulic tensioner
Kapag ang isang harmonic displacement excitation ay inilapat sa plunger ng tensioner sa Figure 2, ang plunger ay bubuo ng mga puwersa ng pamamasa ng iba't ibang laki upang mabawi ang impluwensya ng panlabas na paggulo sa system. Ito ay isang epektibong paraan upang pag-aralan ang mga katangian ng tensioner upang kunin ang data ng puwersa at displacement ng plunger at iguhit ang damping characteristic curve tulad ng ipinapakita sa Figure 3.
Ang damping characteristic curve ay maaaring magpakita ng maraming impormasyon. Halimbawa, ang nakapaloob na lugar ng curve ay kumakatawan sa pamamasa ng enerhiya na natupok ng tensioner sa panahon ng isang pana-panahong paggalaw. Kung mas malaki ang nakapaloob na lugar, mas malakas ang kapasidad ng pagsipsip ng vibration; Isa pang halimbawa: ang slope ng curve ng compression section at ang reset section ay kumakatawan sa sensitivity ng tensioner loading at unloading. Ang mas mabilis na paglo-load at pagbabawas, mas mababa ang di-wastong paglalakbay ng tensioner, at mas kapaki-pakinabang na mapanatili ang katatagan ng system sa ilalim ng maliit na displacement ng plunger.
Background knowledge 3: Relasyon sa pagitan ng plunger force at loose edge force ng chain
Ang maluwag na puwersa ng gilid ng chain ay ang agnas ng tension force ng tensioner plunger kasama ang tangential na direksyon ng tensioner guide plate. Habang umiikot ang tensioner guide plate, sabay-sabay na nagbabago ang tangential na direksyon. Ayon sa layout ng timing system, ang katumbas na ugnayan sa pagitan ng plunger force at ng maluwag na edge force sa ilalim ng iba't ibang posisyon ng guide plate ay maaaring humigit-kumulang na malutas, tulad ng ipinapakita sa Figure 5. Tulad ng makikita sa Figure 6, ang maluwag na puwersa ng gilid at ang takbo ng pagbabago ng puwersa ng plunger sa nagtatrabaho na seksyon ay karaniwang pareho.
Bagaman hindi direktang makukuha ng plunger force ang tight side force, ayon sa karanasan sa engineering, ang maximum tight side force ay humigit-kumulang 1.1 hanggang 1.5 beses ang maximum loose side force, na ginagawang posible para sa mga inhinyero na hindi direktang mahulaan ang maximum na puwersa ng chain. ng system sa pamamagitan ng pag-aaral ng plunger force.
