Gaano kadalas dapat mapalitan ang wheel ng engine.
Dalawang taon o tungkol sa 60,000 kilometro
Ang kapalit na siklo ng wheel wheel ng engine ay karaniwang 2 taon o tungkol sa 60,000 kilometro.
Ang masikip na gulong ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng paghahatid ng sasakyan, na binubuo ng isang nakapirming shell, pag -igting ng braso, katawan ng gulong, tagsibol ng torsion, lumiligid na tindig at manggas ng tagsibol, na ginagamit upang awtomatikong ayusin ang pag -igting ng sinturon upang matiyak ang katatagan, kaligtasan at pagiging maaasahan ng sistema ng paghahatid. Ayon sa maginoo na mga rekomendasyon sa pagpapanatili, ang masikip na gulong ay kailangang mapalitan tuwing dalawang taon o 60,000 kilometro na hinihimok. Ang pinsala ng masikip na gulong ay hahantong sa isang serye ng mga problema, tulad ng pagtaas ng ingay ng engine kapag mabilis na bumilis ang sasakyan, ang kaguluhan ng oras ng pagkatalo ng engine, ang kaguluhan ng pag -aapoy at oras ng balbula, at maging sanhi ng mga paghihirap sa engine at pag -aapoy. Samakatuwid, kapag ang sinturon ay natagpuan na basag o may kapansanan, ang masikip na gulong ay dapat mapalitan sa oras. Kapansin -pansin na ang masikip na gulong ay isang suot na bahagi ng kotse, at dapat itong mapalitan sa oras pagkatapos ng pinsala upang matiyak ang normal na operasyon ng kotse. Sa pagpapanatili ng sasakyan, ang napapanahong kapalit ng masikip na gulong ay isang mahalagang bahagi ng pagpapanatili ng normal na operasyon ng kotse.
Ang pag -andar ng wheel ng pag -igting ng engine ay
Ayusin ang higpit ng sinturon
Ang pangunahing pag -andar ng wheel wheel ng engine ay upang ayusin ang higpit ng sinturon upang mabawasan ang panginginig ng boses ng sinturon sa panahon ng operasyon, maiwasan ang pagbagsak ng sinturon sa isang tiyak na lawak, at tiyakin ang normal at matatag na operasyon ng sistema ng paghahatid.
Ang masikip na gulong ay isang bahagi ng sistema ng paghahatid ng sasakyan, na maaaring awtomatikong ayusin ang pag -igting ayon sa higpit ng sinturon, upang ang sistema ng paghahatid ay matatag, ligtas at maaasahan. Karaniwan itong binubuo ng isang nakapirming shell, pag -igting ng braso, katawan ng gulong, tagsibol ng torsion, lumiligid na tindig at manggas ng tagsibol, atbp, na maaaring umangkop sa iba't ibang mga kinakailangan sa lakas ng pag -igting. Bilang karagdagan, ang masikip na gulong ay maaari ring makatulong upang mapanatili ang sinturon sa pinakamainam na estado ng paghigpit, upang maiwasan ang sinturon na masyadong maluwag upang laktawan ang mga ngipin o masyadong masikip na pinsala.
Paano haharapin ang masikip na tunog ng gulong ng kotse?
1, kailangang mapalitan sa lalong madaling panahon, ang hindi normal na tunog ay nagpapahiwatig na ang tindig ay mabilis na nasira, ang hindi normal na tunog ay hindi mababago dahil sa bali ng sinturon nito, o kahit na walang henerasyon ng kuryente. Palitan sa lalong madaling panahon upang maiwasan ang abala na dulot sa iyo! Ang masikip na gulong ay isang aparato ng pag -igting ng sinturon na ginamit sa sistema ng paghahatid ng sasakyan.
2, ang masikip na gulong abnormal na tunog ay dapat mapalitan sa lalong madaling panahon, ang masikip na gulong abnormal na tunog ay nagpapahiwatig na ang masikip na gulong ng gulong ay maaaring masira. Ang masikip na gulong ay isang aparato ng pag -igting ng sinturon para sa sistema ng paghahatid ng automotiko, na ginagamit upang ayusin ang higpit ng tiyempo na sinturon, at sa pangkalahatan ay pinalitan ng timing belt.
3, maaari mong palitan ang masikip na gulong upang malutas ang problema ng masikip na wheel clatter. Ang masikip na gulong ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng tiyempo ng automotive engine, at ang pag -andar nito ay upang matiyak ang normal na paggalaw ng balbula at piston ng engine. Ang clatter ng masikip na gulong ay nagpapahiwatig na ito ay sineseryoso na isinusuot at kailangang mapalitan sa oras.
4. Ang hindi normal na tunog ng sinturon ng masikip na gulong ng sasakyan ay maaaring sa pangkalahatan ay sanhi ng medyo tuyo sa pagitan ng masikip na gulong at ang nakapirming punto, o ang problema ng sinturon. Ang tensioner ay nasira at ang kotse ay gumawa ng isang malupit na ingay ng metal habang pinabilis ito.
Paano alisin ang wheel wheel wheel
Ang mga hakbang upang maalis ang wheel wheel ng engine higit sa lahat isama ang mga sumusunod na pangunahing puntos:
Maghanda ng mga tool: Una sa lahat, kailangan mong ihanda ang naaangkop na mga tool, tulad ng isang spanner, dayuhang kuko, 13 socket wrenches, bigas na bulaklak, atbp.
Paghahanda bago mag -disassembly: Alisin ang generator belt bago alisin ang wheel wheel. Alisin ang pag -aayos ng mga tornilyo sa disk ng crankshaft at alisin ang disk ng crankshaft. Paluwagin ang pag -aayos ng tornilyo ng tensioner ng belt belt. Alisin ang setting ng mga tornilyo mula sa tensioner ng tiyempo ng belt.
Proseso ng Pag -alis: Matapos alisin ang gulong ng pag -igting, maaari mong obserbahan ang limang hexagonal screws sa likod ng gulong ng pag -igting, na matatagpuan sa itaas na kaliwang bahagi ng tagapiga. Tandaan na maaaring mayroong isang plastic circle pad sa loob ng tornilyo, na kailangang mapanatili sa pag -install.
Inspeksyon at Refueling: Matapos alisin ang wheel wheel, maaari mong suriin kung ang bola at langis sa loob nito ay tuyo. Kung ang langis ay nalunod, kailangan itong malinis at idinagdag ang bagong lubricating oil. Kapag refueling, dapat kang gumamit ng isang pick karayom upang kunin ang singsing ng selyo ng dust-proof, at pagkatapos ay idagdag ang naaangkop na halaga ng langis ng lubricating.
Pag -install at Pagbawi: Kapag nag -install ng bagong gulong ng pag -igting, siguraduhin na ang plastic circle pad ay nasa lugar pa rin. Pagkatapos ng pag -install, suriin na ang wheel wheel ay maaaring paikutin nang maayos at matiyak na walang ingay. Ang mga hakbang na ito ay nalalapat sa iba't ibang uri ng pag -alis ng wheel ng engine.
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng SUCH Mga Produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd ay nakatuon sa pagbebenta ng mga bahagi ng MG & MAUXS na maligayang pagdating upang bilhin.
