Tinatawag itong turbomachinery upang ilipat ang enerhiya sa patuloy na daloy ng pluwido sa pamamagitan ng dinamikong aksyon ng mga blade sa umiikot na impeller o upang isulong ang pag-ikot ng mga blade sa pamamagitan ng enerhiya mula sa pluwido. Sa turbomachinery, ang mga umiikot na blade ay gumagawa ng positibo o negatibong gawain sa isang pluwido, na nagpapataas o nagpapababa ng presyon nito. Ang turbomachinery ay nahahati sa dalawang pangunahing kategorya: ang isa ay ang gumaganang makina kung saan ang pluwido ay sumisipsip ng lakas upang mapataas ang pressure head o water head, tulad ng mga vane pump at ventilator; Ang isa pa ay ang prime mover, kung saan ang pluwido ay lumalawak, binabawasan ang presyon, o ang water head ay gumagawa ng lakas, tulad ng mga steam turbine at water turbine. Ang prime mover ay tinatawag na turbine, at ang gumaganang makina ay tinatawag na blade fluid machine.
Ayon sa iba't ibang prinsipyo ng paggana ng bentilador, maaari itong hatiin sa uri ng talim at uri ng volume, kung saan ang uri ng talim ay maaaring hatiin sa axial flow, centrifugal type at mixed flow. Ayon sa presyon ng bentilador, maaari itong hatiin sa blower, compressor at ventilator. Ang aming kasalukuyang pamantayan sa industriya ng mekanikal na JB/T2977-92 ay nagsasaad: Ang bentilador ay tumutukoy sa bentilador na ang pasukan ay ang karaniwang kondisyon ng pasukan ng hangin, na ang presyon ng paglabas (gauge pressure) ay mas mababa sa 0.015MPa; Ang presyon ng labasan (gauge pressure) sa pagitan ng 0.015MPa at 0.2MPa ay tinatawag na blower; Ang presyon ng labasan (gauge pressure) na higit sa 0.2MPa ay tinatawag na compressor.
Ang mga pangunahing bahagi ng blower ay: volute, collector at impeller.
Maaaring idirekta ng kolektor ang gas papunta sa impeller, at ang kondisyon ng daloy ng impeller ay ginagarantiyahan ng geometry ng kolektor. Maraming uri ng hugis ng kolektor, pangunahin na: bariles, kono, kono, arko, arko, arko kono at iba pa.
Ang impeller sa pangkalahatan ay may apat na bahagi ng takip ng gulong, gulong, talim, at baras, ang istraktura nito ay pangunahing hinang at naka-rivet na koneksyon. Ayon sa iba't ibang anggulo ng pag-install ng impeller, maaaring hatiin sa radial, forward, at backward na tatlo. Ang impeller ang pinakamahalagang bahagi ng centrifugal fan, na pinapagana ng prime mover, na siyang puso ng centrifugal turbine, na responsable para sa proseso ng paghahatid ng enerhiya na inilarawan ng Euler equation. Ang daloy sa loob ng centrifugal impeller ay apektado ng pag-ikot ng impeller at kurbada ng ibabaw, at sinamahan ng deflow, return, at secondary flow phenomena, kaya ang daloy sa impeller ay nagiging napakakomplikado. Ang kondisyon ng daloy sa impeller ay direktang nakakaapekto sa aerodynamic performance at efficiency ng buong stage at maging sa buong makina.
Ang volute ay pangunahing ginagamit upang kolektahin ang gas na lumalabas sa impeller. Kasabay nito, ang kinetic energy ng gas ay maaaring i-convert sa static pressure energy ng gas sa pamamagitan ng katamtamang pagbabawas ng bilis ng gas, at ang gas ay maaaring gabayan na lumabas sa volute outlet. Bilang isang fluid turbomachinery, ito ay isang napaka-epektibong paraan upang mapabuti ang performance at working efficiency ng blower sa pamamagitan ng pag-aaral ng internal flow field nito. Upang maunawaan ang totoong kondisyon ng daloy sa loob ng centrifugal blower at mapabuti ang disenyo ng impeller at volute upang mapabuti ang performance at efficiency, ang mga iskolar ay nagsagawa ng maraming pangunahing teoretikal na pagsusuri, eksperimental na pananaliksik at numerical simulation ng centrifugal impeller at volute.
