Ito ay tinatawag na turbomachinery upang ilipat ang enerhiya sa tuluy-tuloy na daloy ng likido sa pamamagitan ng pabago-bagong pagkilos ng mga blades sa umiikot na impeller o upang isulong ang pag-ikot ng mga blades ng enerhiya mula sa likido. Sa turbomachinery, ang mga umiikot na blades ay gumagawa ng positibo o negatibong trabaho sa isang likido, na nagpapataas o nagpapababa ng presyon nito. Ang turbomachinery ay nahahati sa dalawang pangunahing kategorya: ang isa ay ang gumaganang makina kung saan ang likido ay sumisipsip ng kapangyarihan upang mapataas ang pressure head o water head, tulad ng mga vane pump at ventilator; Ang isa pa ay ang prime mover, kung saan lumalawak ang likido, binabawasan ang presyon, o ang ulo ng tubig ay gumagawa ng kapangyarihan, tulad ng mga steam turbine at water turbine. Ang prime mover ay tinatawag na turbine, at ang gumaganang makina ay tinatawag na blade fluid machine.
Ayon sa iba't ibang mga prinsipyo ng pagtatrabaho ng fan, maaari itong nahahati sa uri ng talim at uri ng dami, kung saan ang uri ng talim ay maaaring nahahati sa axial flow, centrifugal type at mixed flow. Ayon sa presyon ng fan, maaari itong nahahati sa blower, compressor at ventilator. Ang aming kasalukuyang pamantayan sa industriya ng mekanikal na JB/T2977-92 ay nagsasaad: Ang fan ay tumutukoy sa fan na ang pasukan ay ang karaniwang air entrance condition, na ang exit pressure (gauge pressure) ay mas mababa sa 0.015MPa; Ang outlet pressure (gauge pressure) sa pagitan ng 0.015MPa at 0.2MPa ay tinatawag na blower; Ang presyon ng labasan (gauge pressure) na higit sa 0.2MPa ay tinatawag na compressor.
Ang mga pangunahing bahagi ng blower ay: volute, collector at impeller.
Maaaring idirekta ng kolektor ang gas sa impeller, at ang kondisyon ng daloy ng pumapasok ng impeller ay ginagarantiyahan ng geometry ng kolektor. Mayroong maraming mga uri ng mga hugis ng kolektor, pangunahin: bariles, kono, kono, arko, arko, arko, at iba pa.
Impeller sa pangkalahatan ay may takip ng gulong, gulong, talim, baras disk apat na bahagi, ang istraktura nito ay higit sa lahat welded at riveted koneksyon. Ayon sa impeller outlet ng iba't ibang mga anggulo ng pag-install, maaaring nahahati sa radial, pasulong at paatras na tatlo. Ang impeller ay ang pinakamahalagang bahagi ng centrifugal fan, na hinimok ng prime mover, ay ang puso ng centrifugal turinachinery, na responsable para sa proseso ng paghahatid ng enerhiya na inilarawan ng Euler equation. Ang daloy sa loob ng centrifugal impeller ay apektado ng impeller rotation at surface curvature at sinamahan ng deflow, return at secondary flow phenomena, kaya ang daloy sa impeller ay nagiging napakakumplikado. Ang kondisyon ng daloy sa impeller ay direktang nakakaapekto sa aerodynamic na pagganap at kahusayan ng buong yugto at maging ang buong makina.
Ang volute ay pangunahing ginagamit upang kolektahin ang gas na lumalabas sa impeller. Kasabay nito, ang kinetic energy ng gas ay maaaring ma-convert sa static pressure energy ng gas sa pamamagitan ng katamtamang pagbawas sa bilis ng gas, at ang gas ay maaaring magabayan na umalis sa volute outlet. Bilang isang tuluy-tuloy na turbomachinery, ito ay isang napaka-epektibong paraan upang mapabuti ang pagganap at kahusayan sa pagtatrabaho ng blower sa pamamagitan ng pag-aaral sa larangan ng panloob na daloy nito. Upang maunawaan ang tunay na kondisyon ng daloy sa loob ng centrifugal blower at pagbutihin ang disenyo ng impeller at volute upang mapabuti ang pagganap at kahusayan, ang mga iskolar ay gumawa ng maraming pangunahing teoretikal na pagsusuri, eksperimentong pananaliksik at numerical simulation ng centrifugal impeller at volute
