Ito ay tinatawag na turbomachinery upang ilipat ang enerhiya sa patuloy na daloy ng likido sa pamamagitan ng pabago -bagong pagkilos ng mga blades sa umiikot na impeller o upang maitaguyod ang pag -ikot ng mga blades ng enerhiya mula sa likido. Sa turbomachinery, ang mga umiikot na blades ay gumagawa ng positibo o negatibong gawain sa isang likido, pagtaas o pagbaba ng presyon nito. Ang turbomachinery ay nahahati sa dalawang pangunahing kategorya: ang isa ay ang gumaganang makina kung saan ang likido ay sumisipsip ng kapangyarihan upang madagdagan ang ulo ng presyon o ulo ng tubig, tulad ng mga vane pump at ventilator; Ang iba pa ay ang pangunahing mover, kung saan ang likido ay nagpapalawak, binabawasan ang presyon, o ang ulo ng tubig ay gumagawa ng kapangyarihan, tulad ng mga turbin ng singaw at turbines ng tubig. Ang pangunahing mover ay tinatawag na turbine, at ang gumaganang makina ay tinatawag na blade fluid machine.
Ayon sa iba't ibang mga prinsipyo ng pagtatrabaho ng tagahanga, maaari itong nahahati sa uri ng talim at uri ng dami, na kung saan ang uri ng talim ay maaaring nahahati sa daloy ng ehe, uri ng sentripugal at halo -halong daloy. Ayon sa presyon ng tagahanga, maaari itong nahahati sa blower, tagapiga at bentilador. Ang aming kasalukuyang pamantayan sa industriya ng mekanikal na JB/T2977-92 ay nagtatakda: ang tagahanga ay tumutukoy sa tagahanga na ang pasukan ay ang pamantayang kondisyon ng pagpasok ng hangin, na ang exit pressure (gauge pressure) ay mas mababa sa 0.015MPA; Ang presyon ng outlet (presyon ng gauge) sa pagitan ng 0.015MPa at 0.2MPa ay tinatawag na blower; Ang outlet pressure (gauge pressure) na mas malaki kaysa sa 0.2MPa ay tinatawag na isang tagapiga.
Ang mga pangunahing bahagi ng blower ay: volute, kolektor at impeller.
Maaaring idirekta ng kolektor ang gas sa impeller, at ang kondisyon ng daloy ng inlet ng impeller ay ginagarantiyahan ng geometry ng kolektor. Maraming mga uri ng mga hugis ng kolektor, pangunahin: bariles, kono, kono, arko, arc arc, arc cone at iba pa.
Ang impeller sa pangkalahatan ay may takip ng gulong, gulong, talim, shaft disk apat na sangkap, ang istraktura nito ay pangunahing hinang at riveted na koneksyon. Ayon sa outlet ng impeller ng iba't ibang mga anggulo ng pag -install, maaaring nahahati sa radial, pasulong at paatras na tatlo. Ang impeller ay ang pinakamahalagang bahagi ng tagahanga ng sentripugal, na hinimok ng punong tagabaril, ay ang puso ng sentripugal na turinachinery, na responsable para sa proseso ng paghahatid ng enerhiya na inilarawan ng euler equation. Ang daloy sa loob ng sentripugal impeller ay apektado ng pag -ikot ng impeller at kurbada sa ibabaw at sinamahan ng deflow, pagbabalik at pangalawang daloy ng mga phenomena, upang ang daloy sa impeller ay nagiging kumplikado. Ang kondisyon ng daloy sa impeller ay direktang nakakaapekto sa pagganap ng aerodynamic at kahusayan ng buong yugto at maging ang buong makina.
Ang volute ay pangunahing ginagamit upang mangolekta ng gas na lumalabas sa impeller. Kasabay nito, ang kinetic energy ng gas ay maaaring ma -convert sa static pressure energy ng gas sa pamamagitan ng katamtamang pagbabawas ng bilis ng gas, at ang gas ay maaaring gabayan upang iwanan ang volute outlet. Bilang isang likido na turbomachinery, ito ay isang napaka -epektibong pamamaraan upang mapabuti ang pagganap at kahusayan ng pagtatrabaho ng blower sa pamamagitan ng pag -aaral ng panloob na larangan ng daloy nito. Upang maunawaan ang tunay na kondisyon ng daloy sa loob ng centrifugal blower at pagbutihin ang disenyo ng impeller at volute upang mapagbuti ang pagganap at kahusayan, ang mga iskolar ay nagawa ng maraming pangunahing teoretikal na pagsusuri, pang -eksperimentong pananaliksik at numerical simulation ng centrifugal impeller at volute
