Ang papel na ginagampanan ng high pressure oil pump
Ang oil outlet ng high-pressure oil pump ay pumapasok sa oil cooler, at ang oil cooler ay lumalabas at pagkatapos ay pumapasok sa oil filter.Pagkatapos lumabas sa filter ng langis, mayroong dalawang paraan, ang isang paraan ay decompress at pagkatapos ay ibinibigay
Hanggang sa control oil.Maaaring may isa o dalawang accumulator sa pipeline.
Ang pag-andar nito ay upang mapabuti ang presyon ng gasolina at mataas na presyon ng iniksyon upang makamit ang epekto ng atomization.Ang high pressure oil pump ay pangunahing ginagamit bilang power source ng hydraulic device tulad ng jack, upsetting device, extruder at tie-flower machine.
Ang pag-andar at prinsipyo ng pagtatrabaho ng automotive high pressure fuel pump
Ang high pressure oil pump ay ang interface sa pagitan ng high pressure oil circuit at low pressure oil circuit.Ang pag-andar nito ay upang makabuo ng presyon ng gasolina sa karaniwang tubo ng tren sa pamamagitan ng pagkontrol sa output ng gasolina.Sa ilalim ng lahat ng mga kondisyon, pangunahing responsable ito sa pagbibigay ng sapat na mataas na presyon ng gasolina sa karaniwang tren.
Ang high pressure oil pump ay pangunahing ginagamit bilang jack, upsetting device, extruder, tie-flower machine at iba pang hydraulic pressure
.Ang pagkakasunud-sunod ng pag-install ng high pressure oil pump ay ang mga sumusunod
Sa proseso ng high pressure oil pump, upang maiwasan ang mga sari-saring bagay na mahulog sa makina, dapat na takpan ang lahat ng butas ng unit.Ang yunit ay inilalagay sa pundasyon na may nakabaon na anchor bolts, at isang pares ng wedge pad ang ginagamit para sa pagwawasto sa pagitan ng base at ng pundasyon.Iwasto ang concentricity ng pump shaft at motor shaft, payagan ang paglihis ng 0.1 mm sa panlabas na bilog ng coupling shaft road;Ang clearance ng dalawang coupling planes ay dapat matiyak na 2 ~ 4 mm, (maliit na bomba ay tumatagal ng maliit na halaga) clearance ay dapat na pare-pareho, payagan ang 0.3 mm.
Prinsipyo ng pagtatrabaho ng high pressure fuel pump
1. Oil absorption stroke
Sa proseso ng pagsipsip ng langis, umasa sa pababang daloy ng pump piston upang magbigay ng lakas ng pagsipsip ng langis, at buksan ang balbula ng pumapasok ng langis, ang gasolina ay sinipsip sa silid ng bomba.Sa pump
Sa huling 1/3 ng segment, ang fuel pressure regulator ay pinalakas upang ang intake valve ay mananatiling bukas para sa pagbabalik ng langis sa panahon ng paunang paggalaw paitaas ng pump piston.
Ang pag-andar at prinsipyo ng pagtatrabaho ng automotive high pressure fuel pump
2. Oil return stroke
Upang kontrolin ang aktwal na supply
Ang balbula ng paggamit ng langis ay nasa pump
Ang paunang paggalaw pataas ay bukas pa rin, at ang labis na gasolina ay itinutulak pabalik sa mababang presyon ng dulo ng pump piston.Ang function ng retarder ay sumipsip ng kung ano ang ginawa sa prosesong ito
pagbabagu-bago.
Ang pag-andar at prinsipyo ng pagtatrabaho ng automotive high pressure fuel pump
3. Pump oil stroke
Sa simula ng paglalakbay magpahitit, ang presyon ng gasolina kumokontrol balbula kapangyarihan off, kaya na ang pumapasok na langis balbula sa pump kamara nadagdagan presyon at ang balbula sa pagsasara spring magkasama upang isara.
Pump piston paitaas sa silid ng bomba upang makabuo ng presyon, kapag ang presyon ay lumampas sa presyon ng tren ng langis, ang balbula ng outlet ng langis ay binuksan, ang gasolina ay pumped sa tren ng langis.
