Na -overhaul ba ang Cover Valve Chamber Cover Gasket?
Ang balbula ng takip ng balbula ay hindi isang overhaul. Ang gasolina ng takip ng balbula ay isang mahina na bahagi ng sasakyan. Ito ay paluwagin o mahuhulog dahil sa pag -iipon at iba pang mga kadahilanan, na nagreresulta sa pagtagas ng langis ng balbula. Samakatuwid, suriin ang balbula na takip ng gasket sa oras. Ang takip ng balbula ng engine ay pangunahing gumaganap ng isang papel na ginagampanan upang maiwasan ang pagtagas ng langis. Ang sasakyan ay dapat suriin tuwing 20000 km. Kung ito ay isinusuot, dapat itong mapalitan sa oras. Kung nasira ang balbula ng takip ng balbula, madali itong maging sanhi ng pagtagas ng langis ng balbula, na nagreresulta sa mga potensyal na peligro sa kaligtasan. Kabilang sa mga ito, mayroong dalawang pangunahing dahilan para sa pagtagas ng langis ng balbula: hindi magandang proseso ng pagpupulong at pag -iipon ng balbula na takip ng gasket. Ang proseso ng pagpupulong ay hindi maganda. Kung ang balbula ay may mga problema sa panahon ng pagpupulong, madaling i -deform sa panahon ng extrusion, na nagreresulta sa pagtagas ng langis. Sa kasong ito, muling pagsamahin ito, palitan ito ng isang bagong balbula kung kinakailangan, at ang balbula ng takip ng balbula ay tumatanda. Kapag ang sasakyan ay binili para sa isang mahabang taon o ang pagmamaneho ng mileage ay masyadong mahaba, ang pag -iipon ng balbula ng takip ng balbula ay isang normal na kababalaghan, sa kasong ito, palitan lamang ang balbula na takip ng gasket at singsing ng sealing.
May -katuturang mga tunay na kaso
T: Matapos palitan ang takip ng balbula, gaano katagal mabubuksan ito upang matukoy na walang pagtagas ng langis?
Sinasabing ngayon ang crankcase ay sapilitang bentilasyon. Hangga't ang mainit na kotse ay hindi tumagas ng langis, pinatunayan nito na ok ang sealing. Wala itong kinalaman sa haba ng oras. Sa palagay ko ang presyon sa loob ng mainit na makina ng kotse ay hindi tataas sa haba ng oras. Sa kasong iyon, kakailanganin na hawakan ang langis sa lahat ng dako ng isang araw?
Sundin: Ang spark plug ay pinalitan dalawang araw na ang nakakaraan. Bilang isang resulta, tinanggal ng manggagawa ang maling tornilyo at pinalusot ang tornilyo sa gitna ng takip ng balbula. Kung ito ay mali, mas gugustuhin niyang magkaroon ng isang tornilyo. OK lang ba ito? Ang takip ng balbula ko ay plastik. Gayundin, natatakot ako sa pagtagas ng langis. Ilang kilometro ang aabutin upang matiyak na ok ako kung hindi ako tumagas ng langis?
Habol ng Sagot: OK lang. Ito ay isang pangkaraniwang bagay. Kung hindi mo ito nakikita, hindi ka masyadong pakialam. Ang pagtagas ng langis ay ang sealing singsing o gasket ay nasira. Inilabas mo ang tornilyo. Paano magkakaroon ng pagtagas ng langis.
Tanong: Ang aking takip ng balbula ay plastik. Hindi ba ito pumutok para sa akin? Sa kasalukuyan, hinimok nito ang 1200 kilometro at walang natagpuan na pagtagas ng langis. Magiging maayos ba ito.
Habol ng Sagot: Maaari mong matiyak na ang mga plastik ng engineering at ordinaryong plastik ay masyadong malakas.
Tanong: Well, ang mga plastik sa engineering ay mas malakas kaysa sa mga ordinaryong plastik. Salamat
