• head_banner
  • head_banner

Cov100007 350 Valve Cover – Aluminum

Maikling Paglalarawan:

Application ng Mga Produkto: SAIC MG 350

Mga Produkto OEM No: Cov100007

Org Ng Lugar: MADE IN CHINA

Brand: Cssot / Rmoem / Org / Copy

Lead Time: Stock, Kung Mas Kaunting 20 Pcs, Normal Isang Buwan

Pagbabayad: Tt Deposito

Brand ng Kumpanya: CSSOT


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Impormasyon ng mga produkto

Pangalan ng Produkto Takip ng balbula
Application ng mga Produkto SAIC MG 350
Mga Produkto OEM No Cov100007
Org Ng Lugar GAWA SA TSINA
Tatak Cssot / Rmoem / Org / Copy
Lead Time Stock, Kung Wala pang 20 Pcs, Normal Isang Buwan
Pagbabayad Tt Deposito
Tatak ng Kumpanya CSSOT
Sistema ng Application Sistema ng Chassis

Pagpapakita ng Produkto

2
COV100007

Kaalaman sa produkto

Kailangang tratuhin ang pagtagas ng langis sa takip ng balbula.Sa pangkalahatan, hindi gumagana ang pagpapalit ng unan.Inirerekomenda na direktang palitan ang valve cover assembly, palitan ang antifreeze na may mataas na boiling point, at linisin ang engine room.Ito ay kinakailangan upang mapanatili ang mahusay na pag-aalis ng init ng makina, at ang iba pang mga bahagi sa tubo ng tubig at gasket ay maaaring magamit nang mas mahabang panahon.

Ang pagtagas ng langis ng takip ng balbula ng makina ay makakaapekto sa pagpapadulas ng makina, na maaaring magdulot ng kusang pagkasunog ng sasakyan sa mataas na temperatura ng panahon.Samakatuwid, kung ang takip ng balbula ng engine ay may pagtagas ng langis, dapat itong suriin at ayusin sa oras.

Mga sanhi ng pagtagas ng langis sa balbula ng engine:

1. Hindi pantay na puwersa sa mga turnilyo sa panahon ng pagpupulong

Kung ang puwersa sa tornilyo ay hindi pantay, ang presyon ay magkakaiba.Kapag masyadong mataas ang pressure, magdudulot ito ng deformation ng balbula ng engine at pagtagas ng langis.Sa kasong ito, dapat ayusin ang balbula.

2. Pag-iipon ng gasket cover ng balbula

Kapag ang sasakyan ay binili para sa isang mahabang taon o ang pagmamaneho mileage ay masyadong mahaba, ang pagtanda ng balbula cover gasket ay isang normal na phenomenon.Sa kasong ito, kinakailangan lamang na palitan ang gasket ng takip ng balbula at singsing ng sealing.

Sa pangkalahatan, ang pagtagas ng langis ay hindi madaling matagpuan ng mga may-ari ng sasakyan.Sa katunayan, kapag ang mga may-ari ng kotse ay pumunta upang maghugas ng kotse, binubuksan nila ang takip sa harap at suriin lamang ang makina.Kung makakita sila ng oil sludge sa anumang bahagi ng makina, ito ay nagpapahiwatig na maaaring mayroong pagtagas ng langis sa lugar na ito.Gayunpaman, ang mga bahagi ng fault ng iba't ibang mga modelo ay iba, at maraming mga hindi inaasahang lugar kung saan maaaring mangyari ang pagtagas ng langis.Sa katunayan, ang pagtagas ng langis ay hindi masyadong kakila-kilabot.Natatakot ako kung ang makina ay maaaring ganap na lubricated.Siyempre, bilang karagdagan sa pagtagas ng langis, maraming mga makina ang nagsusunog din ng langis, Ngunit alinman sa hindi pangkaraniwang bagay ay isang magandang bagay.

sertipiko

sertipiko
sertipiko1
sertipiko2
sertipiko2

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Kaugnay na Mga Produkto