Maaasahan at matibay
①Overseas regulatory certification
Ang V80 ay nakapasa sa sertipikasyon ng ECE (United Nations Economic Commission for Europe Automobile Regulations), ang pinakamahigpit na regulasyon ng sasakyan sa mundo, kabilang ang Australian ADR (Australia Design Rule),
Singapore VITAS (Vehicle Inspection Type Approval System) at iba pang siyam na bansa.
②1 milyong kilometrong pag-verify sa pagsubok
Ang produkto ng V80 ay sumailalim sa mga pagsubok sa kalsada sa iba't ibang matinding kapaligiran tulad ng "tatlong mataas" na kapaligiran (mataas na temperatura, mataas na lamig, at mataas na altitude), at ang pinagsama-samang mileage ng pagsubok sa kalsada ay umabot sa higit sa isang milyong kilometro. Bilang karagdagan sa "three-high" na kapaligiran, may daan-daang iba't ibang mga espesyal na pagsubok tulad ng pagsubok sa pagiging maaasahan at tibay ng sasakyan, pagsubok sa anti-corrosion ng sasakyan, pagsubok sa pagganap ng pag-wades ng sasakyan, at espesyal na pagsubok ng lakas at katigasan ng katawan. Ang naipon na test mileage sa mahigit isang milyong kilometro.
One-piece, hawla-frame na istraktura monocoque
One-piece, hawla-frame na istraktura monocoque
Kabuuang seguridad
Ang European safety crash design standard, ang mga pangunahing bahagi ng katawan ay gawa sa ultra-high-strength steel, ang halaga ay kasing taas ng 50%, at halos 30% lamang ng mga katulad na produkto
Kasama sa pinakabagong henerasyon ng Bosch ESP9.1 electronic stability assistance system ang ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS at iba pang mga system, na maaaring subaybayan ang status nito anumang oras habang nagmamaneho upang maiwasan ang sideslip at tail drift ng sasakyan habang nagpepreno at cornering , upang matiyak ang kaligtasan ng cornering driving. [17]
ESP9.1 Electronic Stability Assist System
ESP9.1 Electronic Stability Assist System
ABS (Anti-lock Braking System)
EBD (Electronic Brakeforce Distribution)
BAS (Emergency Brake Assist System)
TCS (Traction Control System)
VDC (Vehicle Stability Control)
HBA (Brake Assist Control System)
RMI (Rollover Prevention System)
⑤Blind spot monitoring, tulong sa pagbabago ng lane
Configuration ng modelo
Pride Express: Mula sa 118,800
City Match King: Mula sa 108,800 Serye Panimula
1) Mga highlight ng modelo
1. Malapad at angkop para sa 18 na upuan
Kumportableng malalaking upuan (ang bilang ng mga upuan ay maaaring umabot sa 11-18, at ang mga likurang upuan ay maaaring tiklop at igulong)
2. Mababang pagkonsumo ng gasolina at mababang gastos
Sa bilis na 60 kilometro bawat oras, ang pagkonsumo ng gasolina ng short-axle na modelo para sa paglalakbay sa negosyo ay 5.4 litro lamang bawat 100 kilometro, at ang long-axle na bersyon ay 6 litro lamang, na 15% na mas mababa kaysa sa mga katulad na modelo.
3. Magandang kaligtasan, mababang panganib
Ang SAIC MAXUS ay isang komersyal na MPV na nakapasa sa rollover test sa China. Nakamit din nito ang magagandang resulta na mas mataas kaysa sa pambansang pamantayan sa matinding banggaan at mga pagsubok sa pinakamataas na presyon, at naabot din ang mga pamantayan sa disenyo ng kaligtasan ng sasakyan sa Europa. Pagkatapos ng napakaraming Ang pagsubok, ang kaligtasan ng paglalakbay sa negosyo ay masasabing na-refresh ang benchmark ng industriya. Bilang karagdagan, ang karaniwang ABS+EBD+BAS, higit pang TPMS tire pressure detection system at four-wheel disc brakes, atbp., ay lubos na nagpapabuti sa katatagan ng pagmamaneho at pagpepreno, at maaari ring i-save ang panganib sa kaso ng mga emerhensiya, na epektibong binabawasan ang panganib. index.
nahahati sa tatlong serye: maikli, mahaba at pinahabang baras, at ang bilang ng mga upuan ay maaaring mapili mula 9 hanggang 18. Ang buong serye ay may pamantayan na may 2.5L na apat na silindro 16-balbula, double overhead camshaft, supercharged intercooler, TDCI turbocharged high-pressure common rail diesel engine at isang 6-speed manual transmission, na nakakatugon sa National V emission standard, at ang rated [S1] power ay 136 lakas-kabayo, ang pagkonsumo ng gasolina bawat 100 kilometro ay kasing baba ng 5.4L.
panloob na espasyo
Ang maximum na espasyo sa loob ay maaaring umabot sa 11.4 cubic meters, at 15 uri ng mga kumbinasyon ng upuan ang nakaayos.
Aktibong kaligtasan
Ang SAIC MAXUS V80 ay nilagyan ng pinakabagong henerasyon ng Bosch ESP 9.1 electronic stability assistance system, kabilang ang ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS at iba pang mga function, na maaaring subaybayan ang postura ng katawan anumang oras habang nagmamaneho at maiwasan ang gilid ng sasakyan kapag nagpepreno at naka-corner. Slip at Flick
passive na kaligtasan
Gumagamit ito ng pinagsama-samang, uri ng kulungan na istraktura ng frame na full-load na disenyo ng katawan, na nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na lakas at magaan na timbang. Sa mga pangunahing bahagi ng katawan, ang ultra-high-strength na bakal ay ginagamit upang lumikha ng 100% na pakiramdam ng seguridad para sa mga user. Kasabay nito, ang bagong V80 Elite Edition ay may kasamang airbag ng pangunahing driver, reversing radar, electronically adjustable electric heated exterior mirrors at iba pang mga configuration, na maaaring higit pang palakasin ang proteksyon sa kaligtasan para sa mga user. Bilang karagdagan, ang bagong V80 Elite Edition ay nilagyan ng 8-way na adjustable na upuan para sa pangunahing driver, na nagpapahintulot sa driver na mahanap ang pinakakumportableng posisyon sa pag-upo, na binabawasan ang pagod sa malayuang pagmamaneho at pagpapabuti ng kaligtasan sa pagmamaneho. [12]
EV80
SAIC MAXUS EV80
SAIC MAXUS EV80
Ang EV80 ay isang purong de-kuryenteng bersyon ng sasakyan batay sa V80. Gumagamit ito ng malaking kapasidad na iron phosphate na baterya, at ang urban logistics na sasakyan ay gumagamit ng high-density ternary lithium na baterya. Parehong nilagyan ng permanenteng magnet na kasabay na motor + intelligent na motor controller, na may stable na power output at rated power na 136 horsepower. [10]
V80 Plus
sapat na espasyo
Puwang sa paglalakbay sa negosyo. Ang taas ng sahig mula sa lupa ay mababa, at ang utilization rate ng interior space ang pinakamataas sa mga katulad na produkto, na 19% na mas mataas kaysa sa mga katulad na produkto;malaking espasyo
Angkop para sa iba't ibang sitwasyon, ang volume ng long-axis mid-top compartment ay hanggang 10.2m³
Ang katawan ng kahon ay parisukat at ang rate ng paggamit ay mataas, 15% na mas maraming espasyo kaysa sa mga katulad na produkto
Sobrang lakas
SAIC π2.0T turbo diesel engine
Ang pagkonsumo ng gasolina bawat 100 kilometro ay kasing baba ng 7.8L, ang maximum na lakas ay 102kW, at ang peak torque ay 330N m.
Ang walang ginagawang ingay ay umabot sa antas ng opisina na 51dB lamang
2000bar high pressure common rail system, mas mahusay na fuel atomization effect, epektibong bawasan ang pagkonsumo ng gasolina ng 20%
Ang nag-iisang nasa klase nito na nilagyan ng 6-speed automatic transmission, intelligent shifting, at 5% na mas matipid sa gasolina [20]
Matalinong kontrol
6AMT manual transmission, ang central control integrated gear, maaaring pumili ng 6MT, 6AMT iba't ibang transmission form, ang gear ay malambot at makinis, at ang control ay mas maginhawa at madali
Ang mahigpit, mataas na pamantayang MIRA professional chassis tuning ay nagbibigay ng pakiramdam sa pagmamaneho na maihahambing sa isang pampasaherong sasakyan. Ang teknolohiya ng air suspension ay maaaring lubos na mapabuti ang kakayahan sa paghihiwalay ng vibration ng kalsada, at komprehensibong mapabuti ang control limit at ginhawa [19]
Maaasahan at matibay
Espesyal na double-sided galvanized steel sheet, EPP environment friendly na water-soluble na pintura, apat na proseso ng paggamot sa pintura ng phosphating, electrophoresis, middle coating at topcoat upang matiyak na hindi ito mabubulok sa loob ng 10 taon. (Ang pambansang pamantayan ay nangangailangan ng 7 taon)
【Komprehensibong Kaligtasan】: Load-bearing body na may integrated, cage frame structure
Ang European safety crash design standard, ang mga pangunahing bahagi ng katawan ay gawa sa ultra-high-strength steel, ang halaga ay kasing taas ng 50%, at halos 30% lamang ng mga katulad na produkto
Kasama sa pinakabagong henerasyon ng Bosch ESP9.1 electronic stability assistance system ang ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS at iba pang mga system, na maaaring subaybayan ang status nito anumang oras habang nagmamaneho upang maiwasan ang pagkadulas at pag-ugoy sa gilid ng sasakyan habang nagpepreno at cornering tail upang matiyak ang kaligtasan sa cornering.
Super kalidad
Naka-istilong hugis ng MPV, lumilipad na wing grille, matalinong mga headlight, parehong kulay sa harap at likod na bumper, parehong kulay na panlabas na salamin, parehong kulay na mga handle ng pinto, rear privacy glass, mas maluho
Brand new interior quality, embracing cockpit, fully covered interior, mas komportable para sa negosyo at IKEA
Karaniwang 10.1-inch central control large screen at 4.2-inch left LCD instrument, parking radar, electric heated exterior mirror, rear window electric heating defrost configuration, mas maginhawa para sa pagmamaneho at pagsakay
