bomba ng gasolina
Ang function ng gasoline pump ay sipsipin ang gasolina palabas ng fuel tank at pindutin ito sa float chamber ng carburetor sa pamamagitan ng pipeline at ang filter ng gasolina. Ito ay salamat sa gasoline pump na ang tangke ng gasolina ay maaaring ilagay sa likuran ng kotse palayo sa makina at sa ibaba ng makina.
Ang mga gasoline pump ay maaaring nahahati sa mechanically driven na diaphragm type at electric driven type ayon sa iba't ibang paraan ng pagmamaneho.
Panimula
Ang function ng gasoline pump ay sipsipin ang gasolina palabas ng fuel tank at pindutin ito sa float chamber ng carburetor sa pamamagitan ng pipeline at ang filter ng gasolina. Ito ay salamat sa gasoline pump na ang tangke ng gasolina ay maaaring ilagay sa likuran ng kotse palayo sa makina at sa ibaba ng makina.
Pag-uuri
Ang mga gasoline pump ay maaaring nahahati sa mechanically driven na diaphragm type at electric driven type ayon sa iba't ibang paraan ng pagmamaneho.
Diaphragm gasoline pump
Ang diaphragm gasoline pump ay isang kinatawan ng mechanical gasoline pump. Ito ay ginagamit sa carburetor engine at sa pangkalahatan ay hinihimok ng sira-sira na gulong sa camshaft. Ang mga kondisyon sa pagtatrabaho nito ay:
① Sa panahon ng pag-ikot ng oil suction camshaft, kapag itinulak ng sira-sirang gulong ang rocker arm at hinila pababa ang pump diaphragm pull rod, bumababa ang pump diaphragm upang makabuo ng suction, at ang gasolina ay sinisipsip palabas mula sa tangke ng gasolina at pumasok sa gasoline pump sa pamamagitan ng tubo ng langis, silid ng filter ng gasolina.
②Pumping oil Kapag ang sira-sira na gulong ay umiikot sa isang tiyak na anggulo at hindi na itinulak ang rocker arm, ang spring ng pump membrane ay umuunat, itinutulak ang pump membrane pataas, at pini-pressure ang gasolina mula sa oil outlet valve patungo sa float chamber ng carburetor.
Ang mga diaphragm gasoline pump ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang simpleng istraktura, ngunit dahil apektado sila ng init ng makina, ang espesyal na pansin ay dapat bayaran upang matiyak ang pagganap ng pumping sa mataas na temperatura at ang tibay ng rubber diaphragm laban sa init at langis.
Sa pangkalahatan, ang maximum na supply ng gasolina ng isang gasoline pump ay 2.5 hanggang 3.5 beses na mas malaki kaysa sa maximum na pagkonsumo ng gasolina ng isang gasolina engine. Kapag ang dami ng langis ng bomba ay mas malaki kaysa sa pagkonsumo ng gasolina at ang balbula ng karayom sa float chamber ng carburetor ay sarado, ang presyon sa pipeline ng outlet ng langis ng pump ng langis ay tumataas, na tumutugon sa pump ng langis, na nagpapaikli sa stroke ng dayapragm o paghinto sa trabaho.
electric gasoline pump
Ang electric gasoline pump ay hindi umaasa sa camshaft upang magmaneho, ngunit umaasa sa electromagnetic na puwersa upang paulit-ulit na sipsipin ang lamad ng bomba. Ang ganitong uri ng electric pump ay maaaring malayang pumili ng posisyon ng pag-install, at maaaring maiwasan ang air lock phenomenon.
Ang mga pangunahing uri ng pag-install ng mga electric gasoline pump para sa mga makina ng iniksyon ng gasolina ay naka-install sa pipeline ng supply ng langis o sa tangke ng gasolina. Ang dating ay may mas malaking hanay ng layout, hindi nangangailangan ng espesyal na idinisenyong tangke ng gasolina, at madaling i-install at i-disassemble. Gayunpaman, ang seksyon ng pagsipsip ng langis ng pump ng langis ay mahaba, madaling makabuo ng paglaban sa hangin, at medyo malaki din ang gumaganang ingay. Bilang karagdagan, kinakailangan na ang pump ng langis ay hindi dapat tumagas. Ang ganitong uri ay bihirang ginagamit sa mga kasalukuyang bagong sasakyan. Ang huli ay may simpleng mga pipeline ng gasolina, mababang ingay, at mababang mga kinakailangan para sa maramihang pagtagas ng gasolina, na siyang kasalukuyang pangunahing trend.
Kapag nagtatrabaho, ang daloy ng rate ng gasoline pump ay hindi lamang dapat magbigay ng pagkonsumo na kinakailangan para sa pagpapatakbo ng makina, ngunit tiyakin din ang sapat na daloy ng pagbabalik ng langis upang matiyak ang katatagan ng presyon at sapat na paglamig ng sistema ng gasolina.
