Sa pag-unlad ng ekonomiya, ang mga kotse ay nagsimulang pumasok sa libu-libong mga kabahayan, ngunit karaniwan nating nakikita ang pinto ay ang karaniwang pinto ng bisagra, mula sampu-sampung libo hanggang sampu-sampung milyong mga kotse ang kadalasang ginagamit sa anyo ng pintong ito. Bilang karagdagan, mayroong iba pang mga uri ng pinto, pinto ng gunting, pintuan ng gull-wing..... Narito ang ilan sa mga ito
Isa, karaniwang pinto sa gilid ng bisagra
Mula sa klasikong henerasyon ng Model T Ford, hanggang sa mga ordinaryong sasakyan ng pamilya, lahat ay gumagamit ng ganitong uri ng pinto.
Dalawa, i-slide ang pinto
Hanggang sa presyo diyos kotse Elfa, pababa sa pambansang diyos kotse Wuling ilaw, sa sliding door figure. Ang sliding door ay may mga katangian ng madaling pag-access at maliit na espasyo sa trabaho.
Tatlo, buksan mo ang pinto
Sa pangkalahatan sa luxury car upang makita, highlight ang marangal na paraan sa loob at labas.
Apat, pinto ng gunting
Cool open door form, makikita sa napakakaunting mga supercar. Ang unang gumamit ng scissor door ay ang Alpha noong 1968. Ang Romeo Carabo concept car
Anim, ang pinto ng butterfly
Ang mga butterfly door, na kilala rin bilang spilly-wing doors, ay isang uri ng istilo ng pinto na makikita sa mga supercar. Ang bisagra ng pinto ng butterfly ay naka-mount sa fender plate malapit sa haligi A o haligi A, at ang pinto ay bubukas pasulong at paitaas sa pamamagitan ng bisagra. Ang slanted na pinto ay bumubukas tulad ng mga pakpak ng butterfly, kaya tinawag na "butterfly door". Ang kakaibang istilo ng pinto ng pinto ng butterfly ay naging isang natatanging simbolo ng supercar. Sa kasalukuyan, ang mga modelong kinatawan na gumagamit ng mga butterfly door sa mundo ay ang Ferrari Enzo, Mclaren F1, MP4-12C, Porsche 911GT1, Mercedes SLR Mclaren, Saleen S7, Devon GTC at iba pang sikat na supercar.
Pito, canopy type na pinto
Ang mga pintuan na ito ay bihirang ginagamit sa mga kotse, ngunit mas karaniwan sa mga fighter jet. Pinagsasama nito ang bubong sa mga tradisyonal na pinto, na napaka-istilo at makikita sa mga concept car.
Walo, nakatagong pinto
Ang buong pinto ay maaaring mapaloob sa loob ng katawan, na hindi kumukuha ng outer space. Ito ay unang binuo ng American Caesar Darrin noong 1953, at kalaunan ng BMW Z1.
