Nakababa na ang bulusan. Ayusin mo ito nang mag-isa.
Sa katunayan, hindi naman mahal ang materyales, mga 80 lang naman, pero itong bagay na ito, kailangan mong sirain ang central control para mapalitan, sayang naman ito, dati may kotse, biglang wala, hindi maganda ito.
Mga salita, umuwi kagabi, kararating lang sa bahay, nag-park, pabaliktad papunta sa parking space, nanay, biglang may mabangong amoy, tapos umusok ang makina, takot na takot ang kapatid, mabilis na hinila ang susi para patayin, hinila ang hood switch, binuksan ang hood, at saka nakita ang puting usok, agad na nawala ang puting usok, at pagkatapos ay agad na tinanong ng kapatid kung ano ang sitwasyon, unang pumunta sa lupa para makita, basa ba ang wave box, hindi naman tumutulo ang langis sa tangke ng alon, pero hindi makita sa gabi, ilang buwan nang pinalitan ang langis sa tangke ng alon, walang tagas, sa tingin ko malabong mangyari, halos walang ilalim, at sa tingin ko ay maaaring langis iyon, dahil mga 2 linggo pa lang itong pinalitan, nang pinalitan ang langis, kasama ang isa pang kotse, hinagis, pinalitan ang lock screw, ilaw para tingnan ang resulta. Na-spray ang lighter fluid, kaya naisip ko kung ang akin ba ay sanhi rin ng hindi pag-ikot. Nakita kong nakalagay ito sa lupa at maraming tagas. Pagkatapos ay hinugot ko ang ruler ng langis at tiningnan ito nang ilang beses para makita kung wala namang kulang na langis, na hindi langis, o langis sa tangke ng alon, marahil ay hindi tumutulo ang antifreeze thermostat. Suriin ang takure, walang antifreeze. Hintaying lumamig ang kotse pagkaraan ng ilang sandali, sindihan, makikita ang tagas, ngunit pagkatapos ay hindi makita ng ilaw, maaaring kapakanan ng gabi. Pagkatapos ay iparada ang kotse, maghintay ng ikalawang araw pagkatapos ng madaling araw, alas-8 ng umaga, hindi mainit, hindi makapaghintay na makita ang problema ng kotse. Tutal, para magamit ang kotse, hindi kombenyente ang bawat kotse. Buksan ang hood, at pagkatapos ay sindihan, at tingnan, makita ang problema. Sa totoo lang, ang tubo ay nagsimulang mahanap ang tubo na tanso, ngunit 15 o 17 lamang, at hindi 16, ang matigas na pandikit na ito ng diameter ng tubo ng tubig ay 15.9, hinahanap ang 16 ay makapasok, walang paraan, makakakuha lamang ng 17, hahanap ako ng kaibigan na tutulong, gamit ang kutsilyo ng lathe, sa katunayan kung mayroon akong lathe. Kaya ko itong gawin nang mag-isa. Bumili ng tubo at basagin ito
Sa katunayan, ang magkabilang dulo ay nakabalot ng napakakapal na waterproof tape upang maiwasan ang pagtagas ng tubig. Gayunpaman, dapat bigyan ng espesyal na atensyon ang pagbalot nito nang maayos. Huwag gumawa ng kalat, o gawing waterproof ang pagtagas sa makina, na hindi magiging maayos. Kung tamaan, hindi makapasok, at hindi ito maganda, at pagkatapos ay tinanong ang mga kapatid sa loob ng palda ay 17 sleeve +0 spicy wheel wrench, sinabi ng mga kapatid na fried rice na ang gulong ay 17 sleeve, nga pala, gusto nilang gumawa ng isang bagay tungkol dito, tandaan na linisin, agad na hanapin ang wheel wrench, gaya ng inaasahan, tama lang, ngunit ang posisyon ay medyo maliit pa rin, hindi madaling gamitin, sapat na mahusay para mabutas ang maraming, at pagkatapos ay i-wrench ang mga bagay, lumaban gamit ang mga bagay upang kumatok, sa wakas ay kumatok papasok, at pagkatapos ay ang throat ng tubig pagkatapos ng dalawang throat ng tubig, na nakakandado sa mainit na bellow na sirang hose, sa labas ay natural na nakakandado sa link head, at pagkatapos ay pinainit, ilang minuto, mukhang walang tagas, pansamantalang maayos.
