Ang pangunahing tungkulin ng network ng sasakyan ay ang pagpasok at bentilasyon ng tangke ng tubig, makina, air conditioning, atbp., upang maiwasan ang pinsala ng mga dayuhang bagay sa mga panloob na bahagi ng karwahe habang nagmamaneho at nagbibigay ng magandang personalidad. Sa inhinyeriya ng sasakyan, ang meshwork ay ginagamit upang takpan ang katawan ng sasakyan upang makapasok ang hangin.
Karamihan sa mga sasakyan ay may grid sa harap ng kotse upang protektahan ang radiator at makina
Ang iba pang karaniwang mga midnet ay matatagpuan sa ilalim ng front bumper, sa harap ng mga gulong (upang palamigin ang preno), sa harap para sa bentilasyon ng taksi, o sa takip ng kahon sa likuran (pangunahin para sa mga sasakyang may makina sa likuran). Ang midnet ay kadalasang isang natatanging elemento ng estilo, at maraming tatak ang gumagamit nito bilang kanilang pangunahing pagkakakilanlan sa tatak.
Ang Metalchina ay nagmula sa merkado ng mga binagong sasakyan sa Amerika noong dekada 1980 at mabilis na naging popular. Sa kasalukuyan, ang materyal ng metal mesh ay pangunahing aviation aluminum bilang base material, dahil mas magaan ito kaysa sa stainless steel substrate.
Ang ibabaw nito ay gumagamit ng makabagong teknolohiya sa pagpapakintab ng salamin, at ang liwanag nito ay nakakamit ang epekto ng berdeng ibabaw ng salamin. Ang likurang bahagi ay gumagamit ng itim na anti-oxidation treatment, na makinis na parang satin, na ginagawang mas three-dimensional ang ibabaw ng mesh, at mas nagbibigay-diin sa personalidad ng materyal na metal.
Dahil sa impluwensya ng "kultura ng garahe" nito, ang sikat na metal medium network sa Estados Unidos ay kadalasang nasa anyo ng "kapalit" na metal medium network, na nangangahulugang palitan ang orihinal na medium network ng kotse ng isang bagong metal medium network. Dahil sa pangangailangang buwagin ang orihinal na medium network ng kotse, limitado ito ng personal na kakayahang magamit at mga kagamitan sa pag-install.
