Karamihan sa mga tangke ng tubig ng kotse ay nasa harap ng makina at sa likod ng grille ng paggamit. Ang susi sa tangke ng tubig ng isang kotse ay upang palamig ang mga bahagi ng makina ng kotse, na bumubuo ng maraming init habang ang engine ay umiikot. Ang tangke ng kotse ay pinapalamig ang makina sa pamamagitan ng kombeksyon na may walang laman na hangin, na nagpapahintulot sa kotse na gumana sa normal na temperatura kumpara sa nakaraang taon. Kung ang kotse sa proseso ng pagpapatakbo ng abnormal na temperatura ng tubig, maaaring may kumukulong kababalaghan, kaya ang tangke ng tubig ng kotse ay isa rin sa mga kailangang bahagi ng normal na pagpapanatili.
Attachment: pagpapanatili ng tangke ng tubig ng kotse:
1, Iwasan ang Boiling Water Tank Boiling:
Kung hindi ginamit nang maayos habang nagmamaneho sa tag -araw, maaaring kumulo ang tangke ng tubig ng engine. Kapag ang temperatura ng tangke ng tubig ng kotse ay natagpuan na masyadong mataas, dapat itong ihinto kaagad para sa inspeksyon, buksan ang takip ng engine, pagbutihin ang bilis ng pagwawaldas ng init, at subukang iwasan ang paghinto sa isang hindi nabuong kapaligiran, upang ang tangke ng tubig ay hindi malalamig nang mabilis.
2. Palitan agad ang antifreeze:
Ang antifreeze sa tangke ng tubig ng kotse ay maaaring magkaroon ng kaunting karumihan pagkatapos ng mahabang paggamit, kaya ang pangangailangan na agad na palitan ang coolant ng kotse, karamihan sa dalawang taon pataas at pababa ng 60,000 kilometro upang palitan nang isang beses, ang aktwal na pagtutukoy ng kapalit ay kailangang sumangguni sa kapaligiran sa pagmamaneho. Agad na palitan ang coolant ng kotse upang maiwasan ang paglamig na epekto ng relasyon sa pagitan ng pagkabigo ng kotse, kapag ang pagkawala o maliit na kasosyo mismo.
