Ano ang sintomas ng kalahating baras na nasira
Kung ito ay nasa proseso ng mga problema sa high-speed na sasakyan, ay maaaring humantong sa gulong ng kotse o bilog ng pagkawala ng hub, ang bilog na pagkawala ng hub ay hahantong sa kawalan ng timbang na balanse ng automotiko, na ginagawang ang pag-iling ng high-speed steering shake, ang ehe ay kilala rin bilang drive shaft. Sa sistema ng paghahatid ng sasakyan, ang kalahating baras ay gumaganap ng isang mahalagang papel, ay ang drive wheel at ang pagkakaiba -iba ng koneksyon ng baras. Ang panloob na dulo ay karaniwang konektado sa pamamagitan ng half-shaft gear at splines, at ang panlabas na dulo ay konektado sa hub at flange. Ang istraktura ng gulong sa pagmamaneho ng sasakyan ay nakasalalay sa istrukturang form ng ehe. Ayon sa iba't ibang mga kondisyon ng puwersa ng ehe, maaari itong nahahati sa semi-lumulutang na ehe at buong lumulutang na ehe. Makikita na ang axle ng sasakyan ay isang mahalagang bahagi ng sasakyan sa pang -araw -araw na pagmamaneho, at ang kaligtasan ng sasakyan ay nakasalalay sa pagganap ng ehe. Matapos ang isang mahabang panahon ng pagkapagod at epekto ng torsional, ang axle ng sasakyan ay madaling humantong sa baluktot, bali, torsion, skew at spline ng suot na ngipin. Ang bali ng axle ng sasakyan ay karaniwang may mga sumusunod na uri ng morphological:
① Ang helix ng baras ay nasira;
(2) may mga halo-halong bitak at bali sa bahagi ng shaft ng semi-shaft;
③ Ang spline ng baras ay nasira;
(4) May isang crack sa kalahating shaft orchid disk, at mahuhulog ito kapag ito ay seryoso;
(5) Iba pang mga morphological fractures at bitak ng baras.
