Ano ang sintomas ng kalahating baras na sira
Kung ito ay nasa proseso ng mga problema sa high-speed na sasakyan, ay maaaring humantong sa gulong ng kotse off o hub pagkawala bilog, hub pagkawala bilog ay hahantong sa automotive dynamic balanse imbalance, paggawa ng kotse high-speed manibela shake, ang ehe ay kilala rin. bilang drive shaft. Sa sistema ng paghahatid ng sasakyan, ang kalahating baras ay gumaganap ng isang mahalagang papel, ay ang drive wheel at ang differential connection shaft. Ang panloob na dulo ay karaniwang konektado sa pamamagitan ng half-shaft gear at splines, at ang panlabas na dulo ay konektado sa hub at flange. Ang istraktura ng gulong sa pagmamaneho ng sasakyan ay nakasalalay sa istrukturang anyo ng ehe. Ayon sa iba't ibang mga kondisyon ng puwersa ng axle, maaari itong nahahati sa semi-floating axle at full floating axle. Makikita na ang ehe ng sasakyan ay isang mahalagang bahagi ng sasakyan sa pang-araw-araw na pagmamaneho, at ang kaligtasan ng sasakyan ay nakasalalay sa pagganap ng ehe. Pagkatapos ng mahabang panahon ng torsional fatigue at impact, ang automobile axle ay madaling humantong sa bending, fracture, torsion, skew at spline tooth wear phenomenon. Ang bali ng automobile axle ay karaniwang may mga sumusunod na uri ng morphological:
① Nasira ang helix ng baras;
(2) May magkahalong bitak at bali sa baras na bahagi ng semi-shaft;
③ nasira ang spline ng baras;
(4) may bitak sa half-shaft orchid disk, at ito ay mahuhulog kapag ito ay seryoso;
(5) Iba pang mga morphological fracture at bitak ng baras.
