• head_banner
  • head_banner

MGA PIYESA NG SAIC MG5-25 Front-bumper-frame-10162595 zhuo meng Tsina aksesorya ekstrang piyesa ng kotse tagagawa ng katalogo ng mg

Maikling Paglalarawan:

Aplikasyon ng mga Produkto:SAIC MG5-25

Mga Produkto Oem No: 10162595

Tatak: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras ng Paghahatid: Stock, Kung Kulang sa 20 Pcs, Normal Isang Buwan

Bayad: Deposito ng Tt

Tatak ng Kumpanya: CSSOT


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Impormasyon ng mga produkto

 

Pangalan ng Produkto Frame ng bumper sa harap
Aplikasyon ng mga Produkto SAIC MG5 -25
Mga Produkto Bilang ng Oem 10162595
Organisasyon ng Lugar GAWA SA TSINA
Tatak CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYA
Oras ng Pangunguna Stock, Kung Kulang sa 20 Pcs, Normal Isang Buwan
Pagbabayad Deposito ng Tt
Tatak ng Kumpanya CSSOT
Sistema ng Aplikasyon Sistema ng Tsasis
Frame ng bumper sa harap-10162595
Balangkas ng bumper sa harap-10162595

Kaalaman sa produkto

 

Ano ang frame ng front bumper ng kotse

Ang front bumper frame (front bumper frame) ng isang kotse ay ang pangunahing istruktura na nag-aayos at sumusuporta sa bumper housing. Sa esensya, ito ay isang anti-collision beam, na ginagamit upang sumipsip at magpakalat ng enerhiya ng impact sa panahon ng banggaan ng sasakyan upang protektahan ang kaligtasan ng katawan ng sasakyan at mga sakay. Karaniwan itong binubuo ng isang pangunahing beam, isang energy-absorbing box at isang installation plate.
Youdaoplaceholder0 Kahulugan at pangunahing tungkulin ‌
Ang frame ng front bumper ay isang matibay na frame ng suporta para sa sistema ng front bumper ng isang kotse, na direktang konektado sa katawan ng sasakyan. Kabilang sa mga pangunahing tungkulin nito ang:
Proteksyon laban sa banggaan ng Youdaoplaceholder0: Sumisipsip ng enerhiya sa mga banggaan sa mababang bilis, binabawasan ang pinsala sa mga longitudinal beam ng katawan ng sasakyan, at binabawasan ang mga gastos sa pagpapanatili.
Youdaoplaceholder0 Kaligtasan ng Nakasakay ‌: Sa pamamagitan ng pag-buffer sa puwersa ng pagbangga, pinoprotektahan nito ang mga nakasakay sa loob ng sasakyan mula sa direktang pinsala.
Proteksyon ng mga naglalakad: Isinasaalang-alang ng modernong disenyo ang kaligtasan ng mga naglalakad at binabawasan ang pinsalang dulot ng mga banggaan sa mga naglalakad.
Ang mga pangunahing bahagi ng ‌ ay ‌
Ang frame ng front bumper ay binubuo ng tatlong pangunahing bahagi na gumagana nang may koordinasyon:
Youdaoplaceholder0 Pangunahing biga ‌ : Pangunahing istrukturang nagdadala ng karga, na nagdadala ng pangunahing puwersa ng pagtama, katulad ng "pangunahing biga" sa mga gusali, na tinitiyak ang katatagan ng balangkas.
Youdaoplaceholder0 Kahon na sumisipsip ng enerhiya ‌: Sumisipsip ng enerhiya ng banggaan sa pamamagitan ng deformasyon, kumikilos na parang "buffer" upang ubusin ang puwersa ng pagbangga, at pinoprotektahan ang mga panloob na bahagi ng katawan ng sasakyan.
Youdaoplaceholder0 mounting plate ‌: Isang tulay na nagdudugtong sa frame at katawan ng sasakyan, na tinitiyak ang katatagan habang nagmamaneho at nagbibigay-daan sa lahat ng bahagi na gumana nang may koordinasyon.
Youdaoplaceholder0 Tungkulin at kahalagahan ‌
Youdaoplaceholder0 Mekanismo ng pagsipsip ng enerhiya ‌: Sa panahon ng banggaan, ang pangunahing sinag at ang kahon na sumisipsip ng enerhiya ay nagtutulungan upang ikalat ang puwersa ng pagbangga at pigilan ang enerhiya na ma-concentrate at maipadala sa katawan ng sasakyan.
Youdaoplaceholder0 Pangangailangan sa kaligtasan ‌: Bilang isang mahalagang bahagi ng sistema ng kaligtasan ng sasakyan, ang frame ng front bumper ay maaaring makabuluhang bawasan ang panganib ng mga aksidente at nagsisilbing isang mahalagang linya ng depensa para sa passive safety ng sasakyan.
Youdaoplaceholder0 Mga Materyales at Disenyo ‌: Karaniwang gawa sa metal o plastik na may mataas na lakas, nakakamit nito ang balanse sa pagitan ng magaan at tibay. Pinapahusay din ng modernong disenyo ang mga tungkulin ng proteksyon ng mga naglalakad.
Ang front bumper frame ng kotse ay isang mahalagang kagamitang pangkaligtasan sa harap na bahagi ng sasakyan, na pangunahing gumaganap ng mga sumusunod na tungkulin:
Pangunahing tungkulin
Youdaoplaceholder0 na pabahay ng bumper na may nakapirming suporta
Magbigay ng suportang istruktural para sa bumper upang matiyak ang integridad ng hitsura at katatagan ng katawan ng sasakyan.
Youdaoplaceholder0 anti-collision buffer ‌
Sa panahon ng banggaan, sinisipsip nito ang enerhiya sa pamamagitan ng estruktural na deformasyon, binabawasan ang puwersa ng pagbangga sa mga longitudinal beam ng katawan ng sasakyan, at pinapagaan ang panganib ng pinsala sa mga sakay sa loob.
Mga pangunahing bahagi
Youdaoplaceholder0 pangunahing beam at kahon na sumisipsip ng enerhiya ‌
Sa mga banggaan sa mababang bilis, ang pangunahing sinag at ang kahon na sumisipsip ng enerhiya ay nagtutulungan upang protektahan at bawasan ang pagkabigla, na nagpapaliit sa pinsala sa katawan ng sasakyan.
Youdaoplaceholder0 mounting plate at bracket ‌
Ikabit ang bumper sa katawan ng sasakyan upang matiyak na matatag ang kabuuang istruktura.
Pag-optimize ng modernong disenyo
Ang ilang modelo ay gawa sa mga materyales na plastik na may mataas na lakas o mga istrukturang composite, na nagpapahusay sa pagsipsip ng enerhiya habang pinapanatili ang magaan.
Dapat tandaan na ang frame ng front bumper at ang bumper ay magkaibang bahagi. Ang una ay isang aparatong pangkaligtasan, habang ang huli ay pangunahing nagsisilbing proteksyon sa hitsura.
Kung ang pagkukumpuni ng front bumper frame ng isang sasakyan ay maituturing na isang aksidente ay depende sa partikular na antas ng pinsala:
Pamantayan sa paghatol
Youdaoplaceholder0 Maliit na pagkukumpuni ‌: Kung ang frame lamang ng front bumper ang pinalitan o ang bahagyang pagkukumpuni ay hindi nangangailangan ng pagputol, pagwelding o pinsala sa mga pangunahing bahagi ng istruktura, sa pangkalahatan ay hindi ito kinikilala bilang isang sasakyang naaksidente.
Youdaoplaceholder0 Malubhang pinsala ‌ : Kung ang pagkukumpuni ay may kinalaman sa pagputol, pagwelding o pagpapalit ng mga pangunahing bahagi ng istruktura (tulad ng mga anti-collision beam, longitudinal beam, atbp.), maaari itong uriin bilang isang sasakyang pang-aksidente. [1 Pangunahing sasakyang pang-aksidente. ‌
Mga salik na nakakaimpluwensya
Youdaoplaceholder0 Paraan ng pagkukumpuni ‌: Ang simpleng pagpapalit ng frame ng front bumper nang walang ibang pinsala sa istruktura ay kadalasang hindi maituturing na isang sasakyang naaksidente; Kung kinakailangan ang pagputol, pagwelding o pagpapalit ng mga pangunahing bahagi, maaari itong matukoy bilang isang sasakyang naaksidente.
Youdaoplaceholder0 Saklaw ng pinsala ‌: Kung ang banggaan ay nagdulot ng pinsala sa mga bahagi sa loob ng kompartimento ng makina (tulad ng radiator, bracket ng makina, atbp.), kahit na naayos na ang frame ng front bumper, ito ay itinuturing pa ring isang sasakyang naaksidente.
Batayan ng pagtatasa ng Youdaoplaceholder0 ‌: Kapag sinusuri ang isang segunda-manong kotse, ang mga detalye tulad ng mga talaan ng pagpapanatili, mga kondisyon ng turnilyo (tulad ng mga abnormal na turnilyo sa hood), at ang petsa ng paggawa ng salamin ay maaaring makatulong sa pagtukoy kung ito ay isang sasakyang naaksidente.
Inirerekomenda na kumpirmahin ang pinsalang naganap sa sasakyan sa pamamagitan ng propesyonal na inspeksyon upang maiwasan ang mga potensyal na problema sa istruktura na nakakaapekto sa kaligtasan at halaga ng sasakyan.

‌ ‌Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!

Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAXUSmalugod na tinatanggap ang mga piyesa ng sasakyan bumili.

sertipiko

sertipiko
sertipiko 1
sertipiko 2
sertipiko 2

Impormasyon sa eksibisyon

展会221

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto