Ano ang takip ng expansion kettle ng kotse?
Ang takip ng tangke ng tubig para sa pagpapalawak ng sasakyan (kilala rin bilang takip ng tangke ng tubig para sa presyon) ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng pagpapalamig. Ang pangunahing tungkulin nito ay ang pag-regulate ng presyon ng sistema at paghiwalayin ang gas upang matiyak na ang makina/motor ay gumagana sa naaangkop na temperatura.
Tungkulin at Papel
Youdaoplaceholder0 Kinokontrol ang presyon ng sistema : Kapag ang presyon ng sistema ng pagpapalamig ay lumampas sa itinakdang halaga (karaniwan ay 0.12MPa), awtomatikong bumubukas ang balbula upang maglabas ng singaw, na pumipigil sa pinsala sa pipeline dahil sa labis na presyon. Kapag bumalik sa normal ang presyon, nagsasara ang balbula upang mapanatili ang katatagan ng sistema.
Youdaoplaceholder0 Hiwalay na gas : Sa panahon ng sirkulasyon ng coolant, nalilikha ang gas. Pinaghihiwalay ng takip ng takure ang gas upang maiwasan ang "pagbara ng gas" at matiyak ang kahusayan ng pagpapakalat ng init.
Youdaoplaceholder0 itaas/ibabang limitasyon : Ang takip ng bote ng tubig ay karaniwang minarkahan ng isang iskala ng kapasidad ng coolant upang suriin kung normal ang antas ng likido.
Mga palatandaan ng pagkabigo
Kung ang takip ng expansion kettle ay nasira o ang pressure relief ay hindi normal, maaari itong humantong sa pagtagas ng coolant, sobrang pag-init ng makina o pagbaba ng kahusayan sa paglamig, at kinakailangan ang napapanahong pagpapanatili.
Ang takip ng expansion kettle ng kotse ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng pagpapalamig. Kabilang sa mga pangunahing tungkulin nito ang pag-regulate ng presyon, paghihiwalay ng gas at pagprotekta sa matatag na operasyon ng sistema.
I-regulate ang presyon ng sistema
Ang loob ng takip ng expansion kettle ay may pressure relief valve. Kapag tumaas ang temperatura ng coolant at lumampas ang presyon ng sistema sa itinakdang halaga, awtomatikong bumubukas ang balbula upang ilabas ang sobrang gas o likido, na pumipigil sa pagsabog ng cooling pipeline dahil sa labis na presyon.
Ang paghihiwalay ng mga gas ay nagpapahusay sa kahusayan
Sa panahon ng sirkulasyon ng coolant, mabubuo ang mga gas (tulad ng singaw ng tubig). Kung direktang papasok ang mga ito sa pipeline, magdudulot ito ng bara sa hangin at mahinang pagkalat ng init. Pinanatili ng takip ng expansion kettle na walang harang ang pipeline sa pamamagitan ng paglabas ng gas, na tinitiyak ang kahusayan ng paglamig.
Protektahan ang seguridad ng sistema
Kapag bumaba ang temperatura ng coolant, ang check valve sa takip ng takure ay awtomatikong makakapagkonekta sa internal at external pressure upang maiwasan ang pag-agos pabalik o pagtagas ng coolant, na nagpapanatili sa balanse ng pressure ng sistema.
Mga pag-iingat
Huwag direktang buksan ang takip ng takure kapag ang temperatura ay : ang mataas na temperaturang coolant sa loob ay maaaring mag-spray palabas, na magdudulot ng pagkasunog o sobrang pag-init ng makina.
Youdaoplaceholder0 Suriin ang antas ng likido at ang pagganap ng pagbubuklod : Regular na obserbahan kung ang antas ng likido ng expansion kettle ay nasa loob ng mga linya ng marka sa itaas at ibabang limitasyon upang matiyak ang mahusay na pagbubuklod.
Ang sirang takip ng expansion kettle ng kotse ay maaaring magdulot ng backflow phenomenon (ibig sabihin, ang coolant ay bumubulwak palabas o umaapaw mula sa radiator o sa butas ng expansion kettle). Ito ay dahil hindi normal na mailalabas ng takip ang presyon, na nagreresulta sa kawalan ng balanse sa presyon ng sistema ng paglamig at pinipilit ang coolant na umapaw sa mataas na temperatura.
Mga sanhi at sintomas ng backflow
Ang takip ng expansion kettle ay isang bahagi ng sistema ng pagpapalamig na nagreregula ng presyon. Kapag nasira na ito, ang sobrang presyon ay hindi na mailalabas sa pamamagitan ng balbula ng singaw, na nagiging sanhi ng pag-spray ng coolant palabas mula sa butas ng expansion kettle o sa takip ng radiator sa mataas na temperatura ng makina. Ang mga pangunahing sintomas ay kinabibilangan ng:
Youdaoplaceholder0 spray o overflow ng coolant : Kapag nasira ang selyo ng takip, direktang iniispray palabas ang coolant mula sa expansion kettle o takip ng radiator.
Youdaoplaceholder0 sobrang pag-init ng makina : Bumababa ang daloy ng coolant, bumababa ang presyon, at hindi maalis ang init, na nagiging sanhi ng pagtaas ng temperatura ng tubig o kahit na "pagkulo".
Youdaoplaceholder0 Hindi normal na pagbawas ng coolant : Ang backflow ng tubig ay nagdudulot ng mabilis na pagkawala ng coolant, at ang antas ng likido ay mas mababa sa minimum na marka.
Mga bunga at mga mungkahi sa paghawak
Ang pag-agos pabalik ng tubig ay maaaring magdulot ng malubhang aberya tulad ng paghila ng silindro ng makina at pagsabog ng tubo. Agad na:
Youdaoplaceholder0 Palitan ang takip : Pumili ng karaniwang bagong takip para sa pressure relief valve na tumutugma sa modelo.
Youdaoplaceholder0 Suriin ang sistema ng pagpapalamig : siguraduhing ang antas ng coolant ay nasa pagitan ng mga marka, at alisin ang mga tagas o sirang gasket ng silindro.
Youdaoplaceholder0 Iwasan ang mababang kalidad ng coolant : Gumamit ng mga regular na produkto upang maiwasan ang pagbabara ng sistema.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAXUSmalugod na tinatanggap ang mga piyesa ng sasakyan bumili.
