Rear shock absorber kapalit na tutorial
Ang pagpapalit ng mga post-shock absorbers ay isang proseso na nangangailangan ng isang tiyak na antas ng kasanayan at katumpakan. Narito ang mga hakbang upang mapalitan ang shock absorber:
Gumamit ng isang jack o iangat upang maiangat ang sasakyan upang may sapat na silid para sa kapalit na trabaho.
Paluwagin at alisin ang gulong, kung gumagamit ng isang pag -angat, hindi mo kailangang ganap na alisin ang gulong.
Depende sa disenyo ng modelo at shock absorber, maaaring kailanganin na alisin ang mga retaining bolts para sa preno subpump o ang front underbridge control arm, pati na rin ang pagpapanatili ng mga mani para sa braso ng suporta sa tagsibol.
Gumamit ng isang caliper jack upang ma -secure ang shock absorber braso, paluwagin at alisin ang retaining nut sa itaas na dulo ng shock absorber, pagkatapos ay i -on ang caliper jack upang paghiwalayin ang mas mababang dulo ng shock absorber mula sa harap na ehe.
Matapos alisin ang shock absorber, grasa at tipunin ang bagong shock absorber, na nag -iingat upang suriin ang piston rod at ibabaw ng shock absorber para sa pinsala o pagtagas ng langis.
Ang itaas na suporta, buffer block, takip ng alikabok at iba pang mga sangkap ng bagong shock absorber ay tipunin, at pagkatapos ay naayos sa sasakyan tulad ng bawat orihinal.
Tiyakin na ang lahat ng mga pangkabit na bolts at nuts ay maayos na mahigpit upang maiwasan ang mga shock absorbers mula sa pag -loosening o pagbagsak sa panahon ng pagmamaneho.
Matapos makumpleto ang kapalit, isinasagawa ang pagpoposisyon ng apat na gulong upang matiyak ang katatagan at kaligtasan ng sasakyan.
Sa buong proseso, siguraduhing gamitin ang tamang mga tool at kagamitan at sundin ang manu -manong tagubilin ng tagagawa. Kung hindi ka pamilyar sa pagpapanatili ng kotse, inirerekomenda na humingi ng tulong ng mga propesyonal na technician.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd ay nakatuon sa pagbebenta ng mga bahagi ng MG & MAUXS na maligayang pagdating upang bilhin.
