Ano ang posisyon ng ingot beam? Ano ang car ingot beam?
Ang ingot beam ay tinatawag ding subframe, kaya saan naka-install ang ingot beam? Hayaan mong bigyan kita ng isang sikat na agham. Ang posisyon ng ingot beam ay naka-install sa ulo ng kotse, at ang papel nito ay upang ikonekta ang katawan at suspensyon. Ang Ingot beam ay hindi isang kumpletong frame, ngunit isang bracket na sumusuporta sa front at rear axle at nakasuspinde, kaya ang tamang pangalan ng Ingot beam ay dapat na half-frame subframe.
Kung gayon bakit tinatawag nila itong ingot beam? Ang dahilan ay napaka-simple, dahil ito ay mukhang isang kayamanan. Ang papel ng ingot beam ng sasakyan
Ang pangunahing function ng ingot beam ay upang harangan ang vibration at ingay ng sasakyan habang nagmamaneho, at bawasan ang direktang pagpasok nito sa compartment. Mayroon din itong tiyak na epekto sa proteksyon ng koneksyon ng katawan. Ang ingot beam ay maaaring ikonekta sa katawan mula sa transverse, kaya tumataas ang lakas ng katawan, at pinoprotektahan ang oil pan at ang makina sa isang tiyak na lawak, upang maiwasan ang direktang banggaan.
Ang harap at likod na suspensyon ay maaaring tipunin sa subframe upang bumuo ng isang axle assembly, at pagkatapos ay ang pagpupulong ay naka-install sa katawan nang magkasama, ang suspension assembly na ito kasama ang subframe, bilang karagdagan sa disenyo, ang pag-install ay maaaring magdala ng iba't ibang kaginhawahan at mga pakinabang. , ang pinakamahalagang bagay ay ang pagpapabuti ng kaginhawaan at paninigas ng suspensyon.
Ang mga pagkukulang ng ingot beam ay halata rin, tulad ng malaking ingot beam ay hahantong sa pagtaas ng timbang ng katawan, kung ang paggamit ng aluminyo haluang metal ay maaaring mabawasan ang timbang, ngunit ito ay magdaragdag ng gastos. Ang mga ingot beam ay bihirang ginagamit sa mga karera ng kotse, dahil binabawasan nila ang katatagan ng pagmamaneho at ang pakiramdam ng paghawak ay hindi direkta.
Pagtanda o pagkasira ng connector: Ang connector sa pagitan ng beam at ng swing arm ay unti-unting tumatanda o napuputol habang ginagamit ng sasakyan ang oras. Ang pagtanda o pagsusuot na ito ay maaaring magdulot ng mga problema sa pamamagitan ng pagbabawas ng kabilisan at katatagan ng mga kasukasuan. Halimbawa, ang pagluwag ng connector ay hahantong sa abnormal na ingay, panginginig ng boses o pagbawas sa katumpakan ng kontrol habang nagmamaneho ng sasakyan.
Aksidente sa impact o banggaan: Kung ang sasakyan ay nakaranas ng impact o banggaan, magdudulot ito ng pinsala o deformation ng koneksyon sa pagitan ng beam at ng swing arm. Sa kasong ito, kahit na pagkatapos ng pagpapanatili, magkakaroon ng mga nakatagong panganib, tulad ng kawalang-tatag o abnormal na ingay sa koneksyon.
Hindi wastong pag-install o hindi magandang kalidad ng pagpapanatili: Sa panahon ng proseso ng pagpapanatili, kung ang koneksyon sa pagitan ng beam at ng swing arm ay hindi maayos na naka-install o ang kalidad ng pagpapanatili ay hindi maganda, maaari rin itong humantong sa mga problema. Halimbawa, ang mga fastener na hindi naka-install nang maayos o hindi gumagamit ng sapat na lubricant ay maaaring magdulot ng abnormal na ingay o pagkasira sa mga joints. Bilang karagdagan, kung ang mga tauhan ng pagpapanatili ay hindi maayos na naibalik ang posisyon ng connector o hindi gumawa ng mga kinakailangang pagsasaayos, ito ay humahantong din sa mga problema sa koneksyon.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MGMalugod na bilhin ang &MAUXS mga piyesa ng sasakyan.
