Ano ang ingot beam？
Ang Ingot beam ay tinatawag ding subframe. Ang sub-frame ay hindi isang kumpletong frame, ngunit sinusuportahan lamang ang harap at likuran ng ehe at suspensyon bracket, upang ang ehe at suspensyon ay konektado sa "front frame" sa pamamagitan nito, na karaniwang tinatawag na "sub-frame". Ang papel na ginagampanan ng pandiwang pantulong ay upang hadlangan ang panginginig ng boses at ingay at bawasan ang direktang pagpasok nito sa karwahe, kaya ang karamihan sa kanila ay nasa mga mamahaling kotse at mga sasakyan sa labas ng kalsada, at ang ilang mga kotse ay nag-install din ng pandiwang pantulong para sa makina.
Ang modelo ng utility ay nauugnay sa isang frame ingot beam assembly, na binubuo ng isang ingot beam at isang pagkonekta ng suporta sa bracket. Ang pagkonekta ng suporta ng bracket ay may isang tuktok na ibabaw at isang gilid na ibabaw, ang tuktok na ibabaw ng pagkonekta ng suporta ng bracket ay konektado sa ibaba ng pagsuporta sa punto ng ingot beam, at ang gilid ng pagkonekta ng suporta ng bracket ay konektado sa panloob na bahagi ng flanking na ibabaw ng frame na paayon na beam. Ang pagkonekta ng bracket ay nakaayos sa ibabaw ng pakpak ng frame na paayon na sinag, pag -iwas sa pakpak na ibabaw ng frame na paayon na beam na may pinakamalaking stress, sa gayon maiiwasan ang pag -crack ng riveting hole na sanhi ng konsentrasyon ng stress, at lubos na pinapabuti ang kaligtasan ng sasakyan.
Ang imbensyon ay nauugnay sa isang articulated ingot-beam, na binubuo ng isang ingot-beam na katawan. Ang ingot-beam na katawan ay binubuo ng isang C-type na suporta sa frame, isang pagkonekta bracket at isang pagkonekta ng hinge shaft, at ang isang pagkonekta ng bracket ay nakasalalay sa bawat dulo ng frame ng suporta ng C-type sa pamamagitan ng dalawang nagkokonekta na mga hinge shafts. Ang modelo ng utility ay nauugnay sa isang articulated ingot beam na nagbabago sa ingot beam ng buong istraktura sa isang C-type na suporta sa frame at isang pagkonekta ng bracket sa pamamagitan ng pagkonekta sa hinge shaft. Sa proseso ng paggamit, ang parehong pagkonekta bracket at ang C-type na frame ng suporta ay mga palipat-lipat na istruktura, at ang lakas sa bisagra na bahagi ay nabawasan at ang pagsusuot ay nabawasan ng aktibidad ng pagkonekta ng hinge shaft. Sa proseso ng paggamit, kahit na ang bahagi ng koneksyon ay isinusuot, ang gastos ng mga kapalit na bahagi ay maaaring mabawasan sa pamamagitan ng pagpapalit ng pagkonekta ng hinge shaft, sa gayon binabawasan ang gastos sa paggamit at pagpapabuti ng rate ng paggamit ng mga materyales.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd ay nakatuon sa pagbebenta ng MG& MAUXS Auto Parts Maligayang pagdating upang bumili.
