Ano ang ingot beam?
Ang ingot beam ay tinatawag ding subframe. Ang sub-frame ay hindi isang kumpletong frame, ngunit sinusuportahan lamang ang harap at likurang ehe at suspension bracket, kaya ang ehe at suspension ay konektado sa "harap na frame" sa pamamagitan nito, na karaniwang tinatawag na "sub-frame". Ang papel ng auxiliary frame ay harangan ang panginginig ng boses at ingay at bawasan ang direktang pagpasok nito sa carriage, kaya karamihan sa mga ito ay nasa mga luxury car at off-road vehicle, at ang ilang mga kotse ay nag-i-install din ng auxiliary frame para sa makina.
Ang modelo ng gamit ay may kaugnayan sa isang frame ingot beam assembly, na binubuo ng isang ingot beam at isang connecting support bracket. Ang connecting support bracket ay may pang-itaas na ibabaw at pang-gilid na ibabaw, ang pang-itaas na ibabaw ng connecting support bracket ay konektado sa ibaba ng supporting point ng ingot beam, at ang gilid ng connecting support bracket ay konektado sa panloob na bahagi ng flanking surface ng frame longitudinal beam. Ang connecting bracket ay nakaayos sa ibabaw ng pakpak ng frame longitudinal beam, iniiwasan ang ibabaw ng pakpak ng frame longitudinal beam na may pinakamalaking stress, sa gayon ay iniiwasan ang pagbibitak ng riveting hole na dulot ng stress concentration, at lubos na nagpapabuti sa kaligtasan ng sasakyan.
Ang imbensyon ay may kaugnayan sa isang articulated ingot-beam, na binubuo ng isang ingot-beam body. Ang ingot-beam body ay binubuo ng isang C-type support frame, isang connecting bracket at isang connecting hinge shaft, at isang connecting bracket ay nakabitin sa bawat dulo ng C-type support frame sa pamamagitan ng dalawang connecting hinge shaft. Ang utility model ay may kaugnayan sa isang articulated ingot beam na nagbabago sa ingot beam ng buong istraktura tungo sa isang C-type support frame at isang connecting bracket sa pamamagitan ng pagkonekta sa hinge shaft. Sa proseso ng paggamit, ang connecting bracket at ang C-type support frame ay parehong movable structures, at ang puwersa sa hinged part ay nababawasan at ang pagkasira ay nababawasan ng aktibidad ng connecting hinge shaft. Sa proseso ng paggamit, kahit na masira ang connection part, ang gastos ng mga kapalit na bahagi ay maaaring mabawasan sa pamamagitan ng pagpapalit ng connecting hinge shaft, sa gayon ay binabawasan ang gastos sa paggamit at pinapabuti ang rate ng paggamit ng mga materyales.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MGMalugod na tinatanggap ang pagbili ng mga piyesa ng sasakyan ng &MAUXS.
