SAIC MG350/MG5 MGA PIYESA NG SASAKYAN MGA PANG-EKSTRASYON SA KOTSE Front stabilizer bar connection rod -50016116 Sistema ng kuryente SUPPLIER NG MGA PIYESA NG SASAKYAN pakyawan mg katalogo mas mura presyo ng pabrika

Ano ang mangyayari kapag nasira ang connection rod ng front stabilizer bar?
Bigyang-pansin ang balanseng poste na hindi basta-basta, dapat maging optimistiko tungkol sa tekstura at pagkakagawa. Ang balanseng poste ay hindi nangangahulugang mas mataas ang lakas, mas mabuti. Hindi rin nangangahulugang mas matibay, mas mabuti. Kung masyadong mataas ang lakas, hahayaan kang manatili sa itaas sa loob ng mahabang panahon. Ibig sabihin, ilalagay mo ang balanseng poste sa posisyon ng butas ng katawan. Nababago ang hugis nito dahil masyadong matigas ang beam at ang pag-ikot na nangyayari kapag dumaan ka sa isang sulok nang mabilis ay hindi pinapayagan ang lakas ng beam na alisin ang puwersa.
Kapag ang deformasyon ng suspensyon sa magkabilang panig ay hindi pantay at ang katawan ay nakatagilid sa kalsada, ang isang gilid ng frame ay gumagalaw malapit sa suporta ng spring, ang gilid na dulo ng stabilizer bar ay gumagalaw pataas kaugnay ng frame, at ang kabilang panig ng frame ay malayo sa suporta ng spring, ang katumbas na dulo ng stabilizer bar ay gumagalaw pababa kaugnay ng frame, ngunit kapag ang katawan at ang frame ay nakatagilid, ang gitna ng transverse stabilizer bar ay walang relatibong paggalaw sa frame.
Sa ganitong paraan, kapag ang katawan ay nakahilig, ang paayon na bahagi sa magkabilang panig ng stabilizer rod ay lumilihis sa magkakaibang direksyon, kaya ang stabilizer rod ay napipilipit, at ang gilid na braso ay nabaluktot, na nagpapataas ng tigas ng anggulo ng suspensyon.
Abnormal na pinagmumulan ng tunog: sa oras ng pagmamaneho gamit ang kotse, dahil sa pagtaas ng dami ng bushing sa pagitan ng stabilizer rod at stabilizer rod, ang kotse ay magiging sanhi ng pag-upo ng stabilizer rod pataas at pababa sa bushing kapag nagmamaneho sa hindi pantay na ibabaw ng kalsada o tuwid na linya, na magreresulta sa ingay, at ang stabilizer rod ng bagong kotse ay mahigpit na nakabalot ng bushing, hindi ito mangyayari;
Paraan ng pagtukoy: Kapag nakita ng tagatasa ang tsasis ng sasakyan, dapat niyang alugin ang stabilizer rod gamit ang kanyang kamay upang maramdaman kung mayroong bukas na bahagi sa pagitan ng stabilizer rod at ng bushing. Kung malaki ang bukas na bahagi, dapat itong palitan sa tamang oras.