SAIC MG350/MG5 AUTO PARTS CAR SPARE Front stabilizer bar connection rod -50016116 Power system AUTO PARTS SUPPLIER pakyawan mg catalog mas murang presyo ng pabrika

Ano ang mangyayari kapag nabali ang front stabilizer bar connection rod?
Bigyang-pansin ang poste ng balanse ay hindi random, dapat maging maasahin sa mabuti ang texture at pagkakagawa, ang poste ng balanse ay hindi upang sabihin na mas mataas ang lakas, mas mabuti, hindi ito sasabihin na mas matigas, mas mabuti, mas malakas. ay masyadong mataas, ang mahabang panahon ay hahayaan kang mabitin sa itaas, ibig sabihin, ikabit mo ang poste ng balanse sa posisyon ng butas ng katawan, Nagde-deform ito dahil ang sinag ay masyadong matibay at ang pag-twist na nangyayari kapag dumaan ka sa isang sulok nang napakabilis hindi pinapayagan ang tigas ng sinag na alisin ang puwersa.
Kapag ang pagpapapangit ng suspensyon sa magkabilang panig ay hindi pantay at ang katawan ay nakahilig sa kalsada, ang isang gilid ng frame ay gumagalaw malapit sa spring support, ang gilid na dulo ng stabilizer bar ay gumagalaw pataas na may kaugnayan sa frame, at ang kabilang panig ng ang frame ay malayo sa spring support, ang katumbas na stabilizer bar end ay gumagalaw pababa kaugnay ng frame, ngunit kapag ang katawan at ang frame ay tumagilid, ang gitna ng transverse stabilizer bar ay walang kamag-anak na paggalaw sa frame.
Sa ganitong paraan, kapag ang katawan ay tumagilid, ang paayon na bahagi sa magkabilang gilid ng stabilizer rod ay lumilihis sa iba't ibang direksyon, kaya ang stabilizer rod ay baluktot, at ang gilid na braso ay nakabaluktot, na nagpapataas ng Angle stiffness ng suspension.
Hindi normal na pinagmumulan ng tunog: ang oras ng pagmamaneho sa kotse, dahil sa pagtaas ng dami ng bushing sa pagitan ng stabilizer rod at stabilizer rod, ang kotse ay magiging sanhi ng stabilizer rod na umupo at pababa sa bushing kapag nagmamaneho sa hindi pantay. ibabaw ng kalsada o tuwid na linya, na nagreresulta sa ingay, at ang stabilizer rod ng bagong kotse ay mahigpit na nakabalot ng bushing, hindi ito mangyayari;
Paraan ng pagtuklas: Kapag nakita ng appraiser ang chassis ng kotse, dapat niyang kalugin ang stabilizer rod gamit ang kanyang kamay upang maramdaman kung may bukas na halaga sa pagitan ng stabilizer rod at bushing. Kung malaki ang bukas na halaga, dapat itong palitan sa oras.