SAIC MG350/MG5 AUTO PARTS CAR SPARE Directional external ball head -50015839 Power system AUTO PARTS SUPPLIER pakyawan mg catalog mas murang presyo ng pabrika

Ano ang mangyayari kapag ang isang kotse ay tumagas ng langis sa kanyang manibela?
Una, ang direksyon ng pagtagas ng langis ng makina ay maaari pa ring magbukas? Ang makina ng direksyon ay ang pinakamahalagang bahagi para sa pag-andar ng pagpipiloto ng kotse, at ito rin ay isang mahalagang garantiya para sa kaligtasan ng kotse. Kapag nakita na ang pagtagas ng langis ng steering machine, pinakamahusay na ipadala kaagad sa 4S shop o maintenance factory para sa maintenance. Kung ito ay isang maliit na oil spill, maaari mo pa ring ipagpatuloy ang pagbukas, ngunit kung nakita mo na ang oil spill ay nakaapekto sa normal na pagmamaneho, pinakamahusay na huwag ipagpatuloy ang pagbukas, pagkatapos ng lahat, ang panganib sa kaligtasan ay hindi biro, sa kaso may nangyari, regret it is too late.
2, ang karaniwang langis butas na tumutulo kababalaghan ng mga kotse 1. Bakit ang bagong kotse lamang binuksan sa langis? Kung ang bagong binili na kotse ay lumilitaw na tumagas ang langis, malamang na hindi sinasadyang mabahiran ito sa pagpupulong o makipag-ugnay lamang sa mataas na temperatura at mataas na presyon na humantong sa bahagyang pagtagas ng langis, na isang mas normal na kababalaghan. Gayunpaman, kung ito ay isang malubhang pagtagas ng langis, kinakailangang makipag-ugnayan sa orihinal na pagbili ng 4S shop sa oras para sa pagbabalik o pagkumpuni.
2. Malaki bang problema ang pagtagas ng tambutso? Una kailangan nating kumpirmahin kung ito ay tumutulo o tumutulo. Kung ang asul na usok ay ibinubuga mula sa exhaust pipe, ito ay nagpapahiwatig na ang piston at cylinder wall ay mahusay na selyadong, na maaaring sanhi ng labis na pagkasira ng valve rod o ang pagkabigo ng valve rod oil seal, upang ang langis sa balbula ang silid ay sinipsip sa silid ng pagkasunog. Kung makakita ka ng asul na usok mula sa port ng pagpuno ng langis, maaari itong paunang matukoy na ang epekto ng sealing ng piston connecting rod ay hindi maganda. Ang piston connecting rod tulad ng piston at cylinder wall clearance ay masyadong malaki, ang piston ring elasticity ay maliit, naka-lock o kabaligtaran, ang piston ring wear kaya na ang end gap, side gap ay masyadong malaki, upang ang piston ring ay gumagawa ng pump oil na dulot ng kababalaghan ng kasalanan.
3. Ano ang dapat kong gawin kung ang aking gearbox ay tumutulo ng langis? Dahil sa malupit na mga kondisyon sa pagtatrabaho ng gearbox, ang temperatura sa kahon ay napakataas din, upang ang singaw na nabuo ng lubricating oil sa kahon ay puno ng kahon, na nagreresulta sa pagtaas ng presyon sa kahon. Kapag ang presyon sa kahon ay malaki, ang bawat sealing place ay nasa ilalim ng epekto ng pressure, at ang pinakamahinang lugar ay tatagas. Mahigit sa 90% ng problema sa pagtagas ng langis ay sanhi ng kaagnasan at pagtanda ng oil seal. Kung nakita ang pagtagas ng langis, mangyaring pumunta sa istasyon ng pagpapanatili ng 4S shop sa oras para sa inspeksyon at pagpapanatili.
4. Anong bahagi ng pagtagas ng preno ang nasira? Ang brake tubing ay konektado sa brake pump at sa brake pad top column, kapag pinindot ang brake pedal, ililipat ang brake oil sa piston ng caliper sa pamamagitan ng tubing, at itulak ng piston ang brake pad upang pigain ang brake disc, na nagreresulta sa epekto ng pagpepreno. Kapag naputol ang linya ng preno, magkakaroon ng pagtagas ng langis. Ang pagtagas mula sa tubo ng preno ay lubhang mapanganib. Kung biglang masira ang tubo, mabibigo ang preno. Para sa iyong kaligtasan sa pagmamaneho, mangyaring regular na pumunta sa 4S shop maintenance station upang suriin ang status ng brake pipe.