SAIC MG350/MG5 MGA PIYESA NG SASAKYAN PANG-EKSPARE NG SASAKYAN Kaldero ng langis ng preno -10073262 Sistema ng kuryente TAGAPAGTAGUYOD NG MGA PIYESA NG SASAKYAN pakyawan katalogo mg mas mura presyo ng pabrika

Paano makilala ang pagkakaiba ng brake oil pot ng kotse, steering oil pot, at transmission oil pot sa anong posisyon?

Ang mga steering power pump at brake pump ay maaaring mapag-iba sa isa't isa sa pamamagitan ng kanilang logo o lokasyon. May tandang padamdam sa brake pot. Karaniwan ay isang itim na tandang padamdam sa isang dilaw na background. Matatagpuan sa gilid ng driver ng cabin malapit sa driver. Ang power pot ay pininturahan ng manibela. Karaniwan ay isang pulang manibela. Matatagpuan sa gilid ng makina ng cabin, malapit sa makina.
Lata ng langis ng preno sa kompartimento ng makina:
1, buksan ang takip ng makina, mayroong takip sa kanan, iyon ay, ang takip ng core ng air conditioning;
2, Blg. 13 na manggas ay tinanggal ang isang plastik na tornilyo, mayroong isang frame sa ibaba;
3, ipagpatuloy ang pag-disassemble, tila dalawang No. 13 na plastik na turnilyo at isang No. 25 spline self-tapping screw, hindi ko na kailangang sabihin pa pagkatapos tanggalin, ang tangke ng preno at ang brake pump ay nasa isang sulyap. Panimula sa pagsuri sa antas ng langis ng preno:
1. Buksan ang takip sa harap ng makina, makikita mo na mayroong dalawang oil POTS na nakaukit na may sukat o iskala, kung saan ang oil pot na naka-install sa harap ng vacuum pump ay ang brake oil pot;
2, hanapin ang lalagyan ng langis ng preno, punasan ang lalagyan ng langis ng preno gamit ang mga tuwalya ng papel;
3, Obserbahan kung ang antas ng langis ng preno ay nasa karaniwang posisyon sa pagitan ng itaas at ibabang linya. Kung ang antas ng likido ay mas mababa kaysa sa linya, kailangang magdagdag ng langis ng preno. Ang langis ng preno ay dapat gumamit ng parehong label gaya ng orihinal na langis ng preno ng kotse. Ang label ay karaniwang minarkahan sa lalagyan ng langis ng preno. Idagdag ang langis ng preno sa karaniwang antas, higpitan ang takip ng lalagyan ng langis ng preno, at idagdag ang tapos na. Ang paraan ng pagtukoy ng lalagyan ng langis ng preno ng kotse ay ang mga sumusunod:
1, buksan ang takip ng makina ng kotse, hanapin ang lalagyan ng langis ng preno, magkakaroon ng linya ng antas ng likido sa katawan ng lalagyan ng langis ng preno, ang isa ay ang pinakamataas na linya ng antas, ang isa ay ang pinakamababang linya ng antas. Ang tamang dami ng langis ng preno ay dapat nasa gitna ng 2 antas. Ang pinakamataas ay hindi maaaring mas mataas kaysa sa pinakamataas na linya ng antas, ang pinakamababa ay hindi maaaring mas mababa kaysa sa pinakamababang linya ng antas;
2, ang langis ng preno ay karaniwang pinapalitan minsan kada 2 taon, humigit-kumulang 4W kilometro. Hindi ito absolute, kailangan itong matukoy ayon sa paggamit ng sasakyan. Ang langis ng preno ay may tiyak na kinakaing unti-unti, at medyo malakas din ang pagsipsip ng tubig, kaya maaari kang gumamit ng espesyal na detektor ng langis ng preno upang suriin ang nilalaman ng tubig ng langis ng preno. Tingnan kung kailangan itong palitan, maaari mo ring tingnan ang kulay ng langis ng preno. Kung itim ang kulay, halos kailangan na itong palitan;
3, ang sistema ng preno dahil sa alitan sa mga brake pad at brake disc na nalilikha ng init upang pataasin ang temperatura at pagkatapos ay maabot ang temperatura ng kumukulong punto, ang langis ng preno sa tubig ay kumukulo, at lumilikha ng mga bula, ang gas ay maaaring i-compress, mayroong isang tiyak na dami ng mga bula sa pipeline ng preno, kapag tinapakan ang pedal ng preno ay magiging napakalambot ng pakiramdam, ang puwersa ng pagpreno ay malinaw na hindi sapat, ang mga malubhang kaso ay maaari ring mawalan ng lakas ng pagpreno.