SAIC MG350/360/MG5/MG GT MGA PIYESA NG SAKYANAN PANG-EKSPARE NG SASAKYAN Clutch disc -23 ngipin -10013276 Sistema ng kuryente TAGAPAGTAGUYOD NG MGA PIYESA NG SAKYANAN pakyawan katalogo mg mas mura presyo ng pabrika

Ang istruktura at prinsipyo ng pagpapatakbo ng clutch
Ang clutch ay isang mahalagang bahagi na matatagpuan sa pagitan ng makina at gearbox, at ang pangunahing tungkulin nito ay putulin o ipadala ang input ng kuryente mula sa makina patungo sa transmisyon kung kinakailangan habang nagmamaneho ng sasakyan. Ang prinsipyo ng paggana at istruktura ng clutch ay ang mga sumusunod:

Make-up. Ang clutch ay pangunahing binubuo ng mga sumusunod na bahagi:
1. Driven disc: binubuo ng friction plate, driven disc body at driven disc hub, na responsable sa pagtanggap ng lakas ng makina at pagpapadala nito sa gearbox sa pamamagitan ng friction.
2. Pindutin ang disc: Pindutin ang driven disc sa flywheel upang matiyak ang epektibong transmisyon ng kuryente.
3. Flywheel: Ito ay konektado sa crankshaft ng makina at direktang tumatanggap ng lakas ng makina.
4. Aparato sa kompresyon (spring plate): kabilang ang spiral spring o diaphragm spring, na responsable sa pagsasaayos ng presyon sa pagitan ng driven disc at ng flywheel.
Paano ito gumagana. Ang prinsipyo ng paggana ng clutch ay batay sa friction sa pagitan ng friction plate at ng pressure plate:
1. Kapag pinindot ng drayber ang clutch pedal, ang pressure disc ay lalayo mula sa driven disc, kaya pinuputol ang power transmission at pansamantalang inihihiwalay ang makina mula sa gearbox.
2. Kapag binitawan ang clutch pedal, muling pinipindot ng pressure disc ang driven disc at nagsisimulang magpadala ng lakas, na nagpapahintulot sa makina na unti-unting gamitin ang gearbox.
3. Sa estadong semi-linkage, pinapayagan ng clutch ang isang tiyak na pagkakaiba sa bilis sa pagitan ng power input at output end upang makamit ang tamang dami ng power transmission, na lalong mahalaga kapag nagsisimula at naglilipat ng gear.
Ang pagganap ng clutch ay apektado ng lakas ng pressure disc spring, ang friction coefficient ng friction plate, ang diameter ng clutch, ang posisyon ng friction plate at ang bilang ng mga clutch.