• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 MGA PIYESA NG SASAKYAN MGA PANG-EKSPARE NG SASAKYAN Separation bearing -1.5-10100210 Sistema ng kuryente SUPPLIER NG MGA PIYESA NG SASAKYAN pakyawan mg katalogo mas mura presyo ng pabrika.

Maikling Paglalarawan:

Aplikasyon ng mga produkto: SAIC MG 350

Organisasyon ng lugar: GAWA SA TSINA

Tatak: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras ng tingga: Stock, kung mas mababa sa 20 PCS, normal isang buwan

Bayad: Deposito sa TT

Tatak ng Kumpanya: CSSOT


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Impormasyon ng mga produkto

 

Pangalan ng mga produkto Paghihiwalay ng tindig -1.5
Aplikasyon ng mga produkto SAIC MG 350
Mga Produkto OEM NO 10100210
Organisasyon ng lugar GAWA SA TSINA
Tatak CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYA
Oras ng pangunguna Stock, kung kulang ng 20 PCS, normal sa isang buwan
Pagbabayad Deposito ng TT
Tatak ng Kumpanya CSSOT
Sistema ng aplikasyon Sistema ng kuryente

Pagpapakita ng Produkto

Paghihiwalay ng tindig -1.5-10100210
Paghihiwalay ng tindig -1.5-10100210

Kaalaman sa Produkto

Ano ang gamit ng mga clutch release bearings

Ano ang separation bearing:
Ang tinatawag na separation bearing ay ang bearing na ginagamit sa pagitan ng clutch at ng transmission, na karaniwang tinatawag na "clutch separation bearing". Kapag tumatapak sa clutch, kung ang fork ay pinagsama sa clutch pressure plate sa high-speed rotation, kinakailangan ang isang bearing upang maalis ang init at resistensya na nalilikha ng direktang friction, kaya ang bearing na naka-install sa posisyong ito ay tinatawag na separation bearing. Itinutulak ng separation bearing ang disc palayo sa friction plate at pinuputol ang power output ng crankshaft.

Mga kinakailangan sa pagganap para sa clutch release bearing:
Ang paggalaw ng separation bearing ay dapat na flexible, walang matalim na tunog o stuck phenomenon, ang axial clearance nito ay hindi dapat lumagpas sa 0.60mm, at ang pagkasira ng panloob na seat ring ay hindi dapat lumagpas sa 0.30mm.

Ang prinsipyo ng paggana at tungkulin ng clutch release bearing:
Ang tinatawag na clutch, gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, ay ang paggamit ng "off" at "together" upang maipadala ang tamang dami ng lakas. Ang makina ay palaging umiikot, ang mga gulong ay hindi. Upang ihinto ang isang sasakyan nang hindi nasisira ang makina, ang mga gulong ay kailangang idiskonekta mula sa makina sa anumang paraan. Sa pamamagitan ng pagkontrol sa slip sa pagitan ng makina at ng transmisyon, ang clutch ay nagbibigay-daan sa atin na madaling ikonekta ang umiikot na makina sa hindi umiikot na transmisyon.
Ang clutch release bearing ay naka-install sa pagitan ng clutch at ng transmission, at ang release bearing seat ay maluwag na nakalagay sa tubular extension ng bearing cover ng unang shaft ng transmission, at ang shoulder ng release bearing ay palaging nakadiin laban sa separation fork sa pamamagitan ng return spring, at ibinabalik sa huling posisyon, at ang separation lever end (separation finger) ay nagpapanatili ng clearance na humigit-kumulang 3~4mm.
Dahil ang clutch pressure plate, ang separation lever, at ang crankshaft ng makina ay sabay na tumatakbo, at ang separation fork ay maaari lamang gumalaw sa kahabaan ng axial ng clutch output shaft, malinaw na hindi posible na gamitin ang separation fork upang direktang i-dial ang separation lever. Sa pamamagitan ng separation bearing, maaaring paikutin ang separation lever sa isang gilid sa kahabaan ng axial movement ng clutch output shaft, upang matiyak na ang clutch ay maaaring gumana nang maayos, ang separation ay malambot, at ang pagkasira ay nababawasan. Pinapahaba ang buhay ng serbisyo ng clutch at ng buong drive train.

Mga pangunahing puntong dapat tandaan kapag gumagamit ng clutch release bearing:
1, ayon sa mga regulasyon sa operasyon, iwasan ang clutch na lumitaw sa estado ng kalahating pakikipag-ugnayan at kalahating paghihiwalay, bawasan ang bilang ng paggamit ng clutch.

2, bigyang-pansin ang pagpapanatili, regular o taunang inspeksyon at pagpapanatili, at ibabad ang mantikilya sa paraan ng pagluluto upang magkaroon ito ng sapat na pampadulas.

3. Bigyang-pansin ang pagpantay ng clutch release lever upang matiyak na natutugunan ng elastisidad ng return spring ang mga kinakailangan.

4, ayusin ang libreng paglalakbay, upang matugunan nito ang mga kinakailangan (30-40mm), upang maiwasan ang masyadong malaki o masyadong maliit na libreng paglalakbay.

5, hangga't maaari upang mabawasan ang bilang ng mga joint, paghihiwalay, bawasan ang impact load.

6, dahan-dahang tapakan, nang madali, upang ito ay maayos na maiugnay at mapaghiwalay.

Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan ng MG&MAUXS na malugod na inaanyayahang bumili.

 

Makipag-ugnayan sa amin

Lahat ng aming mareresolba para sa iyo, matutulungan ka ng CSSOT para sa mga nalilito ka, para sa mas detalyadong impormasyon, mangyaring makipag-ugnayan.

sertipiko

sertipiko
sertipiko 1
sertipiko 2
sertipiko 2

eksibisyon


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto