Ano ang gamit ng clutch release bearings
Ano ang separation bearing:
Ang tinatawag na separation bearing ay ang bearing na ginagamit sa pagitan ng clutch at transmission, na karaniwang tinatawag na "clutch separation bearing". Kapag tumuntong sa clutch, kung ang tinidor ay pinagsama sa clutch pressure plate sa mataas na bilis ng pag-ikot, ang isang tindig ay dapat na kinakailangan upang maalis ang init at paglaban na nabuo sa pamamagitan ng direktang alitan, kaya ang tindig na naka-install sa posisyon na ito ay tinatawag na separation bearing . Itinutulak ng separation bearing ang disc palayo sa friction plate at pinuputol ang power output ng crankshaft.
Mga kinakailangan sa pagganap para sa clutch release bearing:
Ang separation bearing movement ay dapat na flexible, walang matalim na tunog o stuck phenomenon, ang axial clearance nito ay hindi dapat lumampas sa 0.60mm, ang panloob na seat ring wear ay hindi dapat lumampas sa 0.30mm.
Ang prinsipyo ng pagtatrabaho at pag-andar ng clutch release bearing:
Ang tinatawag na clutch, gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, ay ang paggamit ng "off" at "together" upang magpadala ng tamang dami ng kapangyarihan. Ang makina ay palaging umiikot, ang mga gulong ay hindi. Upang ihinto ang isang sasakyan nang hindi masira ang makina, ang mga gulong ay kailangang idiskonekta sa makina sa anumang paraan. Sa pamamagitan ng pagkontrol sa slip sa pagitan ng engine at ng transmission, binibigyang-daan tayo ng clutch na madaling ikonekta ang umiikot na makina sa hindi umiikot na transmission.
Ang clutch release bearing ay naka-install sa pagitan ng clutch at ng transmission, at ang release bearing seat ay maluwag na nakatakda sa tubular extension ng bearing cover ng unang shaft ng transmission, at ang balikat ng release bearing ay palaging nakadiin laban sa separation. tinidor sa return spring, at ibinalik sa huling posisyon, at ang separation lever end (separation finger) ay nagpapanatili ng clearance na humigit-kumulang 3~4mm.
Dahil ang clutch pressure plate, ang separation lever at ang engine crankshaft ay tumatakbo sa sync, at ang separation fork ay maaari lamang gumalaw kasama ang clutch output shaft axial, malinaw na hindi posible na gamitin ang separation fork upang direktang i-dial ang separation lever, sa pamamagitan ng maaaring gawin ng separation bearing na paikutin ang separation lever sa isang gilid kasama ang clutch output shaft axial movement, upang matiyak na ang clutch ay makakasali. maayos, ang paghihiwalay ay malambot, at ang pagsusuot ay nabawasan. Pahabain ang buhay ng serbisyo ng clutch at ang buong drive train.
Mga pangunahing punto na dapat tandaan kapag gumagamit ng clutch release bearing:
1, ayon sa mga regulasyon sa operasyon, iwasan ang clutch na lumitaw sa estado ng kalahating pakikipag-ugnayan at kalahating paghihiwalay, bawasan ang bilang ng paggamit ng clutch.
2, bigyang-pansin ang pagpapanatili, regular o taunang inspeksyon at pagpapanatili, na may paraan ng pagluluto upang ibabad ang mantikilya, upang ito ay may sapat na pampadulas.
3. Bigyang-pansin ang pag-level ng clutch release lever upang matiyak na ang elasticity ng return spring ay nakakatugon sa mga kinakailangan.
4, ayusin ang libreng paglalakbay, upang ito ay nakakatugon sa mga kinakailangan (30-40mm), upang maiwasan ang libreng paglalakbay ay masyadong malaki o masyadong maliit.
5, bilang malayo hangga't maaari upang bawasan ang bilang ng mga joint, paghihiwalay, bawasan ang epekto load.
6, bahagyang tumapak, madali, upang ito ay maayos na nakikibahagi at nakahiwalay.
