Kung may bahagyang pagtagas sa intake manifold ng makina, aling mga indicator ng mga emisyon ng tambutso ang maaapektuhan?
Ang aeration model ng engine ay isang napakahalagang module sa engine calibration, at ang intake volume ay tumutukoy sa fuel injection amount ng engine. Ang isa sa mga parameter sa modelo ng inflation ay ang manifold pressure, kung ang manifold ay tumagas, ang pinaka-intuitive na epekto ay ang deviation ng manifold pressure measurement, na nakakaapekto sa pagkalkula ng intake volume at ang halaga ng fuel injection. Kung ang epekto ng presyon sa manifold ay pare-pareho ang halaga, ito ay mas mabuti, tulad ng mataas na altitude vacuum ay mababa, ang engine controller ay aayusin nang naaayon. Kahit na ang epekto ng pagtagas sa manifold pressure ay nagbabago, ang manifold pressure ay mataas at mababa, at ang fuel injection control ay inaayos nang naaayon, kasama ng lag ng air-fuel ratio control ayon sa feedback ng oxygen sensor, maaaring mayroong manipis o makapal na timpla. Kung ito ay kalat-kalat, ang Nox ay higit, at kung ito ay siksik, ang CO at HC ay higit pa. Bilang karagdagan, ang sari-sari na pagtagas, sa pangkalahatan ay sinamahan ng engine high idle speed, idle jitter at iba pang mga problema, maaari mong bigyang-pansin kung may mga katulad na phenomena. Para sa pinsala ng makina, nagkaroon ng aksidente dati, hinila ng makina ang silindro, at ang huli na pagsisiyasat ay ang manifold ay may leakage ng hangin, sa tamang panahon para sa kondisyon ng kalsada, mayroong alikabok na walang pagsasala ng air filter, at ito ay pumasok sa silindro, na naipon sa pagitan ng piston ring at ng dingding ng silindro, at ang cylinder liner ay natanggal.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAUXS auto parts welcome to buy.
