Pagganap ng primary/secondary circuit failure ng ignition coil:
Naka-on ang ilaw ng pagkasira ng makina
Pag-idle ng makina
Panghihina ng makina
Mas mataas kaysa sa normal ang konsumo ng gasolina
Nanghihina at umuugoy ang makina habang mabilis na umaarangkada
Pagsusuri ng depekto
Pagkatapos ng internal short circuit ng ignition coil, mainit ang shell, napakahina ng high voltage spark, maikli ang jump distance, parang sira ito hindi sira, at madali itong ma-stop kapag mabilis na bumibilis. Ang mga karaniwang low-voltage (primary) na linya na ginagamit ay umiinit dahil sa labis na kuryente, na sumisira sa insulation at nagiging sanhi ng short circuit o pagkaputol ng mga low-voltage circuit.
Ang ilang pinsala sa pagsabog ng ignition coil ay sanhi ng matagal na pagkakakabit ng ignition switch, matagal na oras ng pagsasara ng contact, o ang dalawang wire sa karagdagang resistance ay nababaligtad, na nagreresulta sa pag-short circuit ng karagdagang resistance, kaya umiinit ang ignition coil.
Sanhi ng pagkakamali
1. Mataas na temperatura ng paligid: masyadong mataas ang temperatura, na nagiging sanhi ng pag-init nang sobra ng ignition coil (maaaring isawsaw ang tela sa tubig upang dahan-dahan itong lumamig);
2. Pag-init ng makina: ang bahagi ng pagkakabit ng ignition coil ay masyadong malapit sa pinagmumulan ng init, at mahina ang pagwawaldas ng init (dapat maalis ang problema sa sobrang pag-init, at ang lakas ng coil ay dapat na naka-install sa bahaging bahagyang malayo sa makina)
3. Hindi wastong pagkakakabit ng mga kable: ang pagkakamali sa pagkakakabit ng mga kable sa ignition coil ay magiging sanhi ng hindi paggana ng karagdagang resistensya, na magreresulta sa pagtaas ng temperatura ng coil sa mababang bilis ng makina;
4. Masyadong mataas ang boltahe ng regulasyon ng generator: dahil masyadong mataas ang boltahe ng regulator, masyadong malaki ang pangunahing kuryente, na nagreresulta sa pagtaas ng boltahe ng output at pag-init ng coil;
5. Hindi tugma ang ignition coil sa makina: kapag pinapalitan ang coil, kinakailangang piliin ang angkop para sa modelo, at huwag isipin na ang parehong boltahe ay maaaring maging unibersal;
Sining at kaalaman
6. Mahina ang kalidad ng coil o ang panloob na pagliko ay short circuit at init: ang impluwensya ng proseso ng paggamit, tulad ng nakalimutang patayin ang ignition switch kapag nagpaparada, pangmatagalang kuryente; Ang spark plug dahil sa akumulasyon ng carbon sa mahabang panahon na "nakabitin na apoy" at ang carbon sa distribution center ay maluwag sa mahabang panahon upang sunugin, ay magiging sanhi ng sobrang pag-init ng ignition coil at pagkasira ng pagkakabukod o pagsabog.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan ng MG&MAUXS na malugod na inaanyayahang bumili.
