Ang lahat ng uri ng mga filter ng kotse ay kasama sa isang artikulo, at ang pagpapanatili ay hindi nagkakahalaga ng pera
Mayroong 4 na uri ng mga elemento ng filter sa kotse, hangin, air conditioning, langis, gasolina. Ang unang dalawang nagsasala ng hangin, ang huling dalawang nagsasala ng langis. Sa bawat oras na pagpapanatili, ang mga tindahan ng 4S at mga pabrika ng pag-aayos ng sasakyan ay palaging magrerekomenda na palitan ng may-ari ito at ang elemento ng filter na iyon. Karamihan sa mga may-ari ay labis na nalilito, hindi naiintindihan ang batayan para sa bagay na ito upang baguhin o hindi baguhin, at hindi alam ang presyo ng bagay na ito. Una sa lahat, ang pinakamadalas na palitan ng filter ng langis, ang bawat pagpapalit ng langis ay dapat magpalit ng isang filter ng langis. Huwag mo nang itanong kung hindi mo mapapalitan ang langis nang hindi pinapalitan ang filter, bakit papalitan ang langis? Samakatuwid, ang filter ng langis ay dapat palitan sa bawat oras ng pagpapanatili! Ang presyo ng elemento ng filter, mula 25 hanggang 50 yuan, ay hindi masyadong mahal, maliban kung ang kotse mismo ay mahal, kung gayon hindi ito lalampas sa 100 piraso. Ang filter ng langis ay hindi kumplikado, sa pangkalahatan ay nahahati sa dalawang uri, ang isa ay ang orihinal na kotse na may isang kahon ng filter ng langis, baguhin lamang ang gitna ng filter ng papel, ang gastos ay mababa, dahil ito ay isang karaniwang bahagi, maraming mga kotse ang maaaring maging karaniwan. Ang isa pa ay aluminyo filter, mayroong isang bilog ng aluminyo shell sa labas, ang gitna o papel na filter, ito ay mas simple upang baguhin, ang karamihan sa mga kotse ng pamilya ay aluminyo filter.
Ang elemento ng filter ng gasolina, ang filter ng singaw ay ginagamit upang i-filter ang gasolina, dalawang uri, panlabas at built-in. Ang panlabas na filter ng gasolina ay karaniwang pinapalitan kapag 20,000 kilometro, at ang built-in na filter ng gasolina ay karaniwang pinapalitan kapag 40,000 kilometro. May mga dumi sa gasolina, at matagal nang ginagamit ang kotse, at maraming dumi ang idedeposito sa ilalim ng tangke, tulad ng mga particle ng lupa. Samakatuwid, dapat na regular na palitan ang steam filter. Ang pagpapalit ng panlabas na elemento ng filter ay madali, at ang dalawang turnilyo ay screwed, ngunit ang pagpapalit ng built-in na elemento ng filter ng gasolina ay mas kumplikado. Kailangan mo ring iangat ang tangke ng gasolina, at kung ikaw ay nasa isang four-wheel-drive na suv, ang rear axle ay kailangang lumapag. Sa kasong ito, tumatagal ng hanggang apat na oras upang mapalitan ang filter ng gasolina.
Sa pangkalahatan, ang panlabas na elemento ng filter ng gasolina ay mula 50 hanggang 200 yuan, ang presyo ay hindi mataas, ang singil sa oras ng pagtatrabaho ay hanggang 1 oras ng pagtatrabaho, at ang pangkalahatang singil ay 0.6 hanggang 0.8 na oras ng pagtatrabaho. Ang built-in na gasoline filter ay depende sa kung ang filter lang ang pinapalitan o kung ang oil float ay sabay na pinapalitan. Baguhin lamang ang elemento ng filter, mayroong maliit na pagkakaiba sa panlabas, kung kukuha ka ng oil float, pagkatapos ay 300 yuan.
Pag-usapan ang oras-oras na rate. Ayon sa mga kinakailangan ng modelo at lokal na bureau ng presyo, ang pamantayan ng oras ng pagtatrabaho ng bawat tatak ay iba, sa pangkalahatan, 50~300 yuan, isang oras ng pagtatrabaho ng mga domestic na modelo ay 50 yuan, ang mga sasakyang Koreano ay karaniwang 80 yuan bawat oras ng pagtatrabaho , Volkswagen Toyota tulad ng isang first-line joint venture, 100~120 yuan sa isang oras ng trabaho, ang auto repair industriya bibig "malaking kotse", iyon ay, higit sa 300,000 ang gradong ito ng joint venture na kotse, Ang oras ng pagtatrabaho ay 150~200 yuan, at ang imported na sasakyan ay karaniwang 300 yuan bawat oras ng pagtatrabaho o higit pa. Kung ito ay isang built-in na filter ng gasolina, ito ay depende sa kahirapan ng operasyon, nabanggit lamang na kung gusto mong i-drop ang tangke at ang rear axle, mangolekta ng 500 yuan para sa mga oras ng pagtatrabaho, ang master ay hindi kinakailangang gawin. Kaya gawin ito ayon sa iyong sariling modelo. Bago magpalit, tiyaking tanungin kung external o built-in ang iyong elemento ng filter, palitan lang ang elemento ng filter, o palitan ito ng oil float. Ang lugar na ito ay madaling lokohin ng mga tindahan ng 4S at mga pabrika ng pag-aayos ng sasakyan.
Elemento ng air filter, 10,000 kilometro upang baguhin nang isang beses, ang pinakamahabang, 15,000 kilometro upang baguhin. Ang elemento ng air filter ay may napakahusay na epekto sa buhay ng serbisyo ng makina, at tama na baguhin ang elemento ng air filter nang madalas. Ang makina ay kailangang magsunog, ang pagkasunog ay kailangang may oxygen, ang oxygen ay ang oxygen sa kapaligiran, ngunit ang kapaligiran sa atmospera ay hindi maganda, ang mga particle ng alikabok, ang lahat ay kailangang i-filter ang air filter, huwag baguhin ang air filter sa mahabang panahon, ang makina ng paghinga matrabaho, mataas na pagkonsumo ng gasolina, maikling buhay. Isang air filter, mga imported na sasakyan, ito ay 200 piraso, kasama ang 300 oras, Mercedes-Benz S BMW 7 din ang presyo na ito. Ordinaryong sasakyan ng pamilya, palitan ang materyal ng air filter, sapat na ang 200 piraso.
