Gaano katagal kailangang palitan ang foot glue (pad) ng makina? Anong sintomas ang nasisira ng machine foot glue?
Paminsan-minsan, tatanungin ng may-ari ang problema ng pandikit sa paa ng makina, tulad ng kung gaano katagal ang pagpapalit, ano ang magiging kasalanan na kababalaghan ng sirang kotse, at ang aking kotse ay nanginginig na malamig, kailangan bang baguhin ang paa ng makina pandikit ah, ang mga sumusunod na pag-usapan ang tungkol sa maliit na bahagi na ito nang detalyado.
Ang makina bilang pinagmumulan ng kapangyarihan, kapag nagsimula, ito ay palaging nag-vibrate, upang mapabagal ang pagpapadaloy ng panginginig ng boses nito sa katawan, kaya mayroong pandikit na paa ng makina. Kapag nasira na ang foot glue, maaaring tumunog ang makina at ang frame, na magreresulta sa iba't ibang jitter, at ang abnormal na ingay, pagmamaneho at pagsakay ay magiging lubhang hindi komportable.
Gaano katagal kailangang palitan ang engine foot glue?
Ang katawan ng pandikit ng paa ay goma, at napakatibay, hangga't ang wastong pagmamaneho, hindi ito mapapalitan habang buhay, kaya hindi namin ito tinatrato bilang isang suot na bahagi. Kung kailangan mong magbigay ng limitasyon sa oras, sa pangkalahatan ay OK na gumamit ng limang taon. Kung gusto mong magpalit sa loob ng 2 o 3 taon, kadalasan ay nagmamaneho ka sa ibabaw ng shock belt, sa ilang masasamang seksyon, ganap na pumasa sa bilis, hindi bababa sa 50km/h o higit pa. Tandaan na magdahan-dahan!
Sirang sintomas ng pandikit sa paa ng makina?
Matapos masira ang pandikit sa paa, ang pagganap ng kotse ay hindi partikular na kinatawan, at kadalasan ay madaling balewalain. Dahil ang mga pangunahing sintomas ay nanginginig, panginginig ng boses, at ang isang kotse ay may maraming dahilan upang maging sanhi ng pag-alog, ngunit suriin, baguhin ang machine foot glue ay mas maginhawa, kung nakatagpo ka ng mga sumusunod na phenomena, suriin muna ang machine foot glue ay isang mas mahusay na pagpipilian.
1, ang malamig na kotse ay nagsisimula, ang makina ay nanginginig nang malinaw kapag idling, at ang pag-iling ay nagiging mas magaan o kahit na hindi pagkatapos ng mainit na kotse, na dahil ang goma ay malinaw na pinalawak ng init at kinontrata ng malamig.
2, sa idle o mababang bilis, maaari mong maramdaman ang manibela, ang pedal ng preno ay magkakaroon ng panginginig ng boses.
3, sa paglipas ng bilis bumps at iba pang alun-alon ibabaw ng kalsada, machine paa kola pinsala ay maririnig, o metal nanginginig creak.
