Lampara sa sulok.
Isang luminaire na nagbibigay ng pantulong na ilaw malapit sa kanto ng kalsada sa unahan ng isang sasakyan o sa gilid o likod ng isang sasakyan. Kapag hindi sapat ang mga kondisyon ng ilaw sa kalsada, ang ilaw sa sulok ay gumaganap ng isang tiyak na papel sa pantulong na ilaw at nagbibigay ng proteksyon para sa kaligtasan sa pagmamaneho. Ang ganitong uri ng luminaire ay gumaganap ng isang tiyak na papel sa pantulong na ilaw, lalo na sa mga lugar kung saan hindi sapat ang mga kondisyon ng ilaw sa kalsada.
Ang kalidad at pagganap ng mga lampara ng sasakyan ay may malaking kahalagahan sa ligtas na pagmamaneho ng mga sasakyang de-motor. Noong 1984, binuo ng Tsina ang mga kaukulang pambansang pamantayan na may kaugnayan sa pamantayan ng European ECE, at ang pagganap ng pagtukoy sa pamamahagi ng liwanag ng mga lampara ay isang mahalagang nilalaman.
Pag-uuri at tungkulin
May dalawang uri ng ilaw sa sulok para sa mga kotse.
Ang isa ay isang lampara na nagbibigay ng pantulong na ilaw para sa sulok ng kalsada malapit sa harapan kung saan liliko ang sasakyan, na naka-install sa magkabilang panig ng paayon na simetrikal na patag ng sasakyan. Ang mga lokal at dayuhang pamantayang regulasyon ng lamparang ito sa sulok ay: Pamantayang Tsino GB/T 30511-2014 "Pagganap ng pamamahagi ng ilaw sa sulok ng sasakyan", Mga regulasyon ng EU ECE R119 "Pantay na mga regulasyon sa sertipikasyon ng ilaw sa sulok ng sasakyan", Mga regulasyon ng American Society of Automotive Engineers SAE J852 "Mga ilaw sa sulok sa harap para sa mga sasakyang de-motor".
Ang isa pa ay isang lampara na nagbibigay ng pantulong na ilaw para sa gilid o likod ng sasakyan kapag ang sasakyan ay malapit nang umatras o bumagal, at naka-install sa gilid, likod o pababa ng sasakyan.
Ang mga karaniwang regulasyon ng lamparang ito sa sulok sa loob at labas ng bansa ay: ECE R23 "Mga pare-parehong regulasyon sa sertipikasyon ng mga sasakyang de-motor at mga ilaw sa pag-atras ng trailer", SAE J1373 "mga ilaw sa likurang sulok ng mga sasakyang wala pang 9.1m ang haba", tatawagin ng ECE R23 ang mga ilaw na ito sa sulok na mabagal tumakbo.
Ang ilaw sa likurang bahagi ng sasakyan ay isang lamparang naka-install sa likurang bahagi ng sasakyan, na ginagamit upang ipahiwatig na mayroong sasakyan sa harap ng sasakyan sa likuran, na nagpapakita ng ugnayan ng posisyon sa pagitan ng dalawang talyer. Karaniwan itong kinabibilangan ng iba't ibang mga ilaw na gumagana tulad ng mga turn signal, brake light, position light, rear fog light, reverse light at parking light. Ang disenyo at pag-install ng mga ilaw sa likurang bahagi ng sasakyan ay sumusunod sa mga partikular na regulasyon at pamantayan sa kaligtasan, tulad ng mga regulasyon sa kaligtasan ng Hapon na kapareho ng pamantayang European ECE7, at ang luminous intensity malapit sa gitna ay 4 hanggang 12 cd, at ang kulay ng ilaw ay pula. Ang mga lampara at bombilyang ito ay kinabibilangan ng maraming disiplina tulad ng optika, agham ng materyales, at agham ng istruktura, at nailalarawan sa pamamagitan ng simetrikong disenyo ng mga turn signal at brake light upang matiyak na mayroong sasakyan sa harap ng sasakyan sa likuran nang epektibo kapag nagmamaneho sa gabi, at ipinapakita ang ugnayan ng posisyon sa pagitan ng dalawang talyer, upang mapabuti ang kaligtasan sa pagmamaneho.
Bakit naka-on at naka-off ang mga ilaw sa likod na sulok?
May 6 na dahilan kung bakit naka-on at hindi naka-on ang ilaw sa likurang sulok:
1, pinsala sa optical relay: Kung nasira ang flash relay sa gilid ng kotse, hahantong ito sa hindi maliwanag na bumbilya sa gilid ng kotse, solusyon: palitan ang flash relay.
2, nasunog ang bumbilya: maaaring nasunog ang ilaw sa gilid ng taillight, nasunog ang fuse ng bumbilya, solusyon: palitan ang bumbilya sa gilid ng taillight.
3, nasunog ang linya: maaaring hindi maliwanag kaya nasunog ang linya ng taillight, solusyon: pumunta sa 4S shop para tingnan ang linya ng taillight, kung talagang nasira ang linya ng taillight, kailangang palitan.
4, hindi tugma ang lakas ng lampara: kung ang lampara ng taillight ay napalitan na dati, maaaring ang lakas ng bagong naka-install na lampara ay hindi tugma sa sasakyan, ang solusyon: palitan ang lampara na tugma sa lakas ng sasakyan.
5, nasunog ang piyus: kapag nakabukas ang headlight, masyadong malaki ang agarang kuryente, may problema sa orihinal na linya ng headlight ng kotse o may maikling circuit ang headlight, na nagreresulta sa nasunog na piyus ng headlight, hindi maliwanag ang taillight, ang solusyon: palitan ang nasunog na piyus.
6, masamang plantsa: Ang masamang plantsa ay malubhang makakaapekto sa ilaw na hindi makontrol, ang mga ilaw sa likod ay hindi maaaring gumana nang normal, solusyon: pumunta sa 4S shop para sa inspeksyon at pagpapanatili.
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng tulongmga produktong ch.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan ng MG&MAUXS na malugod na inaanyayahang bumili.
