• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS CAR SPARE WATER HOSE-10316545 Power system AUTO PARTS SUPPLIER pakyawan mg catalog mas mura presyo ng pabrika

Maikling Paglalarawan:

Application ng mga produkto: SAIC MG ZX-NEW

Org ng lugar: MADE IN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead time: Stock, kung mas mababa sa 20 PCS, normal sa isang buwan

Pagbabayad: TT Deposito

Brand ng Kumpanya: CSSOT

 

 

 

 


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Impormasyon ng mga produkto

Pangalan ng mga produkto HOSE NG TUBIG
Application ng mga produkto SAIC MG ZS/ZX/ZX-BAGO
Mga Produkto OEM NO 10316545
Org ng lugar CHINA
Tatak CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Lead time Stock, kung mas mababa sa 20 PCS, normal sa isang buwan
Pagbabayad TT Deposito
Tatak ng Kumpanya CSSOT
Sistema ng aplikasyon COOL SYSTEM

Pagpapakita ng Produkto

HOSE NG TUBIG-10316545
HOSE NG TUBIG-10316545

Kaalaman sa mga produkto

Water tank down pipe ay hindi mainit kung ano ang nangyayari.
Ang thermostat ay may sira o natigil
Ang pangunahing dahilan kung bakit hindi mainit ang tubo ng tubig sa tangke ng tubig ay ang thermostat ay may sira o natigil.
Kapag nabigo o natigil ang thermostat, kahit na umabot ang temperatura ng tubig ng engine sa preset na target, maaaring hindi mabuksan ng maayos ang switch ng thermostat, upang mapanatili ang nakasaradong estado. Sa kasong ito, kinukumpleto ng coolant ang proseso ng cycle ng heat dissipation sa loob ng engine, at ang thermostat ay isang pangunahing bahagi na kumokontrol sa cycle path na ito. Sa normal na operasyon, ang sistema ng paglamig ay gumagamit ng isang maliit na mode ng sirkulasyon, kung saan ang termostat ay nananatiling sarado, kaya ang downpipe ay hindi tumaas nang malaki. Kung ang termostat ay nasira o natigil, ang sistema ng paglamig ay hindi maiikot, at ang paglamig ng tubig ay hindi maaaring dumaloy sa ibabang tubo para sa pagwawaldas ng init, na nagreresulta sa hindi pangkaraniwang bagay na ang itaas na tubo ay mainit at ang ibabang tubo ay lumalamig. Bilang karagdagan, ang pagkabigo ng bomba, ang pagbara ng itaas at ibabang mga tubo ng tubig o ang pagbara ng tangke ng tubig ay maaari ring humantong sa mahinang sirkulasyon ng coolant, na makakaapekto sa problema ng mas mababang tubo ng tubig ay hindi mainit.
Upang malutas ang problemang ito, karaniwang kinakailangan na palitan ang termostat upang maibalik ang malaking circulation function ng cooling system at matiyak na ang coolant ay maaaring dumaloy nang maayos sa downpipe para sa pagwawaldas ng init. Kasabay nito, ang pagsuri at pag-aayos ng iba pang mga problema na maaaring magdulot ng mahinang sirkulasyon ng coolant, tulad ng pagkabigo ng pump, pagbara ng tubo, atbp., ay isang kinakailangang hakbang din.
Car water tank water pipe leakage paano ayusin
Ang pagtagas ng tubo ng tubig sa tangke ng tubig ng kotse ay maaaring ayusin sa pamamagitan ng mga sumusunod na pamamaraan:
Gumamit ng tank strong plugging agent: Kung ang pagtagas ay hindi lalampas sa 1mm crack o 2mm hole, maaari kang magdagdag ng isang bote ng tank strong plugging agent sa tangke, at pagkatapos ay patakbuhin ang kotse. Awtomatikong nahahanap at inaayos ng sealant ang mga pagtagas.
Gupitin at harangan ang tumutulo na tubo ng init: Kung tumutulo ang heat pipe ng tangke ng tubig at seryoso, maaari mong putulin ang tumutulo na tubo ng init mula sa pagtagas ng tubig, gumamit ng soapy cotton ball upang harangan ang cut heat pipe, at pagkatapos ay gumamit ng mga pliers para i-clip ang hiwa. ulo ng heat pipe, at pagkatapos ay igulong nang mahigpit ang gilid upang pigilan ang pagtagas ng tubig.
Suriin at higpitan ang takip ng tangke: Suriin kung naka-secure ang takip ng tangke. Kung hindi, higpitan itong muli upang maiwasan ang pagtagas ng tubig.
Pag-aayos ng panghinang o pandikit: Para sa mas malalaking problema sa pagtagas ng tubig, maaaring gamitin ang panghinang o propesyonal na pagkukumpuni ng pandikit. Nalalapat ito sa mga bitak o maliliit na pagtagas sa tangke. Dapat tandaan na kung ang pagtagas ay mas malubha, ito ay kinakailangan upang linisin at polish muna ang tumutulo bahagi, upang matiyak ang pagkumpuni epekto.
Argon arc welding leak repair method: Para sa mas kumplikadong mga sitwasyon, maaaring gamitin ang argon arc welding leak repair method. Ang pamamaraang ito ay nangangailangan ng paggiling at paglilinis muna ng bahaging tumutulo, at pagkatapos ay hinang ang argon arc welding rod sa bahaging tumutulo. Maaaring matiyak ng pamamaraang ito ang epekto ng pag-aayos, ngunit dapat tandaan na kung ang pagtagas ng tubig ay mas seryoso, kinakailangan na palakasin at palakasin muna ang bahagi ng pagtagas ng tubig.
Siyasatin at palitan ang mga nasirang bahagi: Kung may nakitang mga bakas ng oil emulsification, kailangang palitan ang engine cylinder pad. Ito ay karaniwang nagsasangkot ng pag-disassembling ng makina para sa pag-aayos.
Magdagdag ng gas upang suriin ang lugar ng pagtagas: Magdagdag ng gas sa tangke, dahil ang lugar ng pagtagas ng presyon ay tatagas ng tubig, upang ang puwang ay makitang maayos.
Sa pamamagitan ng mga pamamaraan sa itaas, ang karamihan sa mga problema sa pagtagas ng tubo ng tubig sa tangke ng tubig ng kotse ay maaaring epektibong malutas. Kung ang problema ay masalimuot o hindi kayang hawakan ng iyong sarili, inirerekumenda na ipadala ang sasakyan sa isang propesyonal na repair shop para sa inspeksyon at pagkumpuni sa lalong madaling panahon.

Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng sumga produkto ng ch.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAUXS auto parts welcome to buy.

 

Makipag-ugnayan sa amin

LAHAT ay maaari naming malutas para sa iyo, CSSOT ay maaaring makatulong sa iyo para sa mga ito tuliro ka, mas detalyadong mangyaring makipag-ugnay

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipiko

sertipiko
sertipiko2 (1)
sertipiko1
sertipiko2

ATING EXHIBITION

展会2

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto