Hindi mainit ang tubo na bumababa ang tangke ng tubig, ano ang nangyayari?
May sira o natigil ang thermostat
Ang pangunahing dahilan kung bakit hindi mainit ang tubo ng tubig sa tangke ng tubig ay dahil may sira o nakabara ang thermostat.
Kapag ang thermostat ay nabigo o natigil, kahit na ang temperatura ng tubig sa makina ay umabot sa itinakdang target, ang switch ng thermostat ay maaaring hindi mabuksan nang maayos, upang mapanatili ang saradong estado. Sa kasong ito, kinukumpleto ng coolant ang proseso ng cycle heat dissipation sa loob ng makina, at ang thermostat ay isang mahalagang bahagi na kumokontrol sa cycle path na ito. Sa normal na operasyon, ang cooling system ay gumagamit ng isang maliit na circulation mode, kung saan ang thermostat ay nananatiling sarado, kaya ang downpipe ay hindi tumataas nang malaki. Kung ang thermostat ay nasira o natigil, ang cooling system ay hindi maaaring umikot, at ang cooling water ay hindi maaaring dumaloy sa ibabang tubo para sa heat dissipation, na nagreresulta sa phenomenon ng upper pipe na mainit at ibabang tubo na malamig. Bukod pa rito, ang pagkasira ng pump, ang pagbabara ng upper at ibabang tubo ng tubig o ang pagbabara ng tangke ng tubig ay maaari ring humantong sa mahinang sirkulasyon ng coolant, na makakaapekto sa problema ng ibabang tubo ng tubig na hindi mainit.
Upang malutas ang problemang ito, karaniwang kinakailangang palitan ang thermostat upang maibalik ang malaking sirkulasyon ng sistema ng paglamig at matiyak na ang coolant ay maaaring dumaloy nang maayos sa downpipe para sa pagkalat ng init. Kasabay nito, ang pagsuri at pagkukumpuni ng iba pang mga problema na maaaring magdulot ng mahinang sirkulasyon ng coolant, tulad ng pagkasira ng bomba, pagbabara ng tubo, atbp., ay isa ring kinakailangang hakbang.
Paano ayusin ang tagas ng tubo ng tubig sa tangke ng tubig ng kotse
Ang pagtagas ng tubo ng tubig sa tangke ng sasakyan ay maaaring maayos sa pamamagitan ng mga sumusunod na pamamaraan:
Gumamit ng tank strong plugging agent: Kung ang tagas ay hindi lalampas sa 1mm na bitak o 2mm na butas, maaari kang magdagdag ng isang bote ng tank strong plugging agent sa tangke, at pagkatapos ay paandarin ang sasakyan. Awtomatikong hinahanap at inaayos ng sealant ang mga tagas.
Putulin at harangan ang tagas na heat pipe: Kung ang heat pipe ng tangke ng tubig ay tumutulo at malubha, maaari mong putulin ang tagas na heat pipe mula sa tagas ng tubig, gumamit ng cotton ball na may sabon upang harangan ang pinutol na heat pipe, at pagkatapos ay gumamit ng pliers upang gupitin ang pinutol na ulo ng heat pipe, at pagkatapos ay igulong nang mahigpit ang gilid upang pigilan ang pagtagas ng tubig.
Suriin at higpitan ang takip ng tangke: Tiyaking naka-secure ang takip ng tangke. Kung hindi, higpitan itong muli upang maiwasan ang pagtagas ng tubig.
Pagkukumpuni ng panghinang o pandikit: Para sa mas malalaking problema sa pagtagas ng tubig, maaaring gamitin ang panghinang o propesyonal na pagkukumpuni ng pandikit. Nalalapat ito sa mga bitak o maliliit na tagas sa tangke. Dapat tandaan na kung mas malala ang tagas, kinakailangang linisin at pakintabin muna ang bahaging tumutulo, upang matiyak ang epekto ng pagkukumpuni.
Paraan ng pagkukumpuni ng tagas gamit ang argon arc welding: Para sa mas kumplikadong mga sitwasyon, maaaring gamitin ang paraan ng pagkukumpuni ng tagas gamit ang argon arc welding. Ang pamamaraang ito ay nangangailangan muna ng paggiling at paglilinis ng bahaging tumutulo, at pagkatapos ay pagwelding ng argon arc welding rod sa bahaging tumutulo. Masisiguro ng pamamaraang ito ang epekto ng pagkukumpuni, ngunit dapat tandaan na kung mas malala ang tagas ng tubig, kinakailangang palakasin at palakasin muna ang bahaging tumutulo ng tubig.
Siyasatin at palitan ang mga sirang bahagi: Kung may makitang bakas ng oil emulsification, kailangang palitan ang engine cylinder pad. Kadalasan, kasama rito ang pag-disassemble ng makina para sa mga pagkukumpuni.
Magdagdag ng gas para suriin ang bahaging may tagas: Magdagdag ng gas sa tangke, dahil ang bahaging may tagas na may presyon ay tatagas ng tubig, para mahanapan ng solusyon ang puwang.
Sa pamamagitan ng mga pamamaraan sa itaas, karamihan sa mga problema sa pagtagas ng tubo ng tubig sa tangke ng tubig ng kotse ay maaaring epektibong malutas. Kung ang problema ay kumplikado o hindi kayang ayusin nang mag-isa, inirerekomenda na ipadala ang sasakyan sa isang propesyonal na talyer para sa inspeksyon at pagkukumpuni sa lalong madaling panahon.
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng tulongmga produktong ch.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan ng MG&MAUXS na malugod na inaanyayahang bumili.
