Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng pump ng tubig ng sasakyan.
Ang prinsipyo ng paggana ng water pump ng sasakyan ay pangunahing nakasalalay sa makina upang paandarin ang bearing at impeller ng water pump sa pamamagitan ng pulley. Sa loob ng bomba, ang coolant ay pinapaikot ng impeller nang magkasama, at itinatapon sa gilid ng pabahay ng bomba sa ilalim ng aksyon ng centrifugal force, habang bumubuo ng isang tiyak na presyon, at pagkatapos ay dumadaloy palabas mula sa outlet o tubo ng tubig. Sa gitna ng impeller, dahil ang coolant ay itinatapon palabas at bumababa ang presyon, ang coolant sa tangke ng tubig ay sinisipsip papasok sa impeller sa pamamagitan ng tubo ng tubig sa ilalim ng pagkakaiba ng presyon sa pagitan ng pasukan ng bomba at ng gitna ng impeller upang makamit ang reciprocating circulation ng coolant.
Ang pabahay ng bomba ay konektado sa makina sa pamamagitan ng isang washer upang suportahan ang mga gumagalaw na bahagi tulad ng mga bearings. Mayroon ding butas para sa paagusan sa pabahay ng bomba, na matatagpuan sa pagitan ng selyo ng tubig at ng bearing. Kapag ang coolant ay tumagas sa selyo ng tubig, maaari itong ilabas mula sa butas para sa paagusan upang maiwasan ang pagpasok ng coolant sa silid ng bearing, na sisira sa pagpapadulas ng bearing at magdudulot ng kalawang sa bahagi.
Ang mga hakbang sa pagbubuklod ng water pump ay kinabibilangan ng water seal at gasket, ang water seal dynamic seal ring at shaft ay naka-install sa pagitan ng impeller at bearing sa pamamagitan ng interference fit, at ang water seal static seal seat ay idinidiin sa pump shell upang i-seal ang coolant.
Ang mga uri ng bomba ng sasakyan ay kinabibilangan ng mga mekanikal na bomba at mga de-kuryenteng bomba ng pagmamaneho, at ang mga bomba ng pagmamaneho ng mekanikal ay maaaring hatiin sa timing belt drive at accessory belt drive. Sa kasalukuyan, karamihan sa mga sasakyan sa merkado ay gumagamit ng mga mekanikal na bomba. Ang elektronikong bomba ng tubig ay isang uri ng bomba ng tubig na pinapagana ng kuryente, na ginagamit upang palamigin ang makina at sistema ng pagpapadulas sa likido, ito ay binubuo ng motor, katawan ng bomba, impeller, atbp., na maaaring awtomatikong isaayos ang daloy upang matiyak ang normal na operasyon ng makina.
Tagas ng bomba ng tubig sa kotse.
Ang pagtagas ng bomba ng kotse ay karaniwang ipinapakita bilang pagbaba ng coolant at pagtaas ng temperatura ng makina. Iba-iba ang mga sanhi ng pagtagas ng tubig, kabilang ang bali ng internal sealing ring, pagtagas ng koneksyon ng tubo ng tubig, pagtagas ng pumping ng bomba ng tubig (tulad ng pagtagas ng water seal), ang pangmatagalang pagtagas ay maaaring dahil sa hindi naka-install na check valve sa itaas na tubo, atbp. Kabilang sa mga solusyon ang pagpapalit ng bagong bomba, muling pagsasama-sama ng bomba pagkatapos ng pag-disassemble upang matiyak ang higpit ng koneksyon, pagpapalit ng water seal upang matiyak ang normal na operasyon ng bomba, at pag-install ng check valve upang maiwasan ang pagtagas ng tubig.
Kung ang pagtagas ng tubig sa bomba ng sasakyan ay hindi agad magamot, maaari itong magdulot ng pagkulo o pagkasira ng makina. Sa pang-araw-araw na pagpapanatili, dapat bigyang-pansin ang sapat na kapasidad ng coolant ng bomba, at dapat suriin ang bomba minsan bawat 20,000 kilometro. Kung ang bomba ng tubig ay matuklasang may tagas, inirerekomenda na pumunta sa propesyonal na talyer para sa pagpapanatili at pagpapalit, upang hindi maapektuhan ang normal na operasyon ng makina.
Sa proseso ng pagkukumpuni, kung may tagas ang bomba, maaaring kailanganing palitan ang buong assembly ng bomba o ang pabahay lamang ng bomba upang makatipid sa gastos. Ang pagpapalit ng water pump ay karaniwang kinabibilangan ng pag-aalis ng mga bahagi tulad ng takip sa harap ng timing, kaya dapat bigyan ng espesyal na atensyon upang maiwasan ang mga problema tulad ng pagtalsik ng mga ngipin habang ginagamit.
Sira ang engine pump, ano ang mga sintomas na mararanasan ng sasakyan?
01 Ingay ng makina
Ang ingay sa bahagi ng makina ay isang malinaw na sintomas ng sirang water pump. Ang ingay na ito ay karaniwang sanhi ng pinsala sa panloob na bearing ng bomba o ang impeller ay maluwag at hiwalay sa umiikot na shaft. Kapag nakarinig ka ng mahinang ingay ng friction, dapat kang huminto agad at suriin, dahil maaaring ito ay senyales ng pinsala sa pump bearing. Kung magpapatuloy ito sa pag-andar, maaari itong humantong sa isang ganap na pagtama ng bomba, na siya namang makakaapekto sa epekto ng paglamig ng makina at magpapataas ng gastos sa pagpapanatili sa hinaharap. Samakatuwid, kapag natagpuan ang ingay na ito, ang mga kaukulang bahagi ay dapat ayusin sa oras upang maiwasan ang mas malubhang kahihinatnan.
02 Hindi matatag ang bilis ng pag-idle
Ang idling instability ay isang malinaw na sintomas ng pagkasira ng water pump ng makina. Ang pump ng kotse ay konektado sa makina sa pamamagitan ng isang belt at responsable sa pagbomba ng malamig na tubig palabas ng tangke upang palamigin ang makina. Kapag ang mga problema sa pag-ikot ng bomba, tulad ng pagtaas ng resistensya sa pag-ikot, ay direktang makakaapekto sa bilis ng makina. Ang epektong ito ay partikular na kapansin-pansin sa idle, tulad ng ipinapakita ng speed bounce pagkatapos magsimula. Lalo na sa taglamig, dahil ang makina ay nangangailangan ng mas maraming tulong kapag ito ay nagsimulang malamig, ang speed beat na ito ay maaaring mas malubha, at maaari pang maging sanhi ng pagtigil ng sasakyan. Samakatuwid, kung ang sasakyan ay matuklasan na hindi matatag sa idle, lalo na pagkatapos magsimula o sa taglamig, dapat isaalang-alang na suriin kung ang bomba ay nasira.
03 Masyadong mataas ang temperatura ng tubig
Ang sobrang temperatura ng tubig ay direktang sintomas ng pagkasira ng bomba ng tubig sa makina. Kapag nasira ang bomba, tulad ng pagkawala ng pag-ikot o pagtagas, ang daloy ng antifreeze ay mahahadlangan, na magreresulta sa pagbawas ng pagkalat ng init ng makina. Sa kasong ito, ang sasakyan ay madaling kapitan ng mga senyales ng "kakulangan ng antifreeze" at "mataas na temperatura ng makina". Upang makumpirma kung ito ay problema sa bomba, maaari mong obserbahan ang daloy ng likido sa tangke kapag binuksan ang pinto ng gasolina, kung ang tubig ay umaagos, nangangahulugan ito na ang bomba ay gumagana nang normal. Kasabay nito, kinakailangan ding suriin kung ang bomba ay may penomenong tagas at pakinggan kung mayroong abnormal na tunog.
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng tulongmga produktong ch.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan ng MG&MAUXS na malugod na inaanyayahang bumili.
