Itakda ang Timing.
Ang tiyempo kit ay isang kumpletong pakete para sa pagpapanatili ng automotive engine, kabilang ang tensioner, tensioner, idler at tiyempo na sinturon na kinakailangan para sa sistema ng tiyempo, pati na rin ang mga bolts, nuts, gasket at iba pang hardware na dapat mapalitan nang regular upang matiyak na ang sistema ng tiyempo at engine ay maaaring nasa perpektong kondisyon pagkatapos ng pagpapanatili.
produkto
Tensioning Pulley
Ang wheel ng pag -igting ay isang aparato ng pag -igting ng sinturon na ginamit sa sistema ng paghahatid ng sasakyan, na higit sa lahat ay binubuo ng isang nakapirming shell, braso ng pag -igting, katawan ng gulong, torsion spring, rolling bearing at spring sleeve, atbp. Ang sinturon ay madaling maiunat pagkatapos ng mahabang panahon, at ang pag -igting ng gulong ay maaaring awtomatikong ayusin ang pag -igting ng sinturon, na ginagawang mas maayos ang pagtakbo ng sinturon, pagbabawas ng ingay, at maiwasan ang pagdulas.
Timing Belt
Ang timing belt ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng pamamahagi ng engine, sa pamamagitan ng koneksyon sa crankshaft at may isang tiyak na ratio ng paghahatid upang matiyak ang kawastuhan ng inlet at oras ng tambutso. Ang paggamit ng sinturon sa halip na gear upang magmaneho ay dahil mababa ang ingay ng sinturon, tumpak ang paghahatid, ang halaga ng sarili nitong pagbabago ay maliit at madaling mabayaran. Malinaw, ang buhay ng sinturon ay dapat na mas maikli kaysa sa metal gear, kaya ang sinturon ay dapat na mapalitan nang regular.
Idle gear
Ang papel ng idler ay pangunahing upang matulungan ang pag -igting ng gulong at sinturon, baguhin ang direksyon ng sinturon, at dagdagan ang papel ng anggulo ng pagsasama ng sinturon at kalo. Ang idler sa sistema ng timing drive ng engine ay maaari ding tawaging gabay na gulong.
Ang set ng tiyempo ay naglalaman hindi lamang sa mga bahagi sa itaas, kundi pati na rin ang mga bolts, nuts, gasket at iba pang mga bahagi.
Pagpapanatili ng sistema ng paghahatid
Ang sistema ng paghahatid ng tiyempo ay regular na pinalitan
Ang sistema ng paghahatid ng tiyempo ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng balbula ng engine, sa pamamagitan ng koneksyon sa crankshaft at may isang tiyak na ratio ng paghahatid upang matiyak ang kawastuhan ng inlet at oras ng tambutso. Karaniwan itong binubuo ng tensioner, tensioner, idler, timing belt at iba pang mga accessories. Tulad ng iba pang mga bahagi ng auto, tinukoy ng mga tagagawa ng kotse ang isang regular na oras ng kapalit para sa tiyempo na drivetrain ng 2 taon o 60,000 kilometro. Ang pinsala sa mga bahagi ng sistema ng paghahatid ng tiyempo ay magiging sanhi ng pagbagsak ng sasakyan sa panahon ng pagmamaneho, at sa mga malubhang kaso ay hahantong sa pinsala sa engine. Samakatuwid, ang regular na kapalit ng sistema ng paghahatid ng tiyempo ay hindi maaaring balewalain, at dapat itong mapalitan kapag ang sasakyan ay naglalakbay ng higit sa 80,000 kilometro.
Kumpletuhin ang kapalit ng sistema ng paghahatid ng tiyempo
Ang sistema ng paghahatid ng tiyempo ay isang kumpletong sistema upang matiyak ang normal na operasyon ng engine, kaya kailangan din itong mapalitan kapag pinalitan ito. Kung ang isa lamang sa mga bahagi ay pinalitan, kung gayon ang paggamit at buhay ng lumang bahagi ay makakaapekto sa bagong bahagi. Bilang karagdagan, kapag ang sistema ng paghahatid ng tiyempo ay pinalitan, ang mga produkto ng parehong tagagawa ay dapat mapili upang matiyak na ang mga bahagi ay tumutugma sa pinakamataas na antas, ang pinakamahusay na epekto ng paggamit, at ang pinakamahabang buhay.
Ano ang isang suit sa tiyempo
Ang Timing Kit ay isang kumpletong pakete ng mga sangkap ng pagpapanatili ng automotive engine upang matiyak na ang tiyempo na drivetrain at engine ay nasa mainam na kondisyon pagkatapos ng pagpapanatili.
Ang tiyempo kit ay naglalaman ng mga pangunahing sangkap na kinakailangan para sa timing drive system, tulad ng tension wheel, tensioner, idler at timing belt. Ang mga sangkap na ito ay nagtutulungan upang matiyak na ang pagbubukas at pagsasara ng mga oras ng mga balbula at piston sa loob ng makina ay tiyak na naka -synchronize, kaya tinitiyak ang normal na operasyon ng engine. Ang timing belt, bilang isang mahalagang bahagi, ay napagtanto ang magkakasabay na paggalaw ng balbula at piston sa pamamagitan ng pagkonekta sa crankshaft at camshaft. Ang wheel wheel at idler wheel ay ginagamit upang ayusin ang pag -igting ng timing belt at bawasan ang alitan at pagsusuot, ayon sa pagkakabanggit, upang matiyak ang katatagan at pagiging maaasahan ng sistema ng paghahatid.
Ang kapalit na siklo ng tiyempo kit ay karaniwang inirerekomenda sa 2 taon o 60,000 kilometro upang matiyak ang normal na operasyon at pagganap ng engine. Kapag pinapalitan ang sistema ng paghahatid ng tiyempo ng kotse, pinakamahusay na palitan ang buong hanay at piliin ang mga produkto ng parehong tagagawa upang matiyak na ang mga bahagi ay tumutugma nang maayos at mahaba ang buhay ng serbisyo. Bilang karagdagan, ang tiyempo kit ay may kasamang hardware tulad ng mga bolts, nuts at gasket na dapat mapalitan nang regular, na mahalaga sa pagpapanatili ng perpektong kondisyon ng tiyempo at engine.
Sa buod, ang set ng tiyempo ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa pagpapanatili ng makina ng sasakyan, sa pamamagitan ng pagsasama ng mga sangkap na nilalaman nito upang matiyak ang normal na operasyon at pagganap ng engine, at palawakin ang buhay ng serbisyo ng makina.
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng SUCH Mga Produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd ay nakatuon sa pagbebenta ng mga bahagi ng MG & MAUXS na maligayang pagdating upang bilhin.
