Itinakda ang oras.
Ang timing kit ay isang kumpletong pakete para sa pagpapanatili ng automotive engine, kabilang ang tensioner, tensioner, idler at timing belt na kinakailangan para sa timing drive system, pati na rin ang mga bolts, nuts, gasket at iba pang hardware na dapat na regular na palitan upang matiyak na ang timing. Ang sistema ng pagmamaneho at engine ay maaaring nasa perpektong kondisyon pagkatapos ng pagpapanatili.
produkto
Tensioning pulley
Ang tension wheel ay isang belt tensioning device na ginagamit sa automobile transmission system, na pangunahing binubuo ng fixed shell, tension arm, wheel body, torsion spring, rolling bearing at spring sleeve, atbp., na maaaring awtomatikong ayusin ang tension force ayon sa sa iba't ibang higpit ng sinturon, upang ang sistema ng paghahatid ay matatag, ligtas at maaasahan. Ang sinturon ay madaling maiunat pagkatapos ng mahabang panahon, at ang tension wheel ay maaaring awtomatikong ayusin ang pag-igting ng sinturon, na ginagawang mas maayos ang sinturon, binabawasan ang ingay, at pinipigilan ang pagdulas.
Timing belt
Ang timing belt ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng pamamahagi ng engine, sa pamamagitan ng koneksyon sa crankshaft at may isang tiyak na ratio ng paghahatid upang matiyak ang katumpakan ng oras ng pagpasok at pag-ubos. Ang paggamit ng sinturon sa halip na gear sa pagmamaneho ay dahil ang ingay ng sinturon ay mababa, ang paghahatid ay tumpak, ang halaga ng sarili nitong pagbabago ay maliit at madaling mabayaran. Malinaw, ang buhay ng sinturon ay dapat na mas maikli kaysa sa metal na gear, kaya ang sinturon ay dapat na regular na palitan.
Idle na gamit
Ang papel ng idler ay pangunahin upang tulungan ang tensioning wheel at belt, baguhin ang direksyon ng belt, at dagdagan ang papel ng pagsasama Anggulo ng belt at pulley. Ang idler sa engine timing drive system ay maaari ding tawaging guide wheel.
Ang timing set ay naglalaman hindi lamang ng mga bahagi sa itaas, kundi pati na rin ang mga bolts, nuts, gasket at iba pang mga bahagi.
Pagpapanatili ng sistema ng paghahatid
Regular na pinapalitan ang timing transmission system
Ang sistema ng paghahatid ng timing ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng balbula ng engine, sa pamamagitan ng koneksyon sa crankshaft at may isang tiyak na ratio ng paghahatid upang matiyak ang katumpakan ng oras ng pagpasok at pag-ubos. Ito ay karaniwang binubuo ng tensioner, tensioner, idler, timing belt at iba pang accessories. Tulad ng ibang mga piyesa ng sasakyan, ang mga tagagawa ng kotse ay tumutukoy ng isang regular na oras ng pagpapalit para sa timing drivetrain na 2 taon o 60,000 kilometro. Ang pinsala sa mga bahagi ng timing transmission system ay magiging sanhi ng pagkasira ng sasakyan habang nagmamaneho, at sa mga seryosong kaso ay hahantong sa pagkasira ng makina. Samakatuwid, ang regular na pagpapalit ng timing transmission system ay hindi maaaring balewalain, at dapat itong palitan kapag ang sasakyan ay naglalakbay ng higit sa 80,000 kilometro.
Kumpletuhin ang pagpapalit ng timing transmission system
Ang timing transmission system ay isang kumpletong sistema upang matiyak ang normal na operasyon ng makina, kaya kailangan din itong palitan kapag ito ay pinalitan. Kung isa lamang sa mga bahagi ang papalitan, kung gayon ang paggamit at buhay ng lumang bahagi ay makakaapekto sa bagong bahagi. Bilang karagdagan, kapag ang sistema ng paghahatid ng timing ay pinalitan, ang mga produkto ng parehong tagagawa ay dapat mapili upang matiyak na ang mga bahagi ay tumutugma sa pinakamataas na antas, ang pinakamahusay na epekto ng paggamit, at ang pinakamahabang buhay.
Para saan ang timing suit
Ang timing kit ay isang kumpletong pakete ng automotive engine maintenance components upang matiyak na ang timing drivetrain at engine ay nasa perpektong kondisyon pagkatapos ng maintenance.
Ang timing kit ay naglalaman ng mga pangunahing sangkap na kinakailangan para sa timing drive system, tulad ng tension wheel, tensioner, idler at timing belt. Ang mga sangkap na ito ay nagtutulungan upang matiyak na ang mga oras ng pagbubukas at pagsasara ng mga balbula at piston sa loob ng makina ay tiyak na naka-synchronize, kaya tinitiyak ang normal na operasyon ng makina. Ang timing belt, bilang isang mahalagang bahagi, ay napagtanto ang kasabay na paggalaw ng balbula at piston sa pamamagitan ng pagkonekta sa crankshaft at camshaft. Ang tension wheel at idler wheel ay ginagamit upang ayusin ang tensyon ng timing belt at bawasan ang friction at wear, ayon sa pagkakabanggit, upang matiyak ang katatagan at pagiging maaasahan ng transmission system.
Ang kapalit na cycle ng timing kit ay karaniwang inirerekomenda sa 2 taon o 60,000 kilometro upang matiyak ang normal na operasyon at performance ng makina. Kapag pinapalitan ang timing transmission system ng kotse, pinakamahusay na palitan ang buong set at piliin ang mga produkto ng parehong tagagawa upang matiyak na ang mga bahagi ay tumutugma nang maayos at ang buhay ng serbisyo ay mahaba. Bilang karagdagan, ang timing kit ay may kasamang hardware tulad ng mga bolts, nuts at gaskets na dapat na regular na palitan, na mahalaga sa pagpapanatili ng perpektong kondisyon ng timing drivetrain at engine.
Sa buod, ang timing set ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa pagpapanatili ng makina ng sasakyan, sa pamamagitan ng kumbinasyon ng mga sangkap na nilalaman nito upang matiyak ang normal na operasyon at pagganap ng makina, at pahabain ang buhay ng serbisyo ng makina.
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng sumga produkto ng ch.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAUXS na mga piyesa ng sasakyan na malugod na bilhin.
