Ang papel na ginagampanan ng oil pump.
Ang pag-andar ng pump ng langis ay upang itaas ang langis sa isang tiyak na presyon, at pilitin ang presyon ng lupa sa gumagalaw na ibabaw ng mga bahagi ng engine upang bumuo ng isang pelikula ng langis, na nagbibigay ng isang maaasahang kapaligiran sa pagtatrabaho para sa mga elemento ng presyon.
Ang istraktura ng oil pump ay maaaring nahahati sa dalawang kategorya: uri ng gear at uri ng rotor. Ang uri ng gear pump ng langis ay nahahati sa panloob na uri ng gear at uri ng panlabas na gear, na karaniwang tinutukoy bilang ang huling uri ng gear pump ng langis. Gear type oil pump ay may mga katangian ng maaasahang operasyon, simpleng istraktura, maginhawang paggawa at mataas na presyon ng bomba, kaya malawak itong ginagamit.
Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng oil pump ay ang paggamit ng pagbabago ng volume upang baguhin ang mababang presyon ng langis sa mataas na presyon ng langis, kaya tinatawag din itong positibong displacement oil pump. Kapag gumagana ang makina, ang drive gear sa camshaft ay nagtutulak sa transmission gear ng oil pump, upang ang drive gear na nakapirming sa drive gear shaft ay umiikot, at sa gayon ay nagtutulak sa hinihimok na gear upang i-reverse rotate, at ang langis ay ipinadala mula sa oil inlet cavity kasama ang backlash at ang pump wall papunta sa oil outlet cavity. Lumilikha ito ng mababang presyon sa silid ng pumapasok, na lumilikha ng pagsipsip upang makuha ang langis mula sa kawali ng langis papunta sa silid. Sa patuloy na pag-ikot ng driving gear at driven gear, ang langis ay patuloy na pinindot sa nais na posisyon.
Ang displacement ng oil pump ay maaaring nahahati sa dalawang uri: constant displacement at variable displacement. Ang output pressure ng patuloy na displacement oil pump ay tumataas sa pagtaas ng engine speed, at ang variable displacement oil pump ay maaaring ayusin ang oil pressure, bawasan ang output power, bawasan ang resistensya at bawasan ang fuel consumption sa ilalim ng kondisyon ng pagtiyak ng langis. presyon.
Kung nabigo ang pump ng langis, tulad ng hindi sapat na presyon ng langis upang ipakita ang alarma sa presyon ng langis at iba pa, hahantong ito sa abnormal na pagkasira ng mga gumagalaw na bahagi ng makina dahil sa hindi sapat na pagpapadulas, hindi maabot ng mga elemento ng presyon ang normal na kapaligiran sa pagtatrabaho, at abnormal ang ilaw ng pagkabigo ng makina, na maaaring seryosong humantong sa pagkasira ng makina.
Prinsipyo ng pagtatrabaho ng oil pump
Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng oil pump ay kapag gumagana ang makina, ang drive gear sa camshaft ay umiikot kasama ang drive gear ng oil pump, at pagkatapos ay hinihimok ang drive gear na nakapirming sa drive gear shaft upang paikutin, upang maipadala ang langis mula sa oil inlet cavity kasama ang backlash at ang pump wall papunta sa oil outlet cavity. Ang proseso ng pag-ikot na ito ay lumilikha ng mababang presyon sa silid ng pumapasok, na lumilikha ng pagsipsip na kumukuha ng langis mula sa kawali ng langis papunta sa silid. Dahil sa tuluy-tuloy na pag-ikot ng pangunahing at hinimok na mga gear, ang langis ay maaaring patuloy na pinindot sa kinakailangang bahagi. Ayon sa istraktura ng bomba ng langis ay maaaring nahahati sa uri ng gear at uri ng rotor ng dalawang kategorya, na uri ng gear oil pump ay maaaring nahahati sa panlabas na uri ng gear at uri ng panloob na gear.
Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng panloob na gear type oil pump ay katulad sa itaas, at ito rin ay sa pamamagitan ng drive gear sa camshaft upang paikutin ang drive gear na naayos sa drive gear shaft, na nagtutulak sa hinimok na gear upang paikutin sa tapat na direksyon, at ang langis ay ipinadala mula sa oil inlet cavity kasama ang backlash at ang pump wall patungo sa oil outlet cavity. Ang mababang presyon ng pagsipsip ay nabuo sa pasukan ng oil chamber, at ang langis sa oil pan ay sinipsip sa oil chamber. Dahil ang pangunahing at hinimok na mga gear ay patuloy na umiikot, ang langis ay patuloy na pinindot sa kinakailangang bahagi.
Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng pump ng langis ng motor ay hinihimok ng motor upang himukin ang gear o rotor sa katawan ng bomba upang paikutin, upang ang langis ay ipinadala mula sa silid ng pumapasok ng langis kasama ang backlash at ang pader ng bomba patungo sa silid ng outlet ng langis. Ang bentahe ng motor oil pump ay ang presyon at daloy ng langis ay maaaring kontrolin sa pamamagitan ng pagsasaayos ng bilis ng motor, na angkop para sa mga okasyon kung saan ang sistema ng pagpapadulas ay kailangang tumpak na kontrolin.
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng sumga produkto ng ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAUXS auto parts welcome to buy.
