Ano ang dating Net ng China.
Ay ang pangkalahatang termino para sa mga nauugnay na bahagi malapit sa harap ng air intake ng isang sasakyan.
Ang front center mesh, na kilala rin bilang Intake Grille o Water Tank Guard, ay isang mahalagang sangkap na nag -uugnay sa hood, front bumper, at kaliwa at kanang mga headlight. Ang mga pangunahing pag -andar nito ay kinabibilangan ng:
Pag -inom ng bentilasyon: Nagbibigay ng paggamit ng hangin para sa mga tangke ng tubig, makina, air conditioner at iba pang kagamitan upang matiyak ang normal na operasyon at pagwawaldas ng init ng mga sangkap na ito.
Proteksyon na epekto: Upang maiwasan ang pinsala ng mga dayuhang bagay sa mga panloob na bahagi ng karwahe.
Kagandahan at sariling katangian: Ang net ay madalas na isang natatanging elemento ng estilo, at maraming mga tatak ang gumagamit nito bilang kanilang pangunahing pagkakakilanlan ng tatak, na sumasalamin sa istilo ng may -ari o pinapalitan ang orihinal na netong pabrika.
Ang front center mesh ay karaniwang gawa sa aviation aluminyo o hindi kinakalawang na asero, at kung minsan ang buong aluminyo ay makina ng kontrol ng numero. Sa pag -unlad ng industriya ng sasakyan, ang pangangailangan para sa kagandahan at pagkatao ng hitsura ng kotse ay unti -unting naging isa sa mga pinakamahalagang katangian nito, at ang mga pangunahing tagagawa ay nakagawa ng sapat na mga artikulo sa network ng sasakyan, na naging isa sa mga pangunahing katangian ng mga pangunahing tatak ng sasakyan.
Paano makitungo sa pagkawala ng pintura sa harap ng net
Ang pinaka-direkta at matipid na paraan upang harapin ang simpleng paggamot ng pagkawala ng pintura sa harap mesh ay ang pagbili ng isang bote ng pintura na na-plate na chrome para sa repainting. Bagaman ang pamamaraang ito ay maaaring makamit ang isang tiyak na epekto sa pag -aayos sa hitsura, mayroon pa ring agwat kumpara sa orihinal na layer ng plating chrome. Bilang karagdagan sa pamamaraang ito, maraming iba pang mga paraan upang subukan:
Pangkalahatang de-chroming: Ang layer ng plating ng chromium ay ganap na tinanggal, at pagkatapos ay ang nasira na lugar ay naayos sa pamamagitan ng hinang, at pagkatapos ay isinasagawa ang pangkalahatang kalupkop at buli. Ang pamamaraang ito ay may mahabang panahon, at ang lakas na nagbubuklod ay maaaring hindi mabuti, madaling alisan ng balat, at ang substrate ay madaling kapitan ng init.
Pag -aayos ng Welding Ang nasira na lugar: Ang pag -aayos ng hinang ay isinasagawa nang direkta sa nasirang lugar, ngunit ang pamamaraang ito ay mayroon ding problema ng hindi magandang lakas ng pag -bonding at madaling balat.
Thermal Spraying: Bagaman maaari itong magamit bilang isang paraan ng pag -aayos, ang lakas ng pagbubuklod ay hindi rin maganda, madali itong alisan ng balat, at ang substrate ay madaling kapitan ng init, kaya hindi ito inirerekomenda.
Pag -aayos ng Brush Plating: Ito ay isang mababang paraan ng operasyon ng temperatura, mahusay na lakas na nagbubuklod, maaaring maging lokal na pag -aayos, ang bilis ng pag -aayos ay medyo mabilis. Pangkalahatang pagsasaalang -alang, ang pag -aayos ng plating ng brush ay isang mas inirekumendang solusyon.
Sa kabuuan, kahit na ang pagbili ng pintura ng chrome para sa pag -recoating ay ang pinakasimpleng at pinaka direktang pamamaraan, ngunit kung nais mong makakuha ng mas mahusay na epekto sa pag -aayos at mas mahabang buhay ng serbisyo, ang pag -aayos ng kalupkop ng brush ay maaaring ang mas mahusay na pagpipilian.
1, ang tuktok ng front net ay mga tornilyo, ang sumusunod ay ang clip. Ang ilalim na bolt ay puno ng mga clip kung hindi mo ito hilahin nang may kaunting lakas pagkatapos ay kailangan mong alisin ang front bumper, at ang kanyang clip ay medyo masikip. Sana matulungan kita! Magandang pagsakay!
2, Alisin muna ang dalawang mga tornilyo sa ilalim ng plaka ng lisensya, at pagkatapos ay alisin ang plaka ng lisensya, at pagkatapos ay hilahin ang pandekorasyon na takip ng takip sa magkabilang panig ng net, at pagkatapos ay maaari mong direktang hilahin ang net. Ang automotive network ay kilala rin bilang mukha ng kotse sa harap, grille at takip ng tangke ng tubig.
3. Alisin ang bumper ng sasakyan at alisin ang net. Ang ilang mga lambat ay hindi naka -install na may mga turnilyo, ngunit nakadikit sa bumper, walang nakapirming tornilyo, kaya kailangan mong alisin ang bumper upang hilahin ang net.
4, Buksan ang takip ng makina, alisin ang dalawang mga tornilyo sa itaas ng ihawan (pag -fasten ng bumper at grille), ang ihawan ay sa pamamagitan ng ilang mga plastik na kawit sa kalahating linggo na kard sa bumper, na may distornilyador nang kaunti upang mabuksan ang pagbukas ng card hook, itulak ang grille sa loob ay maaaring makuha.
5, ang iba pang mga karaniwang sentro ng sentro ay matatagpuan sa ilalim ng front bumper, sa harap ng mga gulong (paglamig ng preno), sa harap para sa bentilasyon ng taksi, o sa likurang kahon ng takip (pangunahin para sa mga sasakyan sa likuran ng makina). Ang Midnet ay madalas na isang natatanging elemento ng estilo, at maraming mga tatak ang gumagamit nito bilang kanilang pangunahing pagkakakilanlan ng tatak.
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng SUCH Mga Produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd ay nakatuon sa pagbebenta ng mga bahagi ng MG & MAUXS na maligayang pagdating upang bilhin.
