Ano ang dating China Net.
Ay ang pangkalahatang termino para sa mga nauugnay na bahagi malapit sa front air intake ng isang sasakyan.
Ang front center mesh, na kilala rin bilang intake grille o water tank guard, ay isang mahalagang bahagi na nag-uugnay sa hood, bumper sa harap, at kaliwa at kanang mga headlight. Ang mga pangunahing pag-andar nito ay kinabibilangan ng:
Intake ventilation: nagbibigay ng intake air para sa mga tangke ng tubig, makina, air conditioner at iba pang kagamitan upang matiyak ang normal na operasyon at pag-alis ng init ng mga bahaging ito.
Proteksiyon na epekto: upang maiwasan ang pinsala ng mga dayuhang bagay sa mga panloob na bahagi ng karwahe.
Kagandahan at indibidwalidad: ang net ay kadalasang isang natatanging elemento ng pag-istilo, at ginagamit ito ng maraming brand bilang kanilang pangunahing pagkakakilanlan ng tatak, na sumasalamin sa istilo ng may-ari o pinapalitan ang orihinal na factory net.
Ang front center mesh ay karaniwang gawa sa aviation aluminum o stainless steel, at kung minsan ang buong aluminyo ay machined sa pamamagitan ng numerical control. Sa pag-unlad ng industriya ng sasakyan, ang pangangailangan para sa kagandahan at personalidad ng hitsura ng kotse ay unti-unting naging isa sa pinakamahalagang katangian nito, at ang mga pangunahing tagagawa ay gumawa ng sapat na mga artikulo sa network ng sasakyan, na naging isa sa mga pangunahing katangian ng ang mga pangunahing tatak ng sasakyan.
Paano haharapin ang pagkawala ng pintura sa harap ng lambat
Ang pinakadirekta at matipid na paraan upang harapin ang simpleng paggamot sa pagkawala ng pintura sa harap na mesh ay ang pagbili ng isang bote ng chrome-plated na pintura para sa muling pagpipinta. Kahit na ang pamamaraang ito ay maaaring makamit ang isang tiyak na epekto sa pag-aayos sa hitsura, mayroon pa ring puwang kumpara sa orihinal na chrome plating layer. Bilang karagdagan sa pamamaraang ito, may ilang iba pang mga paraan upang subukan:
Pangkalahatang de-chroming: ang chromium plating layer ay ganap na inalis, at pagkatapos ay ang nasirang lugar ay ayusin sa pamamagitan ng welding, at pagkatapos ay ang pangkalahatang chrome plating at polishing ay isinasagawa. Ang pamamaraang ito ay may mahabang panahon, at ang puwersa ng pagbubuklod ay maaaring hindi maganda, madaling alisan ng balat, at ang substrate ay madaling kapitan ng init.
Ang pag-aayos ng hinang sa nasirang lugar: ang pag-aayos ng hinang ay direktang isinasagawa sa nasirang lugar, ngunit ang pamamaraang ito ay mayroon ding problema sa mahinang puwersa ng pagbubuklod at madaling balat.
Thermal spraying: Bagama't maaari itong magamit bilang isang paraan ng pag-aayos, ang puwersa ng pagbubuklod ay hindi rin maganda, madali itong alisan ng balat, at ang substrate ay madaling kapitan ng init, kaya hindi ito inirerekomenda.
Brush plating repair: Ito ay isang mababang temperatura na paraan ng operasyon, mahusay na nagbubuklod na puwersa, maaaring lokal na pagkumpuni, bilis ng pagkumpuni ay medyo mabilis. Pangkalahatang pagsasaalang-alang, ang pag-aayos ng brush plating ay isang mas inirerekomendang solusyon.
Sa kabuuan, kahit na ang pagbili ng chrome na pintura para sa recoating ay ang pinakasimpleng at pinakadirektang paraan, ngunit kung nais mong makakuha ng mas mahusay na epekto ng pagkumpuni at mas mahabang buhay ng serbisyo, ang pag-aayos ng brush plating ay maaaring ang mas mahusay na pagpipilian.
1, ang tuktok ng front net ay mga turnilyo, ang sumusunod ay ang clip. Ang ilalim na bolt ay puno ng mga clip kung hindi mo ito mabunot ng kaunting puwersa pagkatapos ay kailangan mong tanggalin ang front bumper, at ang kanyang clip ay medyo masikip. Sana matulungan kita! Have a nice ride!
2, tanggalin muna ang dalawang turnilyo sa ilalim ng plaka, at pagkatapos ay tanggalin ang plaka, at pagkatapos ay bunutin ang pandekorasyon na takip na plato sa magkabilang panig ng lambat, at pagkatapos ay maaari mong direktang hilahin ang lambat. Ang automotive network ay kilala rin bilang ang harap ng kotse, grille at takip ng tangke ng tubig.
3. Alisin ang bumper ng sasakyan at tanggalin ang lambat. Ang ilang mga lambat ay hindi naka-install na may mga turnilyo, ngunit nakadikit sa bumper, walang nakapirming tornilyo, kaya kailangan mong alisin ang bumper upang bunutin ang lambat.
4, buksan ang takip ng makina, tanggalin ang dalawang tornilyo sa itaas ng ihawan (pinakabit ang bumper at ihawan), ang ihawan ay sa pamamagitan ng ilang mga plastik na kawit sa kalahating linggong card sa bumper, na ang distornilyador ay bahagyang nakabukas. ang card hook, itulak ang ihawan sa loob ay maaaring ibaba.
5, ang iba pang mga karaniwang center net ay matatagpuan sa ilalim ng bumper sa harap, sa harap ng mga gulong (cooling brakes), sa harap para sa bentilasyon ng taksi, o sa takip ng kahon sa likuran (pangunahin para sa mga sasakyan sa likurang makina). Kadalasan, ang Midnet ay isang natatanging elemento ng pag-istilo, at ginagamit ito ng maraming brand bilang kanilang pangunahing pagkakakilanlan ng tatak.
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng sumga produkto ng ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAUXS auto parts welcome to buy.
