Gaano katagal palitan ang belt ng generator ng kotse.
Ang kapalit na cycle ng generator belt ng kotse ay karaniwang nasa pagitan ng 3 taon o 60,000km hanggang 4 na taon o 60,000km, depende sa modelo at kundisyon ng paggamit. Sa pangkalahatan, ang mga pribadong sasakyan ay inirerekomenda na palitan tuwing 4 na taon o 60,000 km. Ang generator belt ay isa sa pinakamahalagang sinturon sa kotse, na konektado sa generator, air conditioning compressor, booster pump, idler, tension wheel at crankshaft pulley at iba pang mga bahagi, ang pinagmumulan ng kapangyarihan nito ay ang crankshaft pulley, na pinapagana ng pag-ikot ng ang crankshaft, at pagkatapos ay magmaneho ng iba pang mga bahagi upang tumakbo nang magkasama. Samakatuwid, napakahalaga na regular na suriin ang katayuan ng sinturon, kung ang core ng sinturon ay nasira, ang ibabaw ng uka ay basag, ang takip na layer ng sinturon at ang pull rope ay pinaghiwalay, ang pull rope ay nakakalat, o ang panloob na diameter ng sinturon sa pulley at sa ilalim ng pulley groove ay walang gaps, atbp., kailangan nilang mapalitan.
Ang halaga ng pagpapalit ng car generator belt ay humigit-kumulang 800 yuan hanggang 1000 yuan, at ang tiyak na gastos ay kailangang matukoy ayon sa aktwal na sitwasyon ng sasakyan at ang mga partikular na pangangailangan ng pagpapalit. Bilang karagdagan, kapag pinapalitan ang generator belt, maaaring kailanganin na palitan ang tensioner sa parehong oras upang matiyak ang normal na operasyon ng belt at pahabain ang buhay ng serbisyo.
Para sa mga partikular na modelo gaya ng Honda Accord, ang kapalit na cycle ng generator belt ay maaaring sumangguni sa mga pangkalahatang rekomendasyon sa itaas, ngunit ang partikular na cycle ay maaaring mag-iba depende sa modelo at sa mga kondisyon ng paggamit. Samakatuwid, pinapayuhan ang mga may-ari na sumangguni sa mga rekomendasyon ng tagagawa at mga tagubilin sa sasakyan para sa tamang paraan ng pagpapalit at pag-ikot.
Masira ba ang generator belt ng sasakyan
Ang isang generator ng kotse ay maaaring tumakbo na may sirang sinturon, ngunit hindi nagtagal.
Matapos masira ang generator belt, hihinto sa paggana ang generator, at uubusin ng sasakyan ang direktang supply ng kuryente ng baterya. Dahil sa limitadong lakas ng baterya, pagkatapos magmaneho ng maikling distansya, mauubusan ng kuryente ang sasakyan at hindi makakapagstart. Bilang karagdagan, ang ilang mga modelo ng mga water pump at steering booster pump ay hinihimok din ng generator belt, at ang mga device na ito ay hihinto sa paggana pagkatapos masira ang belt, na magreresulta sa pagtaas ng temperatura ng tubig ng engine at power failure ng sasakyan, na seryosong nakakaapekto sa kaligtasan sa pagmamaneho.
Samakatuwid, bagama't maaari pa ring tumakbo ang sasakyan pagkatapos masira ang generator belt, inirerekomenda na ihinto at palitan ang belt sa lalong madaling panahon upang maiwasan ang mas malubhang kahihinatnan. Kasabay nito, dapat ding suriin at palitan ng may-ari ang sinturon nang regular upang maiwasan ang mga panganib sa kaligtasan.
Ano ang may langitngit na sinturon ng generator ng kotse
Ang mga sanhi ng isang sumirit na sinturon ng generator ng kotse ay maaaring kabilang ang:
Ang sinturon ay dumulas sa generator, posibleng dahil sa maluwag o pagtanda ng sinturon. Ang pagluwag ng sinturon ay maaaring sanhi ng hindi tamang pagsasaayos ng tension wheel o hindi sapat na elasticity ng tension wheel. Ang pagtanda ng sinturon ay nangangahulugan na ang sinturon ay unti-unting tumitigas at nawawalan ng pagkalastiko sa pangmatagalang paggamit, at ang alitan sa pagitan ng sinturon at ng kalo ay nababawasan.
Ang paggamit ng sinturon ay masyadong mahaba, at ang pagtanda mismo ay pinahaba, lalo na pagkatapos na simulan ang paglamig ng kotse, dahil ang generator ay nangangailangan ng mas malaking karga upang ma-charge ang baterya ng sasakyan, na magiging sanhi ng pagkadulas ng sinturon at abnormal na tunog.
Kung ang sinturon ay masyadong maluwag o masyadong masikip, ito ay magdudulot ng abnormal na ingay. Kung ang sinturon ay masyadong maluwag, ito ay magiging sanhi ng sinturon na madulas, na gumagawa ng mga hiyawan; Kung ang sinturon ay masyadong masikip, ito ay hahantong sa pagtaas ng alitan at buzz.
Ang hindi wastong pag-install ng sinturon, tulad ng mga bolts ay hindi hinihigpitan, ang sinturon ay hindi tensioned, atbp., ay hahantong din sa abnormal na ingay ng sinturon.
Mga problema sa hub ng accessories, gaya ng mga generator, air conditioning compressor o water pump dahil sa pagkasira o maluwag na ingay.
Dry belt, kung mayroong puting powdery substance na matatagpuan sa ibabaw ng belt, maaaring sanhi ito ng dry belt.
Kasama sa mga solusyon ang:
Suriin at ayusin ang pag-igting ng sinturon upang matiyak na ang higpit ay katamtaman.
Palitan ang lumang sinturon.
Kung ang sinturon ay hindi maayos na naka-install, sundin ang mga tagubilin upang matiyak ang tamang pag-install.
Siyasatin at palitan ang mga pagod o maluwag na attachment hub.
Gumamit ng wastong mga pampadulas upang makatulong na mabawasan ang ingay mula sa alitan.
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng sumga produkto ng ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAUXS auto parts welcome to buy.
