Gaano katagal upang palitan ang sinturon ng generator ng kotse.
Ang kapalit na siklo ng sinturon ng generator ng kotse ay karaniwang nasa pagitan ng 3 taon o 60,000km hanggang 4 na taon o 60,000km, depende sa modelo at kundisyon ng paggamit. Sa pangkalahatan, inirerekomenda ang mga pribadong kotse na mapalitan tuwing 4 na taon o 60,000 km. Ang generator belt ay isa sa pinakamahalagang sinturon sa kotse, na konektado sa generator, air conditioning compressor, booster pump, idler, tension wheel at crankshaft pulley at iba pang mga sangkap, ang mapagkukunan ng kapangyarihan nito ay ang crankshaft pulley, na pinapagana ng pag -ikot ng crankshaft, at pagkatapos ay magmaneho ng iba pang mga bahagi upang tumakbo nang magkasama. Samakatuwid, napakahalaga na suriin nang regular ang katayuan ng sinturon, kung nasira ang core ng sinturon, ang ibabaw ng uka ay basag, ang takip na layer ng sinturon at ang pull lubid ay pinaghiwalay, ang pull lubid ay nakakalat, o ang panloob na diameter ng sinturon sa kalo at ang ilalim ng kalat ng kalat ay walang mga gaps, atbp, kailangan nilang mapalitan.
Ang gastos ng pagpapalit ng sinturon ng generator ng kotse ay halos 800 yuan hanggang 1000 yuan, at ang tiyak na gastos ay kailangang matukoy alinsunod sa aktwal na sitwasyon ng sasakyan at ang mga tiyak na pangangailangan ng kapalit. Bilang karagdagan, kapag pinapalitan ang generator belt, maaaring kailanganin upang palitan ang tensioner nang sabay upang matiyak ang normal na operasyon ng sinturon at palawakin ang buhay ng serbisyo.
Para sa mga tiyak na modelo tulad ng Honda Accord, ang kapalit na siklo ng generator belt ay maaaring sumangguni sa pangkalahatang mga rekomendasyon sa itaas, ngunit ang tukoy na siklo ay maaaring mag -iba depende sa modelo at mga kondisyon ng paggamit. Samakatuwid, pinapayuhan ang mga may -ari na sumangguni sa mga rekomendasyon ng tagagawa at mga tagubilin sa sasakyan para sa tamang paraan ng kapalit at pag -ikot.
Maaari bang masira ang sinturon ng kotse
Ang isang generator ng kotse ay maaaring tumakbo gamit ang isang sirang sinturon, ngunit hindi para sa matagal.
Matapos ang break ng generator belt, titigil ang generator sa pagtatrabaho, at ang sasakyan ay kumonsumo ng direktang supply ng kuryente ng baterya. Dahil sa limitadong lakas ng baterya, pagkatapos ng pagmamaneho ng isang maikling distansya, ang sasakyan ay mauubusan ng kapangyarihan at hindi maaaring magsimula. Bilang karagdagan, ang ilang mga modelo ng mga bomba ng tubig at pagpipiloto ng mga bomba ng booster ay hinihimok din ng generator belt, at ang mga aparatong ito ay titigil sa pagtatrabaho pagkatapos ng mga break ng sinturon, na nagreresulta sa pagtaas ng temperatura ng tubig at pagkabigo ng lakas ng sasakyan, na sineseryoso na nakakaapekto sa kaligtasan sa pagmamaneho.
Samakatuwid, kahit na ang sasakyan ay maaari pa ring tumakbo saglit pagkatapos ng break ng generator belt, inirerekomenda na ihinto at palitan ang sinturon sa lalong madaling panahon upang maiwasan ang mas malubhang mga kahihinatnan. Kasabay nito, dapat ding suriin ng may -ari at regular na palitan ang sinturon upang maiwasan ang mga panganib sa kaligtasan.
Ano ang may squeaky car generator belt
Ang mga sanhi ng isang nakamamanghang sinturon ng kotse ay maaaring kasama ang:
Ang sinturon ay dumulas sa generator, marahil dahil sa maluwag o pagtanda ng sinturon. Ang pag -loosening ng sinturon ay maaaring sanhi ng hindi tamang pagsasaayos ng gulong ng pag -igting o hindi sapat na pagkalastiko ng gulong ng pag -igting. Ang pag-iipon ng sinturon ay nangangahulugan na ang sinturon ay unti-unting tumitigas at nawalan ng pagkalastiko sa panahon ng pangmatagalang paggamit, at ang alitan sa pagitan ng sinturon at pulley ay nabawasan.
Ang paggamit ng sinturon ay masyadong mahaba, at ang pag -iipon mismo ay pinahaba, lalo na pagkatapos magsimula ang paglamig na kotse, dahil ang generator ay nangangailangan ng isang mas malaking pagkarga upang singilin ang baterya ng sasakyan, na magiging sanhi ng slip at abnormal na tunog ng sinturon.
Kung ang sinturon ay masyadong maluwag o masyadong masikip, magiging sanhi ito ng hindi normal na ingay. Kung ang sinturon ay masyadong maluwag, magiging sanhi ito ng sinturon, na gumagawa ng mga hiyawan; Kung ang sinturon ay masyadong masikip, hahantong ito sa pagtaas ng alitan at buzz.
Ang hindi maayos na pag -install ng sinturon, tulad ng mga bolts ay hindi mahigpit, ang sinturon ay hindi naka -tension, atbp, ay hahantong din sa hindi normal na ingay ng sinturon.
Ang mga problema sa hub ng hub, tulad ng mga generator, air conditioning compressor o mga bomba ng tubig dahil sa pagsusuot o maluwag na ingay.
Dry belt, kung mayroong isang puting pulbos na sangkap na matatagpuan sa ibabaw ng sinturon, maaaring sanhi ito ng dry belt.
Kasama sa mga solusyon ang:
Suriin at ayusin ang pag -igting ng sinturon upang matiyak na ang higpit ay katamtaman.
Palitan ang may edad na sinturon.
Kung hindi wastong naka -install ang sinturon, sundin ang mga tagubilin upang matiyak ang wastong pag -install.
Suriin at palitan ang mga pagod o maluwag na mga hub ng attachment.
Gumamit ng wastong pampadulas upang makatulong na mabawasan ang ingay mula sa alitan.
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng SUCH Mga Produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd ay nakatuon sa pagbebenta ng mga bahagi ng MG & MAUXS na maligayang pagdating upang bilhin.
