Sira ang poste ng gearbox.
Kapag nasira ang isang poste ng transmisyon, kailangan mo munang matukoy kung anong uri ng poste ng transmisyon ito, dahil ang iba't ibang uri ng transmisyon ay maaaring may iba't ibang istruktura at pamamaraan ng pagpapanatili. Halimbawa, ang manual transmission ay pangunahing binubuo ng mga gear at shaft, na nagbubunga ng pabagu-bagong bilis at torque sa pamamagitan ng iba't ibang kombinasyon ng gear; Ang automatic transmission AT ay binubuo ng hydraulic torque converter, planetary gear at hydraulic control system, sa pamamagitan ng kombinasyon ng hydraulic transmission at gear upang makamit ang pabagu-bagong bilis at torque.
Kung sira ang poste ng transmisyon, maaaring makaapekto ito sa normal na paggana ng transmisyon, halimbawa, ang gear sa loob ng gear shift lever ay napudpod, na nagreresulta sa pag-stuck ng gear shift lever, at napakahirap hilahin pabalik-balik; may sira ang P stop lock solenoid valve sa gear shift lever, at may sira ang brake switch. Ang hindi kumpletong pagtanggal ng clutch ay maaaring sanhi ng pagkasira ng clutch disc at ng clutch disc pressure plate.
Para sa pagpapalit o pagkukumpuni ng poste ng transmisyon, kung ang fork ng shift lever ng manual transmission ay nasira, maaaring kailanganing kalasin ang takip ng transmisyon para sa pagpapalit; kung ang pull rod ng isang automatic transmission ay nasira, maaaring kailanganing palitan ang lever assembly. Ang eksaktong halaga ng pagkukumpuni at pagpapalit ng mga piyesa ay maaaring mag-iba depende sa modelo at sa lawak ng pinsala, inirerekomenda na kumunsulta sa isang propesyonal na serbisyo sa pagkukumpuni ng sasakyan para sa pagsusuri at pagbanggit.
Paano kung naka-on ang ilaw ng depekto sa gearbox
Kapag naka-on ang ilaw ng depekto sa gearbox, una sa lahat, iparada ang sasakyan sa isang ligtas na lugar sa lalong madaling panahon, at makipag-ugnayan sa isang propesyonal na technician sa pagpapanatili ng sasakyan sa lalong madaling panahon para sa pagsusuri at pagpapanatili. Ang mga ilaw ng depekto sa transmisyon ay maaaring umilaw para sa iba't ibang dahilan, kabilang ang labis na temperatura ng transmisyon, nawawala o lumalalang transmission fluid, pagdulas ng gear ng transmisyon, at mga maling positibo sa sistema. Kapag biglang lumitaw ang ilaw ng depekto sa kalsada, maaari kang huminto nang ligtas, at pagkatapos mag-restart, maaari itong bumalik sa normal pansamantala, ngunit pagkatapos ay dapat itong patakbuhin sa mababang bilis sa lalong madaling panahon sa organisasyon ng pagpapanatili para sa inspeksyon.
Kung ang sasakyan ay patuloy na makakatakbo kahit naka-on ang fault light, inirerekomenda na magmaneho nang mas mabagal patungo sa pinakamalapit na maintenance point para sa inspeksyon. Sa proseso ng pagmamaneho, kung may maramdaman kang anumang abnormal na sasakyan, tulad ng mahinang acceleration, abnormal na tunog, atbp., dapat kang huminto agad at makipag-ugnayan sa maintenance service. Mahalagang huwag balewalain ang transmission failure light, at ang napapanahong maintenance ay maaaring maiwasan ang pagkalat ng mga problemang elektroniko o mekanikal sa buong valve body, na maaaring humantong sa mas malubhang problema.
Pagtagas ng transmisyon
Ang mga sanhi at solusyon sa pagtagas ng langis ng transmisyon ay pangunahing kinabibilangan ng:
Pagtulo ng langis sa journal ng oil seal: palitan ang tumatandang deformasyon ng oil seal, kumpunihin o palitan ang journal.
Tagas ng langis sa pinagdugtong na ibabaw ng kahon: palaputin nang maayos ang paper pad sa nasirang bahagi, hinangin at ayusin ito, palitan ang sealing paper pad, at higpitan ang mga turnilyo.
Tagas ng langis sa harap na joint ng bearing: Panatilihing nakasara ang bentilasyon ng transmisyon, bawasan ang presyon sa loob ng kahon, at pigilan ang pagtagas ng langis.
Sirang tubo: Palitan ang tubo.
Pagkabasag ng shell: Inirerekomenda na pumunta sa 4S shop para sa propesyonal na pagpapanatili.
Luwag o madulas ang plug ng alisan ng langis, plug ng gasolina, turnilyo ng kawing: pumunta sa pabrika ng pagkukumpuni ng sasakyan para sa pagpapatibay.
Maling paggamit ng lubricating oil: Maghanap ng propesyonal para magdagdag ng lubricating oil.
Tagas ng oil seal ng transmission shaft: tanggalin ang gearbox, tanggalin ang separation bearing ng manual gear, tanggalin ang torque converter ng automatic gear para palitan ang oil seal.
Tagas ng langis ng radiator ng transmission: Palitan ang radiator ng langis ng transmission ng bago.
Labis na Pagpuno: Salain ang ilang transmission fluid.
Ang gastos sa pagkukumpuni o pagpapalit ng tagas ng transmisyon ay nag-iiba depende sa modelo, lokasyon, at talyer. Sa pangkalahatan, ang gastos sa pagpapalit ng oil seal ay maaaring mula ilang daan hanggang ilang libong yuan, at ang partikular na gastos ay kailangang konsultahin sa talyer ayon sa aktwal na sitwasyon.
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng tulongmga produktong ch.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan ng MG&MAUXS na malugod na inaanyayahang bumili.
