Kailangan ba palitan ang tagas ng shock absorber?
Karaniwang kailangang palitan ang mga tagas ng langis sa mga shock absorber. Ang tagas mula sa shock absorber ay nagpapahiwatig na ito ay nasira, at ang epekto ng shock absorption ay unti-unting bababa hanggang sa tuluyang mawala ang epekto ng shock absorption nito. Kung ang shock absorber ay nagdudulot ng tagas ng langis dahil sa pagtanda ng internal oil seal o dahil sa malakas na impact at iba pang dahilan, kinakailangan ang pagpapalit. Ang shock absorber ng sasakyan ay ang pangunahing bahagi ng sistema ng vibration filter ng sasakyan, na responsable sa pagsipsip ng vibration at impact na dulot ng hindi pantay na ibabaw ng kalsada kapag umaandar ang sasakyan, at nagbibigay ng komportableng kapaligiran sa pagmamaneho para sa drayber at pasahero. Samakatuwid, kapag natagpuan ang tagas ng langis sa shock absorber, dapat itong suriin at palitan sa oras upang matiyak ang kaligtasan at ginhawa sa pagmamaneho.
Kung kinakailangan mang palitan ang isa o isang pares, inirerekomenda na palitan ang mga shock absorber sa magkabilang gilid nang sabay-sabay upang matiyak ang katatagan at kaginhawahan ng sasakyan. Kung ito ay kaunting tagas lamang ng langis at hindi nakakaapekto sa normal na paggamit ng sasakyan, maaari mo itong isaalang-alang na ipagpatuloy ang paggamit at regular na suriin ito. Gayunpaman, kung ang tagas ng langis ay malubha, lalo na kapag ang abnormal na tunog ay nangyayari sa baku-bakong kalsada o nakakaapekto sa kaginhawahan sa pagmamaneho, dapat itong palitan kaagad.
Ang parehong prinsipyo ay naaangkop sa shock absorber ng mga electric vehicle, dahil ang mga electric vehicle ay nangangailangan din ng mahusay na shock absorption system upang matiyak ang kinis at ginhawa ng pagsakay.
Ano ang binubuo ng shock absorber assembly
Ang shock absorber assembly ay pangunahing binubuo ng shock absorber, lower spring pad, dust jacket, spring, shock absorber pad, upper spring pad, spring seat, bearing, top rubber, nut at iba pang mga bahagi. Ito ay isang mahalagang bahagi ng automotive suspension system, na maaaring magpakalma sa shock at shock absorption, mapabuti ang estabilidad at ginhawa ng pagmamaneho.
Bukod pa rito, ang shock absorber assembly ay maaaring hatiin sa apat na bahagi ayon sa posisyon ng pagkakabit, ang kaliwang harapan, kanang harapan, kaliwa sa likuran at kanang likuran, at ang posisyon ng ibabang lug ng bawat bahagi ng shock absorber (ang anggulo na konektado sa brake disc) ay magkakaiba, kaya kailangang maging malinaw ang partikular na bahagi kapag pumipili at nagpapalit ng shock absorber assembly.
Ano ang mga sintomas ng sirang shock absorber
01 Pagtagas ng langis
Ang pagtagas ng langis ng shock absorber ay isang malinaw na sintomas ng pinsala nito. Ang panlabas na ibabaw ng normal na shock absorber ay dapat na tuyo at malinis. Kapag natuklasang may tagas ang langis, lalo na sa itaas na bahagi ng piston rod, kadalasan ay nangangahulugan ito na ang hydraulic oil sa loob ng shock absorber ay tumutulo. Ang pagtagas na ito ay karaniwang sanhi ng pagkasira ng oil seal. Ang bahagyang pagtagas ng langis ay maaaring hindi agad makaapekto sa paggamit ng sasakyan, ngunit habang tumitindi ang pagtagas ng langis, hindi lamang ito makakaapekto sa ginhawa ng pagmamaneho, kundi maaari ring magdulot ng abnormal na ingay ng "Dong Dong dong". Dahil sa mataas na hydraulic system sa loob ng shock absorber, ang pagpapanatili ay isang panganib sa kaligtasan, kaya kapag natuklasang may tagas, karaniwang inirerekomenda na palitan ang shock absorber sa halip na subukang kumpunihin ito.
02 Hindi normal na tunog ng pang-itaas na upuan ng shock absorber
Ang abnormal na tunog ng pang-itaas na upuan ng shock absorber ay isang malinaw na sintomas ng pagkasira ng shock absorber. Kapag ang sasakyan ay nagmamaneho sa medyo hindi pantay na kalsada, lalo na sa bilis na 40-60 yarda, maaaring marinig ng may-ari ang mahinang tunog ng "knock, knock, knock" drum sa kompartimento ng makina sa harap. Ang tunog na ito ay hindi isang pagtapik ng metal, kundi isang manipestasyon ng pressure relief sa loob ng shock absorber, kahit na walang malinaw na senyales ng pagtagas ng langis sa labas. Sa pagtaas ng oras ng paggamit, ang abnormal na ingay na ito ay unti-unting tataas. Bukod pa rito, kung ang shock absorber ay may abnormal na tunog sa isang baku-bakong kalsada, nangangahulugan din ito na maaaring nasira ang shock absorber.
03 Panginginig ng manibela
Ang panginginig ng manibela ay isang malinaw na sintomas ng pinsala sa shock absorber. Ang shock absorber ay naglalaman ng mga bahagi tulad ng mga piston seal at valve. Kapag ang mga bahaging ito ay napudpod, maaaring dumaloy ang likido palabas ng balbula o seal, na nagreresulta sa hindi matatag na daloy ng likido. Ang hindi matatag na daloy na ito ay higit pang ipinapadala sa manibela, na nagiging sanhi ng panginginig nito. Ang panginginig na ito ay nagiging mas malinaw lalo na kapag dumadaan sa mga lubak, mabatong lupain o baku-bakong kalsada. Samakatuwid, ang malakas na panginginig ng manibela ay maaaring isang babala ng pagtagas ng langis o pagkasira ng shock absorber.
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng tulongmga produktong ch.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan ng MG&MAUXS na malugod na inaanyayahang bumili.
