Ano ang grille ng bumper sa harap?
Ang grille ng front bumper ay isang grid ng mga mesh na bahagi ng harap na bahagi ng kotse, na matatagpuan sa pagitan ng front bumper at ng front beam ng katawan. Kabilang sa mga pangunahing tungkulin nito ang:
Proteksyon at bentilasyon: Pangunahing pinoprotektahan ng grille ng bumper sa harap ang bentilasyon ng intake ng tangke ng tubig, makina, air conditioning at iba pang mga bahagi upang maiwasan ang pinsala sa loob ng sasakyan na dulot ng mga dayuhang bagay habang nagmamaneho.
Estetika at personalidad: Bukod sa mga praktikal na gamit, ang grille ng front bumper ay maaari ring magpaganda sa kotse at magbigay-diin sa personalidad nito.
Pagpasok at pinababang resistensya ng hangin: Bukod sa estetika, ang pinakamalaking papel ng grille ng front bumper ay ang pagpasok at pinababang resistensya ng hangin. Pinapabuti nito ang kahusayan at pagganap ng kotse sa pamamagitan ng pagbabawas ng resistensya ng hangin.
Aktibong ihawan ng paggamit ng hangin: Ang aktibong ihawan ng paggamit ng hangin ay isang bukas at saradong adjustable na ihawan ng paggamit ng hangin, na maaaring isaayos ang bukas o saradong estado ng ihawan ng paggamit ng hangin ayon sa bilis at temperatura sa loob ng bahay upang umangkop sa iba't ibang kondisyon sa pagmamaneho.
Ang disenyo at tungkulin ng grille ng front bumper ay sumasalamin sa teknolohikal na inobasyon at estetikong paghahangad sa automotive engineering at isang mahalagang bahagi ng modernong disenyo ng sasakyan.
Sira ang isa sa mga intake grille. Dapat ko bang palitan lahat? Depende ito sa pangangailangan ng bawat tao. Sa karamihan ng mga kaso, ang sirang air intake grille ay maaaring kumpunihin gamit ang 502 glue, at hindi nito maaapektuhan ang kaligtasan ng sasakyan. Ngunit ang pagkukumpuni ay tiyak na hindi kasing ganda ng bago, kaya kung ikaw ay isang perpeksyonista, tiyak na pipiliin mo ang isang ganap na kapalit.
Hindi mo kailangang palitan ang bago, kumpunihin ang luma, at pagkatapos ay pinturahan ito para magamit muli. Dahil plastik ang harapang bumper ng kotse, ang bumper para sa spray painting at muling paggamit ay dapat may mga sumusunod na kondisyon: Una sa lahat, ang nakapirming buckle ng bumper ay dapat na buo, ngunit may punit lamang sa bumper.
Kailangan itong palitan. Kung hindi maaayos ang front bumper, maaaring lumaki ang bitak sa pang-araw-araw na pagmamaneho, at kalaunan ay makaapekto sa kaligtasan ng sasakyan. Sa lahat ng panlabas na bahagi ng sasakyan, ang pinaka-mahinang bahagi ay ang front at rear bumper. Kung ang bumper ay malubhang nasira o nabasag, maaari lamang itong palitan.
Maaaring gumawa ng mga pagkukumpuni, ngunit mahirap gumawa ng perpektong pagkukumpuni. Kayurin lamang, pakinisin, at pinturahan muli. Ang bitak ay maaaring initin gamit ang mainit na hangin at pagkatapos ay hilahin pabalik, at pagkatapos ay lagyan ng pandikit, at pagkatapos ay kayurin, gilingin, at pinturahan. Ang antas ng tagumpay ay nakasalalay sa pasensya at kahusayan ng paggawa ng dalubhasa.
Makakaapekto ito sa normal na operasyon ng sasakyan, kaya kailangan itong kumpunihin. Ang air intake grille, na kilala rin bilang harapan ng sasakyan, at ang water tank shield, atbp., ay pangunahing gumaganap ng papel sa intake ventilation ng water tank, makina, air conditioning, atbp., upang maiwasan ang pinsala ng mga banyagang bagay sa loob ng sasakyan habang nagmamaneho at ang papel nito bilang dekorasyon.
Ang bumper ng kotse ay isang uri ng aksesorya (mga bahaging may suot) ng mga bahagi ng katawan, na matatagpuan sa harap ng kotse (tinatawag na front bumper) at sa likuran ng kotse (tinatawag na rear bumper): mayroon itong mataas na melting point (hanggang 167℃), heat resistance, density (0.90g/cm3), ang pinakamagaan sa kasalukuyang pangkalahatang plastik, at may mataas na corrosion resistance (tensile strength 30MPa); Ang lakas, tigas, at transparency ng mga produkto nito ay medyo magagandang katangian, ang disbentaha ay mahina ang resistensya sa mababang temperatura (sa pamamagitan ng impact PP copolymer, styrene elastomer, at polyolefin rubber, tatlong uri ng pinaghalong binagong materyales; Dahil sa mataas na tigas, impact resistance, scratch resistance, at kakayahang mag-coat, ang injection molded bumper pagkatapos ng pagkarga, hindi nasisira ang impact sa bilis na 8km/h, at may katatagan, performance, at PU na katulad nito, ang gastos ay nababawasan ng 10%-20%).
Karamihan sa mga ito ay gawa sa pp plus EPDM rubber, at ang bumper ng kotse ay isang safety device na sumisipsip at nagpapabagal sa panlabas na puwersa ng impact at nagpoprotekta sa harap at likod ng katawan. Maraming taon na ang nakalilipas, ang harap at likurang bumper ng kotse ay idiniin sa channel steel gamit ang mga steel plate, pinagdikit o hinangin kasama ng longitudinal beam ng frame, at mayroong malaking puwang sa katawan, na mukhang hindi kaakit-akit.
Ang plastik na bumper ay binubuo ng tatlong bahagi: ang panlabas na plato, ang materyal na buffer at ang beam, kung saan ang panlabas na plato at ang materyal na buffer ay gawa sa plastik, ang malamig na pinagsamang plato ng beam ay naselyohang sa isang hugis-U na puwang, ang panlabas na plato at ang materyal na buffer ay nakakabit sa beam, at ang plastik na ginagamit sa plastik na bumper ay karaniwang gawa sa polyester at polypropylene.
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng tulongmga produktong ch.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan ng MG&MAUXS na malugod na inaanyayahang bumili.
