Hindi mabuksan ang pinto sa harap, paano solusyunan? Paano kung may tagas ang pinto sa harap?
Kapag hindi mabuksan ang pinto sa harap, maaaring gamitin ang mga sumusunod na paraan upang subukang malutas ang problema:
Pagkatapos ma-unlock gamit ang susi ng kotse, i-lock muli ang kotse, ulitin nang dalawang beses, at pagkatapos ay subukang i-unlock gamit ang central lock button.
Kung nagyelo ang pinto, subukang buhusan ng mainit na tubig ang mga bitak at hawakan ng pinto, o hintaying tumaas ang temperatura sa tanghali bago ito subukang buksan.
Suriin ang kable ng lock block para sa sira, kung kinakailangan, palitan ang kable ng lock block.
Tiyaking naka-enable ang child lock function, kung gayon, gumamit ng word screwdriver para patayin ito.
Kung ang problema ay sanhi ng remote control o ng susi na naubusan ng kuryente, maaari mong subukang buksan ang pinto gamit ang ekstrang susi o mekanikal na susi.
Kung ang signal interference ang dahilan kung bakit hindi mabuksan ng susi ang pinto, maaari mong subukang imaneho ang kotse sa isang lugar na walang signal interference.
Kung wala sa mga pamamaraan sa itaas ang makakalutas sa problema, maaaring kailanganin ang isang propesyonal na suriin kung may sira ang aparato ng koneksyon ng hawakan ng pinto at kandado ng pinto.
Kung hindi pa rin malutas ang problema, inirerekomenda na makipag-ugnayan sa isang propesyonal na kompanya ng lock o talyer ng pagkukumpuni ng sasakyan para sa propesyonal na paggamot.
Ang pamamaraan ng paggamot para sa tagas sa pintuan sa harap ay pangunahing kinabibilangan ng mga sumusunod na hakbang:
Alisin ang sanhi ng pagtagas ng tubig: Una sa lahat, kailangan mong matukoy ang sanhi ng pagtagas ng tubig. Kabilang sa mga karaniwang dahilan ang hindi mahigpit na selyado ng selyo ng pinto, baradong labasan ng tubig sa ilalim ng pinto, at sira ang hindi tinatablan ng tubig na film sa loob ng pinto.
Suriin at palitan ang selyo: Kung ang tagas ay sanhi ng hindi mahigpit na pagkakasara ng selyo ng pinto, suriin kung ang selyo ay malubhang nasira o may depekto. Kung may makitang problema, maaari mong palitan ang selyo o ayusin ang posisyon ng pinto, upang ang pagkakadikit ng selyo at pinto ay mas malapit, at mabawasan ang posibilidad ng pagtagas ng tubig.
Linisin ang labasan ng tubig: Kung ang labasan ng tubig sa ilalim ng pinto ay barado at sanhi ng tagas ng tubig, dahan-dahang buksan ang butas sa ilalim ng pinto, hanapin ang parisukat na labasan ng tubig, linisin ang naipon na mga dumi ng banlik, at tiyaking maayos na mailalabas ang tubig.
Palitan ang waterproof film: Kung ang pagtagas ng tubig ay sanhi ng pinsala sa waterproof film sa loob ng pinto, kailangang palitan ang isang bagong waterproof film. Maaaring kabilang dito ang pag-alis ng door trim at pagkatapos ay pagpapalit ng sirang waterproof film.
Pag-ayos gamit ang pandikit na ahas: Para sa pinsala ng hindi tinatablan ng tubig na pelikula, maaari mong pantay na ipahid ang pandikit na ahas sa bitak upang maayos. Ito ay isang simpleng paraan ng pag-aayos, na angkop para sa hindi malubhang pinsala.
Linisin ang tubig sa kotse: Matapos ayusin ang problema sa pagtagas ng tubig, kailangan mo ring linisin ang tubig sa kotse. Pagkatapos gumamit ng tuwalya para punasan ang tubig, maaari mong patuyuin ang natitirang tubig gamit ang isang maliit na air gun. Kung basa ang footmat, kailangan itong patuyuin sa araw o linisin muli bago patuyuin.
Sa pamamagitan ng mga hakbang sa itaas, mabisa mong malulutas ang problema ng pagtagas ng tubig sa pintuan sa harap. Sa proseso ng paggamot, bigyang-pansin ang pagpapanatili ng selyo ng pinto, regular na linisin ang selyo, at iwasan ang paggamit ng high pressure water nozzle na direktang nakatutok sa selyo, upang maantala ang bilis ng pagtanda ng selyo.
Puwang sa pagitan ng pintuan sa harap at leaflet
Ang puwang sa pagitan ng pintuan sa harap at ng talim ay maaaring malutas sa pamamagitan ng pagsasaayos ng tornilyo ng talim.
Una sa lahat, kailangan mong suriin kung ang konektor ng pagkakabit ay baluktot, at kung matuklasan mong may depekto ang leaf plate at ang takip ng trunk, kailangan mong suriin kung ang butas ng tornilyo ay may depekto dahil sa pagtama. Pangalawa, ang pag-aayos ng puwang ay isang mahalagang hakbang, dapat munang ayusin ang puwang sa pagitan ng leaf plate at ng pinto, pagkatapos ay ayusin ang puwang sa pagitan ng leaf plate at ng takip, at panghuli ay ayusin ang puwang sa pagitan ng headlight at ng takip. Kung ang pamamaraan sa itaas ay hindi malutas ang problema, maaaring hindi pa tapos ang pagkukumpuni ng sheet metal, sa ngayon, kailangan mong bumalik sa pagkukumpuni sa pabrika. Sa pamamagitan ng pag-aayos ng tornilyo ng blade, malulutas ang problema sa pintuan sa harap at sa puwang ng blade.
Bukod pa rito, kung malaki at maliit ang espasyo sa pagitan ng front fender at ng front door, maaaring dahil ito sa pagkasira ng bisagra ng pinto, ang paggalaw at pagbabago ng anyo ng front engine at iba pang bahagi na dulot ng gravity ng mga bahagi ng sasakyan. Sa kasong ito, bukod pa sa mga nabanggit na paraan ng pagsasaayos, kailangan ding isaalang-alang ang mga partikular na kalagayan ng sasakyan, tulad ng kung ito ay isang lumang modelo o isang sasakyang matagal nang ginagamit, at kung ang pagbabago ng espasyo ay dahil sa pinsala at pagbabago ng anyo ng front body.
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan ng MG&MAUXS na malugod na inaanyayahang bumili.
