Ang panloob na hulihan ng bar frame ba ay isang banggaan ng banggaan?
Ang likurang bar na panloob na balangkas ay ang anti-bollision beam, anti-collision beam ay ginagamit upang mabawasan ang sasakyan sa pamamagitan ng pagbangga kapag ang pagsipsip ng enerhiya ng banggaan ng isang aparato, na binubuo ng pangunahing sinag, ang kahon ng pagsipsip ng enerhiya Ang paayon na pinsala sa beam, sa pamamagitan nito ay gumaganap ito ng isang proteksiyon na papel sa sasakyan.
Ang isang pulutong ng mga pag-crash-proof steel beam ay pandekorasyon lamang. Ang talagang gumaganap ng papel ng proteksyon sa kaligtasan ay ang anti-banggaan na bakal na beam sa bumper, ayon sa normal na pag-iisip, ang anti-banggaan na sinag ay dapat na nilagyan ng dalawa, isa sa harap, kapag ang likuran ng pamilya, kapag ang likuran ng pamilya, ito ay gumaganap ng isang papel. Kapag sinabi nito na walang likuran ng bumper, kung ano ang ibig sabihin nito ay ang kotse ay walang isang bumper sa likuran. Ang isang kotse na walang likuran ng bumper ay hindi gumana bilang isang bumper.
Ang ilang mga tagagawa ng kotse ay tinanggal ang likuran ng bumper sa daan -daang libong mga pang -ekonomiyang kotse na pangunahin upang makatipid ng mga gastos at ituloy ang maximum na kita. Kapag naganap ang aksidente sa likuran, dahil walang proteksyon ng likurang anti-banggaan na bakal na beam, ang buntot ng kotse ay mababawas nang labis, at ang lakas na puwersa ay direktang sirain ang buntot ng kotse, na nagiging sanhi ng mga kaswalti sa likuran.
Ano ang ibig sabihin ng kapalit ng frame ng hulihan ng bar?
Kung ang kapalit ng likurang bumper skeleton ay nangangahulugang isang pangunahing aksidente ay kailangang hatulan alinsunod sa mga tiyak na pangyayari. Ang bumper skeleton ay isang mahalagang bahagi na nagpoprotekta sa harap at likuran ng sasakyan, at kung nasira o mapalitan, karaniwang nangangahulugan ito na naganap ang isang malubhang banggaan o gasgas na insidente. Ang sitwasyong ito ay karaniwang itinuturing na isang "pangunahing sasakyan ng aksidente". Gayunpaman, ang likuran ng bumper at ang katawan ng sasakyan ay hindi konektado nang magkasama, ngunit na -secure ng isang nakapirming bolt lock. Samakatuwid, kahit na may aksidente, hangga't ang katawan ay hindi naputol at welded, hindi ito dapat ituring bilang isang pangunahing sasakyan sa aksidente.
Kung ang likurang bumper skeleton ay hindi nasira at kailangang mapalitan, maaaring hatulan ito bilang isang pangunahing sasakyan sa aksidente. Ang balangkas ng bumper ay nandiyan para sa pag -install ng bumper at gumaganap ng isang papel sa pagprotekta sa sasakyan. Samakatuwid, kung ang balangkas ay malubhang nasira, maaaring makaapekto ito sa pagganap ng kaligtasan ng sasakyan, at sa gayon ay hatulan bilang isang pangunahing sasakyan sa aksidente.
Sa madaling sabi, kung ang harap at likuran na mga frame ng bumper ng sasakyan ay malubhang nasira, maaaring hatulan ito bilang isang pangunahing sasakyan sa aksidente. Samakatuwid, kapag ang pagbili ng isang ginamit na kotse, kinakailangan na maingat na suriin kung ang bumper at balangkas ng sasakyan ay nasira upang matiyak ang pagganap ng kaligtasan ng sasakyan.
Bahagyang pagbaluktot ng likuran ng bumper frame ay mas mahusay o hindi
Ang frame ng hulihan ng bar ay bahagyang nabigo at hindi mapapalitan.
Ang likurang anti-banggaan na bakal na beam, na kilala rin bilang likuran ng bumper skeleton, ay isang mahalagang bahagi ng kaligtasan ng likuran ng sasakyan, higit sa lahat na ginagamit upang mabawasan ang pagsipsip ng enerhiya ng banggaan kapag naapektuhan ang sasakyan. Para sa bahagyang deformed rear bar skeleton, kung ito ay bahagyang deformed, maaari pa rin itong maglaro ng isang mahusay na papel na proteksiyon, kaya hindi ito kailangang mapalitan. Ang mga menor de edad na pagpapapangit ay maaaring maibalik sa kanilang orihinal na pag -andar ng proteksiyon na may isang simpleng pag -aayos. Ang proseso ng pag -aayos ay maaaring magsama ng pagwawasto ng nasira na lugar upang matiyak na maaari itong magpatuloy na epektibong sumipsip ng enerhiya ng banggaan, kaya pinoprotektahan ang kaligtasan ng sasakyan at mga pasahero nito.
Gayunpaman, kung ang pagpapapangit ng hulihan ng frame ng bar ay napakatindi na hindi ito maaaring maglaro ng isang epektibong papel na proteksiyon, kung gayon ang kapalit ay nagiging isang kinakailangang pagpipilian. Ang matinding pagpapapangit ay maaaring magresulta sa likurang bumper skeleton na hindi mabisang sumipsip ng enerhiya sa panahon ng isang pagbangga, sa gayon binabawasan ang pagganap ng kaligtasan ng sasakyan. Sa kasong ito, isinasaalang -alang muna ang prinsipyo ng kaligtasan, ang kapalit ay ang mas mahusay na pagpipilian.
Sa pangkalahatan, kung ang hulihan ng balangkas ng bar ay kailangang mapalitan ay dapat matukoy alinsunod sa antas ng pagpapapangit nito. Bahagyang deformed rear bar skeleton ay maaaring ayusin upang maibalik ang pag -andar nito, habang ang mga seryosong deformed ay kailangang mapalitan upang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho.
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd ay nakatuon sa pagbebenta ng mga bahagi ng MG & MAUXS na maligayang pagdating upang bilhin.
