Paano gumagana ang takip ng pagpapalawak. Paano malalaman kung nasira ang takip ng expansion kettle?
Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng lumalawak na takip ay higit sa lahat ay nakasalalay sa balbula ng singaw sa takip. Kapag ang panloob na presyon ng sistema ng paglamig ay lumampas sa pagbubukas ng presyon ng balbula ng singaw sa takip (0.12MPa), awtomatikong magbubukas ang balbula ng singaw, na magpapagana sa radiator. Sa ganitong paraan, ang mainit na singaw sa reservoir ay nakakalat sa isang malaking ikot ng paglamig. Ang prosesong ito ay epektibong makakabawas sa temperatura sa paligid ng makina , kaya tinitiyak ang normal na operasyon ng makina. Kasabay nito, kung ang presyon ay masyadong mataas o ang antifreeze ay sobra-sobra, ang labis na gas at antifreeze ay dadaloy palabas sa by-pass na water channel ng expansion pot upang pigilan ang cooling system na maging masyadong mataas at magdulot ng masamang epekto. kahihinatnan ng pagsabog ng tubo.
Prinsipyo ng thermal expansion at cold contraction: Ginagamit ng Automobile expansion pot ang thermal expansion at cold contraction na mga katangian ng mga substance. Kapag tumatakbo ang makina, lumalawak ang coolant kapag pinainit sa radiator at pinapataas ang presyon sa system. Kapag ang makina ay naka-off, ang coolant ay unti-unting lalamig at bawasan ang volume, at ang presyon ay mababawasan.
Lokasyon ng expansion pot: Ang expansion pot ay karaniwang naka-install sa engine compartment, malapit sa tuktok ng engine. Ito ay konektado sa radiator sa pamamagitan ng isang hose na nagpapakain ng coolant mula sa expansion pot papunta sa engine at pabalik sa radiator.
Ayusin ang kabuuang dami ng coolant: May pressure regulateing valve sa expansion pot, na mag-aadjust sa kabuuang dami ng coolant ayon sa pagbabago ng pressure ng system. Habang lumalawak ang coolant ng engine, bumukas ang pressure regulating valve, na nagpapahintulot na mailabas ang sobrang coolant sa pamamagitan ng vent. Kapag ang makina ay naka-off at ang presyon ay mababa, ang balbula ay nagsasara upang maiwasan ang hangin na pumasok sa sistema ng paglamig.
Panatilihin ang palaging presyon ng coolant: Ang expansion pot ay kumikilos din upang mapanatili ang isang pare-parehong presyon sa cooling system. Kapag ang makina ay tumatakbo, ang mataas na presyon ng coolant ay papasok sa palayok ng pagpapalawak at mapanatili ang isang tiyak na presyon. Nakakatulong ito na mapabuti ang kahusayan sa paglamig at pinipigilan ang paglikha ng gas hammer sa loob ng cooling system.
Bilang karagdagan, ang expansion kettle, na kilala rin bilang ang kettle, ay isang structural component ng car cooling system. Kapag ang makina ay tumatakbo, ang antifreeze ay patuloy na magpapalipat-lipat sa cooling water channel at dadaloy sa expansion kettle sa gitna . Ang disenyong ito ay nagbibigay-daan sa system na maglabas ng labis na gas at antifreeze sa pamamagitan ng bypass water channel kapag ang presyon ay masyadong mataas, sa gayon ay pinipigilan ang presyon ng sistema ng paglamig na maging masyadong mataas at nagiging sanhi ng hindi kanais-nais na resulta ng pagsabog ng tubo.
Ang paraan upang matukoy kung nasira ang takip ng expansion kettle ay ang pagmasdan kung ang coolant ay inilabas mula sa takip ng tangke. Kung ang coolant ay dumadaloy sa makina, ang coolant pressure ay nabawasan, ang makina ay sobrang init, at ang boiler ay kumukulo, na maaaring mangahulugan na ang expansion kettle cover ay nasira.
Ang expansion kettle ay isang mahalagang bahagi ng car cooling system, na kilala rin bilang kettle. Kailangan itong punan ng tubig isang beses sa isang taon, at ang coolant ay patuloy na nagpapalipat-lipat habang tumatakbo ang makina.
Kapag ang coolant pressure ay masyadong mataas o ang coolant ay sobra-sobra, ang sobrang gas at coolant ay dadaloy palabas ng by-pass na water channel ng expansion pot upang maiwasan ang masamang bunga ng sobrang cooling system pressure na humahantong sa tube explosion. Ang expansion kettle ay may sukat sa gilid, na dapat manatili sa pagitan ng maximum at minimum na sukat.
Kung ang takip ng expansion kettle ay nasira, ang coolant ay mag-i-spray mula sa takip ng tangke, na magiging sanhi ng pag-agos ng coolant sa makina, na magiging sanhi ng pagbaba ng presyon ng coolant, ang pag-init ng makina, at ang boiler upang kumulo.
Samakatuwid, kailangan nating suriin at palitan ang expansion kettle cover sa oras upang matiyak ang normal na operasyon ng cooling system.
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAUXS na mga piyesa ng sasakyan na malugod na bilhin.
