Ang prinsipyo ng paggana ng expansion pot, paano lumalabas ang tubig sa expansion pot ng makina?
Ang prinsipyo ng paggana ng expansion pot ay pangunahing kinabibilangan ng paghihiwalay ng tubig at gas, ang balanse ng presyon ng sistema ng paglamig, ang pagdaragdag ng coolant upang maiwasan ang cavitation, at ang pag-alis ng presyon upang maiwasan ang sobrang taas ng presyon ng sistema.
Paghihiwalay ng tubig at gas, balansehin ang presyon ng sistema ng pagpapalamig: Kapag gumagana ang sistema ng pagpapalamig, ang bahagi ng pipeline ay nasa mataas na temperatura, madaling makagawa ng singaw. Ito ay nagiging sanhi ng pagbabago ng presyon ng sistema kasabay ng temperatura ng tubig. Ang expansion pot ay maaaring mag-imbak ng singaw ng tubig mula sa radiator at sa channel ng makina at ibalik ito pagkatapos lumamig, kaya binabalanse ang presyon ng sistema.
Magdagdag ng coolant upang maiwasan ang cavitation: Ang cavitation ay ang penomeno ng maliliit na butas sa ibabaw ng mga mekanikal na bahagi dahil sa pangmatagalang panlabas na epekto. Sa sistema ng pagpapalamig ng makina, ang epekto ng pagputok ng bula ng singaw sa ibabaw ng makina ang pangunahing sanhi ng cavitation. Ang paghihiwalay ng tubig-hangin ng expansion pot ay maaaring makabawas sa cavitation. Bukod pa rito, kapag mababa ang presyon sa suction side ng bomba, mas madaling makagawa ng mga bula ng singaw, at ang hydration effect ng expansion pot ay pupunan muli ang coolant sa panig na ito sa tamang oras upang mabawasan ang mga bula ng singaw, sa gayon ay maiiwasan ang cavitation.
Pagbawas ng presyon upang maiwasan ang labis na presyon ng sistema: ang takip ng expansion pot ay may epekto sa pagbawas ng presyon. Kapag ang presyon ng sistema ay lumampas sa tinukoy na halaga, tulad ng penomenong kumukulo, ang pressure relief valve ng takip ay bubuksan, at ang presyon ng sistema ay aalisin sa oras upang maiwasan ang mga malubhang kahihinatnan.
Sa buod, epektibong pinapanatili ng expansion pot ang normal na estado ng paggana ng sistema ng pagpapalamig sa pamamagitan ng natatanging disenyo at tungkulin nito, at pinoprotektahan ang makina mula sa pinsalang dulot ng abnormal na presyon ng sistema ng pagpapalamig.
1. Itigil ang sasakyan hanggang sa bumaba ang temperatura ng tubig sa normal na temperatura. Buksan ang pinto ng drayber. Hilahin ang switch ng hood ng sasakyan para mabuksan ang hood. Ang hindi naka-lock na hood ay maaaring mabuksan at masuportahan nang mahigpit sa pamamagitan ng pag-angat nito pataas. Dahan-dahang tanggalin ang takip ng maliit na pitsel ng tubig ng sasakyan, na siyang takip ng tangke ng imbakan ng likido, upang maibsan ang panloob na presyon.
2. Tanggalin ang spark plug. Paandarin ang makina. Paikutin ito nang kaunti pa. Paikutin ito nang kaunti pa. Hayaang maubos ang tubig sa silindro palayo sa spark plug. Salain ang lahat ng langis. Gumamit ng high-pressure gas high-pressure water gun air gun. Ipasok ang high-pressure air gun sa butas ng spark plug at hipan ito. Salain ang lahat ng langis. Palitan ang filter element.
3, paano ilabas ang hangin mula sa tangke ng tubig sa loob ng makina ng kotse? Ang paraan ng paglabas ng hangin: sinisindihan ang kotse para uminit nang maaga, at bababa nang kaunti ang coolant pagkatapos umikot ang electronic fan, at mapupuno ang coolant at matatakpan ang takip ng tangke ng tubig.
4, upang mapanatili ang tangke ng tubig ng sasakyan, kailangan nating gawin ang mga sumusunod na hakbang: Itigil muna at patayin ang makina, at iba pa, pagkatapos bumaba ang temperatura ng coolant, buksan ang expansion pot, at idagdag ang water tank cleaning agent. Simulan ang makina, hintaying gumana ang cooling fan, at hayaang naka-idle ang makina nang 5 hanggang 10 minuto. Kapag naka-park na, tanggalin ang front bumper ng sasakyan.
Ang mga dahilan para sa pagtaas ng antas ng tubig sa expansion pot ay maaaring kabilang ang mga sumusunod:
Pagtanda ng pagbibitak ng mga dugtungan ng tubo ng tubig o ng mga tubo mismo: Maaari itong humantong sa pagtagas ng coolant sa sistema ng pagpapalamig, na nakakaapekto sa higpit ng hangin ng sistema ng pagpapalamig.
Pinsala sa takip ng tangke: Ang takip ng tangke ay may function ng awtomatikong pag-alis ng presyon, kung ang takip ng tangke ay nasira, kapag ang presyon ng sistema ng paglamig ay masyadong mataas, ang balbula ng pag-alis ng presyon ay hindi maaaring gumana nang normal, na nagreresulta sa presyon na hindi mapapalaya.
Tagas sa tubo ng tubig: Kung tumutulo ang tubo ng tubig, hindi sapat ang higpit ng hangin, at kapag bumaba ang mataas na temperatura, hindi masipsip pabalik ang tubig ng pangalawang tangke ng tubig sa pangunahing tangke ng tubig, na magiging sanhi rin ng pagtaas ng antas ng tubig.
Pagtaas ng presyon sa lalagyan ng coolant: Kapag gumagana ang makina, tataas ang presyon sa lalagyan ng coolant, na mapipilitang manatili ang mas maraming coolant sa cooler at tubo. Kapag binuksan ang takip, bababa ang presyon ng hangin at ang coolant ay babalik sa lalagyan, kaya lumilitaw na tumataas ang antas ng likido.
Buksan ang expansion pot kapag mainit ang sasakyan: buksan ang expansion pot kapag mainit ang sasakyan, dahil ang temperatura ng tubig sa tangke ng tubig ay sisingahin, kaya tataas ang antas ng likido.
Mga problema sa bentilasyon ng makina: May mga bentilasyon sa makina o sa itaas ng itaas na tubo ng tubig, at kung ang bentilasyon ay barado o hindi maayos ang pagkakalagay, magiging sanhi rin ito ng pagtaas ng antas ng tubig.
Ang mga puntong nabanggit ay maaaring maging sanhi ng pagtaas ng antas ng tubig sa palayok ng pagpapalawak, at ang partikular na sitwasyon ay kailangang matukoy ayon sa aktwal na inspeksyon at pagsubok.
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan ng MG&MAUXS na malugod na inaanyayahang bumili.
