Ang tungkulin ng mga sinturon sa upuan
Ang mga tungkulin ng mga seat belt ay ang mga sumusunod: Pag-iwas sa mga pangalawang pinsala: Kapag biglang nagpreno ang isang sasakyan sa isang hindi inaasahang sitwasyon, maaari nitong itali ang drayber at mga pasahero sa mga upuan upang maiwasan ang kanilang pag-usad, sa gayon ay pinoprotektahan ang drayber at mga pasahero mula sa mga pangalawang banggaan at pagdudulot ng mga pinsala. Ipinapakita ng mga imbestigasyon sa aksidente sa sasakyan na sa kaganapan ng banggaan sa harap, kung magsuot ng seat belt, ang rate ng pagkamatay ay maaaring mabawasan ng 57%, sa banggaan sa gilid ng 44%, at sa paggulong ng 80%. Pagpigil at pag-buffer: Ang tungkulin ng seat belt ng kotse ay kapag ang isang sasakyan ay bumangga o gumamit ng emergency brake, ang pre-tensioning device ay agad na hihigpitan ang maluwag na seat belt habang nagagamit, mahigpit na itinatali ang pasahero sa upuan at pinipigilan ang pangalawang banggaan. Kapag ang puwersa ng paghigpit ng seat belt ay lumampas sa isang tiyak na limitasyon, ang aparato na naglilimita sa puwersa ay angkop na luluwagan ang seat belt upang mapanatiling matatag ang puwersa sa dibdib. Samakatuwid, ang mga seat belt ng kotse ay gumaganap ng papel sa pagpigil sa paggalaw at pag-buffer, pagsipsip ng enerhiya ng impact, pagtunaw ng inertial force, at pag-iwas o pagbabawas ng antas ng pinsala sa drayber at mga pasahero. Ang sumusunod ay ang pangunahing istruktura ng isang seat belt ng kotse: Webbed: Ang webbed ay gawa sa mga sintetikong hibla tulad ng nylon o polyester, humigit-kumulang 50mm ang lapad at 1.2mm ang kapal. Depende sa iba't ibang gamit, ang kinakailangang lakas, pagpahaba at iba pang mga katangian ng seat belt ay nakakamit sa pamamagitan ng mga pamamaraan ng paghabi at paggamot sa init. Ito rin ang bahaging sumisipsip ng enerhiya ng tunggalian. Ang mga regulasyon sa iba't ibang bansa ay may iba't ibang mga kinakailangan para sa pagganap ng mga seat belt. Nakapirming mekanismo: Kabilang dito ang mga buckle, lock tongue, fixed pin at fixed seat, atbp. Ang buckle at lock tongue ay mga aparato para sa pag-fasten at pag-unfasten ng seat belt. Ang bahagi kung saan ang isang dulo ng webbing ay nakakabit sa katawan ng sasakyan ay tinatawag na fixed plate, ang fixed end ng katawan ng sasakyan ay tinatawag na fixed seat, at ang bolt na ginagamit para sa pag-aayos ay tinatawag na fixed bolt.
Kapag nasira ang seat belt ng kotse, dapat gawin ang mga kaukulang hakbang sa pagkukumpuni batay sa partikular na uri ng depekto. Kung sakaling magkaroon ng matinding pinsala, dapat itong agad na itigil sa paggamit at humingi ng propesyonal na pagkukumpuni upang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho. Narito ang mga karaniwang paraan ng pag-troubleshoot:
Mga Karaniwang Depekto at Paraan ng Pagpapanatili
Pagkabigo sa lock ng Youdaoplaceholder0:
Kung ang kandado ay hindi humawak o bumitaw nang normal, maaari itong kalasin upang siyasatin ang mga panloob na bahagi. Palitan ang mga ito kung nasira at linisin ang mga ito kung may mga dayuhang bagay.
Kung ang kandado ay ganap na hindi epektibo, dapat palitan ng bagong kawit at dapat tiyakin na ito ay nakakatugon sa mga pamantayan sa kaligtasan.
Youdaoplaceholder0 pagkasira o pagkaluma ng webbing :
Ang bahagyang pagkasira at pagkasira ay maaaring gamutin gamit ang mga propesyonal na kagamitan sa pagkukumpuni.
Kung sakaling magkaroon ng matinding pagkapunit o pagbabago ng hugis, dapat palitan ang buong webbing. Huwag itong ayusin nang mag-isa.
Pagkabigo ng reel ng Youdaoplaceholder0 :
Kung masira ang isang spring, dapat palitan ng bago. Kung ang mga mekanikal na bahagi ay nabara, dapat itong linisin at lagyan ng lubricant.
Kung hindi ma-stretch o ma-retract ang seat belt, maaaring kailanganing palitan ang buong rewinder.
Pagkabigo ng elektronikong sistema ng Youdaoplaceholder0:
Ang mga problema sa airbag module, sensing sensor o seat belt switch ay dapat matukoy gamit ang mga diagnostic instrument. Ang mga sirang bahagi ay dapat kumpunihin o palitan.
Kapag ang ilaw ng depekto ay patuloy na nakabukas, kinakailangang suriin ang circuit, sensor o instrument panel.
Payo sa sariling paghawak at propesyonal na pagpapanatili
Mga sitwasyong kayang harapin nang mag-isa: mga simpleng isyu tulad ng pag-alis ng mga dayuhang bagay mula sa kandado at kaunting paglilinis ng webbing.
Mga sitwasyon kung saan kinakailangan ang propesyonal na pagkukumpuni:
Kinasasangkutan ng mga safety module, circuit o ang panloob na istruktura ng rewinder.
Ang sasakyan ay nasangkot sa isang banggaan o ang seat belt ay napailalim sa malalakas na tensile load.
Pagkatapos ng pagkukumpuni sa sarili, kinakailangang mahigpit na subukan kung normal ang mga tungkulin ng pagla-lock at pag-winding.
Mga Pag-iingat sa Kaligtasan
Ang sirang seat belt ay maaaring makaapekto sa epekto ng proteksyon laban sa banggaan at dapat iwasang gamitin bago kumpunihin.
Kapag pinapalitan ang seat belt, dapat pumili ng mga kwalipikadong aksesorya at dapat na mai-install nang tama ang induction circuit.
Regular na suriin ang kondisyon ng seat belt. Kung may matagpuang pagtanda o pagluwag, agad itong asikasuhin.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAXUSmalugod na tinatanggap ang mga piyesa ng sasakyan bumili.
