Ano ang bracket ng makina ng kotse
Ang engine mount ay isang mahalagang bahagi sa sistema ng makina ng sasakyan na sumusuporta, nag-aayos ng makina, at nagbibigay ng shock absorption. Ito ay pangunahing nahahati sa dalawang uri: torque mounts at engine foot rubber. Ang pangunahing tungkulin nito ay ihiwalay ang vibration ng makina, bawasan ang ingay, at tiyakin ang matatag na operasyon ng makina.
Kahulugan at mga pangunahing tungkulin
Ang engine mount (kilala rin bilang engine mounting system) ay isang mekanikal na aparato na nagkokonekta sa makina sa katawan ng sasakyan at nagsasagawa ng mga sumusunod na pangunahing tungkulin:
Youdaoplaceholder0 Suportahan ang bigat ng makina : mahigpit na ikabit ang makina sa frame o front axle upang maiwasan ang paggalaw.
Youdaoplaceholder0 paghihiwalay ng transmisyon ng panginginig : Sa pamamagitan ng paggamit ng mga nababanat na materyales (tulad ng goma o mga bahaging haydroliko), ang enerhiya ng panginginig habang pinapagana ang makina ay pinapahina upang mabawasan ang panginginig na ipinapadala sa sasakyan.
Youdaoplaceholder0 Bawasan ang ingay : Pigilan ang ingay na nalilikha ng pagpapatakbo ng makina upang mapahusay ang kaginhawahan sa pagmamaneho.
Mga pangunahing uri
Ang mga engine mount ay inuuri sa dalawang uri batay sa kanilang istraktura at posisyon ng pag-install:
Youdaoplaceholder0 torque bracket :
Kayarian: Isang bahaging metal na katulad ng baras na bakal, karaniwang naka-install sa gilid ng makina at nilagyan ng pandikit na pansuporta sa torque (elemento na sumisipsip ng shock).
Tungkulin: Pinapanatili ang metalikang kuwintas at bigat ng makina, pinahuhusay ang katatagan sa pagmamaneho, at pinipigilan ang panginginig ng boses ng makina.
Youdaoplaceholder0 pandikit para sa paa ng makina :
Kayarian: Mga bahaging hugis-haligi na goma, direktang naka-install sa ilalim ng makina.
Tungkulin: Pangunahing nagbibigay ng buffering at shock absorption, binabawasan ang high-frequency vibration sa pamamagitan ng mga katangian ng damping.
"Kahalagahan"
Mahalaga ang mga engine mount para sa performance at kaligtasan ng sasakyan:
Youdaoplaceholder0 Garantiya ng ginhawa : Ang epektibong paghihiwalay ng panginginig ng boses ay maaaring makabawas sa ingay at mga pagyanig sa loob ng sasakyan, na nagpapahusay sa karanasan sa pagsakay.
Youdaoplaceholder0 Epekto sa kaligtasan : Kung ang bracket ay nasira (tulad ng pagtanda ng goma o pagkahapo ng metal), maaari itong magdulot ng abnormal na panginginig ng makina, pagtaas ng ingay, at makaapekto pa sa katatagan ng pagmamaneho.
Youdaoplaceholder0 Teknikal na pag-optimize : Ang modernong disenyo ay gumagamit ng parametric modeling at iba pang mga pamamaraan upang mapahusay ang vibration isolation rate (kung saan ang core indicator ay ang natural frequency na 5-20Hz), paikliin ang development cycle at mapabuti ang performance.
Ang pangunahing tungkulin ng bracket ng makina ay suportahan at ayusin ang makina, habang epektibong binabawasan ang pagkabigla at ingay, tinitiyak ang matatag na operasyon ng makina at pinahuhusay ang kaginhawahan sa pagmamaneho.
Mga pangunahing tungkulin at uri
Tinitiyak ng bracket ng makina ang pagganap sa pamamagitan ng mga sumusunod na mekanismo:
Youdaoplaceholder0 Suporta at pagpoposisyon : Mahigpit na ikabit ang makina sa frame upang maiwasan ang paggalaw habang nagmamaneho. Karaniwang ginagamit ang three-point o four-point support (ang suporta sa harap ay nasa crankcase, at ang suporta sa likuran ay nasa transmission o flywheel housing).
Youdaoplaceholder0 Panlaban sa pagsipsip ng shock at sound insulation : Gumamit ng mga bahaging goma (tulad ng goma na sumusuporta sa torque o goma sa paa ng makina) upang masipsip ang mga panginginig ng makina at mabawasan ang pagkalat ng ingay sa cockpit.
Youdaoplaceholder0 Stress dispersion and stabilization : Balansehin ang starting torque ng makina, ikalat ang dynamic stress sa katawan ng sasakyan, at pigilan ang pinsala sa bahagi; Pinipigilan ng longitudinal tie rod ang paggalaw ng makina habang nag-a-accelerate/nagpepreno.
Ito ay pangunahing nahahati sa dalawang kategorya:
Youdaoplaceholder0 torque bracket : Istrukturang hugis-baras na bakal, na naka-install sa gilid ng makina, na may pandikit ng torque bracket, na nakatuon sa shock absorption at torque transmission.
Youdaoplaceholder0 goma sa paa ng makina : Sa anyo ng mga bloke ng goma, direktang inilalagay ito sa ilalim ng makina upang i-buffer ang pataas at pababa na mga panginginig.
Prinsipyo ng Paggawa at Kahalagahan
Ang bracket ay binubuo ng metal (na nagbibigay ng lakas) at goma (nababanat na pagsipsip ng shock), na pinagsasama ang tigas at kakayahang umangkop upang ayusin ang makina at ihiwalay ang panginginig. Kung ang bracket ay nasira (tulad ng pagtanda ng goma), ito ay magiging sanhi ng pagyanig ng makina, paggawa ng mga abnormal na ingay, at pagkakaroon ng hindi matatag na pagmamaneho, na nakakaapekto sa kaligtasan at ginhawa.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAXUSmalugod na tinatanggap ang mga piyesa ng sasakyan bumili.
