• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZS-24 MGA PIYESA NG SAKYANAN CRANKSHAFTSENSOR-11684710 zhuo meng Tsina aksesorya ekstrang piyesa ng sasakyan tagagawa ng katalogo ng mg

Maikling Paglalarawan:

Aplikasyon ng mga Produkto:SAIC MG ZS-24

Mga Produkto Oem No: 11684710

Tatak: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras ng Paghahatid: Stock, Kung Kulang sa 20 Pcs, Normal Isang Buwan

Bayad: Deposito ng Tt

Tatak ng Kumpanya: CSSOT


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Impormasyon ng mga produkto

 

Pangalan ng Produkto SENSOR NG CRANKSHAFT
Aplikasyon ng mga Produkto SAIC MG ZS-24
Mga Produkto Bilang ng Oem 11684710
Organisasyon ng Lugar GAWA SA TSINA
Tatak CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYA
Oras ng Pangunguna Stock, Kung Kulang sa 20 Pcs, Normal Isang Buwan
Pagbabayad Deposito ng Tt
Tatak ng Kumpanya CSSOT
Sistema ng Aplikasyon Sistema ng Tsasis
SENSOR NG CRANKSHAFT-11684710
SENSOR NG CRANKSHAFT-11684710

Kaalaman sa produkto

 

Ano ang sensor ng crankshaft ng sasakyan

Ang crankshaft position sensor ay isang pangunahing sensor sa mga makina ng sasakyan na ginagamit upang matukoy ang posisyon, bilis ng crankshaft at ang signal ng top dead center ng piston. Direktang kinokontrol ng signal nito ang ignition timing at fuel injection timing, na tinitiyak ang mahusay at matatag na operasyon ng makina.
Pangunahing tungkulin
Pagtukoy sa posisyon ng crankshaft: Sa pamamagitan ng relatibong paggalaw ng mga ngipin ng signal disk at ng magnetic head, isang pulse signal ang nalilikha upang matukoy ang posisyon ng piston (70° bago ang top dead center).
Subaybayan ang bilis ng makina: Kalkulahin ang dami ng suplay ng gasolina na umiikot at tulungan ang ECU sa pagsasaayos ng dami ng iniksyon ng gasolina at anggulo ng pag-abante ng ignisyon.
Pagtukoy sa pagkakasunod-sunod ng silindro at pagsubaybay sa maling pagputok: Ang pagtukoy sa pagkakasunod-sunod ng silindro ay nakakamit sa pamamagitan ng pagkakaiba ng phase ng mga signal ng pulso (tulad ng 90°), at nadedetekta ang mga penomenong maling pagputok.
Mga karaniwang uri
Youdaoplaceholder0 uri ng magnetic pulse ‌: Lumilikha ito ng isang alternating electromotive force sa pamamagitan ng pagbabago ng magnetic field, tulad ng mga sistema ng Nissan at Toyota.
Pormula ng Hall effect na Youdaoplaceholder0: Sa pamamagitan ng pagtukoy sa mga pagbabago sa magnetic field sa pamamagitan ng mga elemento ng hall, isang digital signal ang inilalabas.
Youdaoplaceholder0 uri ng photoelectric ‌: Bumubuo ito ng mga signal sa pamamagitan ng pag-asa sa bara ng optical path at hindi gaanong ginagamit.
Lokasyon ng pag-install
Makinang diesel: Ito ay kadalasang naka-install sa flywheel housing o supply pump.
Makinang de-gasolina: Karaniwang matatagpuan sa loob ng distributor (tulad ng sa sistemang TCCS ng Toyota) o malapit sa flywheel.
Manipestasyon ng depekto
Mahirap paandarin ang makina, nanginginig o humihinto.
Bumaba ang ekonomiya ng gasolina at lumampas na sa mga pamantayan ang mga emisyon.
Ang pangunahing tungkulin ng automotive crankshaft sensor (kilala rin bilang crankshaft position sensor o engine speed sensor) ay ang pagtukoy sa posisyon ng crankshaft, bilis ng makina, at mga signal ng piston top dead center, at pagpapadala ng mga datos na ito sa engine control unit (ECU) upang tumpak na makontrol ang ignition timing, fuel injection timing, at fuel injection sequence, na tinitiyak ang mahusay at matatag na operasyon ng makina.
Pangunahing tungkulin
Ang crankshaft sensor ay isang pangunahing bahagi ng elektronikong sistema ng kontrol ng makina. Kabilang sa mga pangunahing tungkulin nito ang:
Youdaoplaceholder0 Alamin ang posisyon at anggulo ng pag-ikot ng crankshaft ‌: Subaybayan ang anggulo ng pag-ikot ng crankshaft sa totoong oras, tukuyin ang partikular na posisyon ng piston sa silindro, at magbigay ng mga reference signal para sa ignition at fuel injection timing sa ECU.
Sinusukat ng Youdaoplaceholder0 ang bilis ng makina ‌: Bilang isang speed sensor, ipinapasok nito ang speed signal sa ECU upang dynamic na isaayos ang dami ng fuel injection at ignition advance angle, na iniiwasan ang hindi sapat na fuel injection o ignition delay.
Youdaoplaceholder0 Tukuyin ang posisyon ng top dead center ng piston ‌: Hanapin ang sandali kung kailan naabot ng piston ang top dead center (lalo na ang top dead center ng unang silindro), tulungan ang ECU sa pagkamit ng sequential fuel injection at cylinder sequence discrimination, at tiyakin ang tamang working sequence ng bawat silindro.
Sinusuportahan ng Youdaoplaceholder0 ang auxiliary control: nakikilahok sa mga subsystem tulad ng idle speed control at fuel evaporation control, at tinutukoy ang misfire ng makina sa pamamagitan ng pagsubaybay sa pagbabago-bago ng crankshaft Angle, pag-optimize sa kahusayan ng pagkasunog, at pagbabawas ng emisyon.
Prinsipyo at uri ng pagpapatakbo
Nakakamit ng mga crankshaft sensor ang kanilang mga tungkulin sa pamamagitan ng pisikal na pagbabago ng signal. Kabilang sa mga karaniwang uri ang:
Uri ng magnetic pulse na Youdaoplaceholder0: Bumubuo ito ng sinusoidal wave signal sa pamamagitan ng pag-trigger ng pagbabago ng magnetic field sa pamamagitan ng signal disk. Mababa ang gastos nito ngunit mahina sa interference.
Youdaoplaceholder0 hall type ‌: Naglalabas ito ng mga square wave signal sa pamamagitan ng trigger blade, nangangailangan ng external power supply, at ang output signal ay matatag at hindi apektado ng bilis ng pag-ikot.
Youdaoplaceholder0 uri ng photoelectric ‌: Ang boltahe ng pulso ay nalilikha sa pamamagitan ng pagpapadala sa butas ng ilaw, na may mataas na katumpakan ngunit madaling maapektuhan ng mga mantsa ng langis.
Kailangang gumana ang lahat ng uri kasabay ng camshaft position sensor upang matiyak ang komplementaryong mga signal.
Epekto ng depekto
Ang mga abnormalidad ng sensor ay maaaring humantong sa:
Kapag umilaw ang ilaw ng depekto sa makina, ipinapahiwatig nito ang kahirapan sa pag-start, kakulangan ng lakas o kawalan ng kakayahang mag-start.
Ang maling timing ng pag-aapoy at pag-iniksyon ng gasolina ay nakakabawas sa ekonomiya ng gasolina at nagpapataas ng emisyon.
Kabilang sa mga karaniwang sanhi ng mga depekto ang pagtanda ng circuit, maruming sensor o hindi wastong clearance sa pag-install (ang karaniwang clearance ay 0.2-0.4mm).

Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!

Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAXUSmalugod na tinatanggap ang mga piyesa ng sasakyan bumili.

sertipiko

sertipiko
sertipiko 1
sertipiko 2
sertipiko 2

Impormasyon sa eksibisyon

展会221

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto