Ang mga dahilan para sa abnormal na pagtunog kapag nakasara ang pinto sa likuran ay maaaring kabilang ang:
Bagay na hindi nakapasok sa loob ng door trim panel: Kung mayroong bagay na hindi nakapasok sa loob ng door trim panel, maaaring magdulot ito ng abnormal na tunog kapag nakasara ang pinto.
Maluwag na mga panel o speaker sa loob: Ang maluluwag na mga panel o speaker sa loob ay maaari ring magdulot ng mga abnormal na tunog.
Kinakalawang na bisagra ng pinto: kung kinakalawang ang mga bisagra ng pinto, magdudulot ng alitan kapag nakasara ang pinto, magreresulta sa abnormal na ingay .
Pagtanda ng mga selyo ng pinto: Ang pagtanda ng mga selyo ng pinto ay hahantong sa pagbaba ng pagganap ng pagbubuklod, at maaaring magdulot ng abnormal na ingay kapag nakasara ang pinto.
Hindi maayos na pagkakadikit ng bloke ng kandado ng kotse: Kung mahina ang pagkakadikit ng bloke ng kandado ng kotse, maaaring magdulot ito ng hindi normal na tunog.
Hindi naka-install ang electric door lock: Kung hindi naka-install nang maayos ang electric door lock, maaari ring magdulot ng abnormal na ingay kapag isinasara ang pinto.
Pagkabigo ng lockout: Ang pagkabigo ng lockout ay isa ring posibleng sanhi ng abnormal na tunog.
Kasama sa mga solusyon ang:
Suriin at linisin ang mga banyagang bagay: suriin ang loob ng panel ng trim ng pinto para sa mga banyagang bagay, at linisin sa tamang oras.
Higpitan ang upholstery panel at speaker: suriin ang upholstery panel o speaker kung lumuluwag, at higpitan.
Lagyan ng langis ang mga bisagra ng pinto: lagyan ng langis ang mga bisagra ng pinto, upang mabawasan ang alitan.
Palitan ang sealing rubber strip: kung ang sealing rubber strip ay luma na, palitan ang sealing rubber strip ng bago.
Suriin at isaayos ang bloke ng kandado ng pinto ng kotse: suriin kung ang bloke ng kandado ng pinto ng kotse ay may mahinang kontak, masyadong malaki ang puwang o mahina ang pagpapadulas, at ang kaukulang pagsasaayos o pagpapadulas.
Propesyonal na pagpapanatili: kung ang mga pamamaraan sa itaas ay hindi malutas ang problema, irerekomenda sa isang propesyonal na talyer ng pagkukumpuni ng sasakyan para sa inspeksyon at pagkukumpuni.
Ano ang problema sa awtomatikong pagsasara at pagla-lock ng pinto
Ang awtomatikong pagla-lock ng pinto pagkatapos magsara ay isang tungkuling pangkaligtasan ng sasakyan, na karaniwang naisasagawa sa pamamagitan ng speed sensing automatic locking function. Kapag ang bilis ay umabot sa itinakdang halaga, awtomatikong magla-lock ang pinto upang maiwasan ang maling pagbukas ng sasakyan habang nagmamaneho. Ang tampok na ito ay karaniwan sa karamihan ng mga sasakyan at idinisenyo upang mapabuti ang kaligtasan sa pagmamaneho. Gayunpaman, ang tungkuling ito ay maaari ring mag-aberya, na nagiging sanhi ng awtomatikong pag-lock ng pinto kapag hindi ito kinakailangan.
Mga posibleng sanhi: Sira ang central control system, may sira ang controller, may sira ang sensor, sira ang cable, at mali ang programa.
Solusyon: Suriin kung may sira ang central control system, ayusin o palitan ang central control system; Suriin kung gumagana nang maayos ang controller at sensor; Kung sira ang mga kable o mali ang programa, kailangan mong pumunta sa 4S shop para sa detalyadong inspeksyon at pagkukumpuni.
Mga espesyal na kaso: Pinapayagan ng ilang modelo ang may-ari na patayin ang function na ito sa pamamagitan ng isang partikular na operasyon, tulad ng sa pamamagitan ng dashboard ng sasakyan o sa pamamagitan ng pagpunta sa 4S shop sa pamamagitan ng diagnostic device.
Sa madaling salita, bagama't ang awtomatikong pagla-lock ng pinto pagkatapos ng pagsasara ay idinisenyo para sa mga konsiderasyon sa kaligtasan, maaari rin itong maging abala sakaling magkaroon ng problema, na nangangailangan ng napapanahong inspeksyon at pagkukumpuni.
Sarado ang pinto at nakabukas ang dashboard.
Kapag nakasara ang pinto ngunit ipinapakita ng dashboard na hindi ito nakasara, karaniwang nangangahulugan ito na nabigo ang door sensing system, o lumaki ang puwang sa pagitan ng pinto at ng katawan ng sasakyan, na nagiging sanhi ng hindi normal na pagdikit ng mga sensing contact. Kumokonsumo ng kuryente ang sitwasyong ito, dahil kailangang patuloy na i-detect ng sasakyan ang katayuan ng pinto hanggang sa maayos ang problema. Kabilang sa mga solusyon sa problemang ito ang:
Tiyaking nakasara nang maayos ang mga pinto: Tiyaking nakasara nang tama ang bawat pinto at walang mga puwang.
Subukang muli ang operasyon ng pagbukas at pagsasara ng pinto: Minsan, ang simpleng pagbukas at pagsasara ng pinto nang maraming beses ay maaaring makalutas sa problema, dahil maaaring makatulong ito na maibalik ang normal na paggana ng sensing system.
I-rematch ang sensor system: Kung magpapatuloy ang problema, subukang i-rematch ang sensor system ng pinto ng taksi. Karaniwang kinabibilangan ito ng pag-start ng sasakyan at pagsunod sa mga partikular na hakbang upang muling i-calibrate ang sensing system.
Suriin ang mga induction switch at plug sa pinto: Tiyaking hindi maluwag o sira ang lahat ng kaugnay na induction switch at plug, at palitan o higpitan kung kinakailangan.
Suriin ang baul: Siguraduhing mahigpit ding nakasara ang baul, dahil ang bukas na baul ay maaari ring maging sanhi ng prompt na ito.
Kung ang mga hakbang sa itaas ay hindi nakalutas sa problema, inirerekomenda na pumunta sa isang propesyonal na talyer para sa inspeksyon at pagkukumpuni upang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho at mabawasan ang hindi kinakailangang konsumo ng kuryente.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan ng MG&MAUXS na malugod na inaanyayahang bumili.
