Seminar sa Kaligtasan ng Trapiko: Paano Gumamit ng Rearview Mirror.
Ang rearview mirror ay isang mahalagang bahagi ng kotse, at ito ang "mata sa likod ng driver, na gumaganap ng isang napakahalagang papel sa ligtas na pagmamaneho. Samakatuwid, partikular na mahalaga na ayusin ito nang maayos. Kaya, paano ayusin nang tama ang salamin sa likuran? Ang bawat kotse ay nilagyan ng tatlong salamin, lalo na ang kaliwang bahagi ng salamin, kanang bahagi ng salamin at ang salamin ng sentro. Karamihan sa mga kotse ay nilagyan ng mga anti-glare rearview mirrors sa kotse upang maiwasan ang sulyap ng likurang sasakyan kapag nagmamaneho sa gabi, kapag ginagamit ito upang i-pataas ito, iyon ay, ang prinsipyo ng pagwawasto ay maaaring magamit upang mapahina ang likurang ilaw, upang ang driver ay malinaw na hinuhusgahan ang kamag-anak na posisyon ng kanyang sasakyan at ang kanyang kotse. Paraan ng Pagsasaayos ng Mirror ng Auto Rearview:
Una sa lahat, ang posisyon ng pag -upo ay nababagay, upang ayusin ang salamin sa likuran;
Pangalawa, ayusin ang salamin sa likuran:
. Ang distansya ay inilalagay sa gitnang linya ng gitnang rearview mirror, at pagkatapos ay lumipat sa paligid at ilagay ang imahe ng iyong kanang tainga sa kaliwang gilid ng salamin.
.
. Samakatuwid, ang lugar ng lupa ng kanang salamin sa likuran ay dapat na mas malaki kapag inaayos ang itaas at mas mababang mga posisyon, na nagkakaloob ng mga 2/3 ng lugar ng salamin, at ang kaliwa at kanang posisyon ay nababagay din sa katawan na sumasakop sa 1/4 ng saklaw ng salamin.
Bilang karagdagan, maraming tao ang naniniwala na upang maalis ang patay na anggulo ng paningin, ay dapat subukang i -on ang kaliwa at kanang mga salamin na palabas o pababa, sa katunayan, ito ay isang hindi pagkakaunawaan, sa ilalim ng normal na mga pangyayari, ang driver sa tanging mata lamang nang hindi lumingon sa likod, maaari mong makita ang harap ng halos 200 degree, at ang iba pang mga 160 degree ng saklaw ay hindi nakikita, sa katunayan, ang paggamit ng kaliwa, kanan at gitnang salamin pagkatapos ng likuran na salamin, ay maaaring magbigay lamang ng isang karagdagang, kanan at gitnang salamin na salamin sa likod, 60 degree o kaya ng visual range, at ang natitirang 100 degree ay maaari lamang hayaan ang driver na tumingin muli upang malutas, bagaman maraming mga bagong kotse ang nilagyan ng dobleng mga salamin sa kurbada, ngunit ito lamang ang kaliwa, kanang anggulo ng salamin ng salamin ng view upang mapalawak ang ilan, hindi pa rin maaaring ganap na takpan ang lahat ng mga lugar.
Paano ayusin ang salamin sa likuran
Ngayon sa bagong siglo, ang mga advanced na kagamitan ay gumawa ng mga kotse na mas matalinong at mas ligtas, ngunit ang kaliwa at kanang salamin sa magkabilang panig ng kotse at ang sentro ng salamin sa loob ng kotse, walang kotse na nawawala sa kanila, kahit gaano pa ang mata.
Maraming mga konsepto ng kotse na gumagamit ng mga camera upang maunawaan ang labas ng kotse, ngunit tila hindi gaanong gumagana kaysa sa dalawang manipis na salamin, at ang bawat produksiyon ng kotse ay mayroon pa ring salamin sa likuran. Kahit na ang kaliwa at kanang rearview mirror ay isa sa mga pangunahing mapagkukunan ng pagmamaneho ng tunog ng pagputol ng hangin, ngunit din dahil ito ay sa pinaka -panlabas na posisyon sa magkabilang panig ng katawan at partikular na madaling pag -crash at pinsala, maraming mga inhinyero ng automotiko ang matagal nang nais na gumamit ng iba pang kagamitan upang mapalitan ang pag -andar nito, ngunit sa ngayon, walang pabrika ng kotse na maaaring gawin ito; Kung ito ay isang Mercedes o isang BMW.
■ Tamang posisyon ng Rearview Mirror
Kaya paano ang tatlong mga salamin sa likuran na matatagpuan sa kaliwa, kanan, at ang sentro ng windshield ay nababagay? Ang una ay isang lumang kasabihan, ayusin muna ang karaniwang posisyon sa pag -upo, at pagkatapos ay ayusin ang salamin. Una, ang gitnang rearview mirror: ang kaliwa at kanang posisyon ay nababagay sa kaliwang gilid ng salamin na gupitin lamang sa kanang tainga ng imahe sa salamin, na nangangahulugang sa pangkalahatang sitwasyon sa pagmamaneho, hindi mo makita ang iyong sarili mula sa gitnang rearview mirror, at ang itaas at mas mababang posisyon ay upang ilagay ang malayong abot -tanaw sa gitna ng salamin. Pangalawa, ang kaliwang rearview mirror: Ang itaas at mas mababang mga posisyon ay upang ilagay ang malayong abot -tanaw sa gitna, at ang kaliwa at kanang posisyon ay nababagay sa katawan na sumasakop sa 1/4 ng saklaw ng salamin. Pangatlo, ang kanang Rearview Mirror: Dahil ang upuan ng driver ay nasa kaliwang bahagi, ang mastery ng driver ng kanang bahagi ng tainga ay hindi ganoon kadali, kasabay ng pangangailangan para sa paradahan sa kalsada kung minsan, ang ground area ng kanang likuran ng salamin ay mas malaki kapag inaayos ang itaas at mas mababang mga posisyon, na nagkakaloob ng halos 2/3 ng salamin. Ang kaliwa at kanang posisyon ay nababagay din sa 1/4 ng lugar ng katawan.
Maraming mga tao ang nag -iisip na upang maalis ang patay na anggulo ng paningin, sinubukan nilang i -on ang kaliwa at kanang rearview na salamin sa labas o pababa. Bilang karagdagan, marahil upang mapanatili ang isang maayos na hitsura sa anumang oras, ipinapakita ng pananaliksik na maraming mga driver ang nag -aayos din ng sentro ng rearview mirror upang dalhin ang kanilang sarili sa kotse. Ayon sa Sanyang Industrial Safety Driving Training Center, upang makuha ang pinaka -epektibong anggulo sa likuran ng view, ang nasa itaas na paraan ay ang pinaka tamang pagsasaayos.
Kaliwa Mga Tip sa Pagsasaayos ng Side Side: Ilagay ang pahalang na linya sa linya ng sentro ng salamin sa likuran, at pagkatapos ay ayusin ang gilid ng katawan upang sakupin ang 1/4 ng imahe ng salamin.
Tamang mga tip sa pagsasaayos ng salamin sa likod: Ilagay ang pahalang na linya ng dalawang-katlo ng salamin sa likuran, at pagkatapos ay ayusin ang gilid ng katawan upang sakupin ang 1/4 ng imahe ng salamin.
Central Rearview Mirror Adjustment Mga Mahahalagang: Horizontal Swing Middle, tainga sa kaliwa. Ilagay ang pahalang na linya sa gitna ng salamin sa likuran, at pagkatapos ay ilipat ito sa kaliwa at kanan, na inilalagay ang imahe ng iyong kanang tainga sa kaliwang gilid ng salamin.
■ Tumingin muli upang matiyak ang clearance
Ang isang normal na driver ay maaaring makita ang tungkol sa 200 degree sa kaliwa at kanan sa harap niya kung inililipat lamang niya ang kanyang mga mata nang hindi lumingon, sa madaling salita, may mga 160 degree na hindi nakikita. Tatlong maliliit na salamin ang maaaring masakop ang natitirang 160 degree, ito ay masyadong "malakas na salamin"; Sa katunayan, ang kaliwa at kanang salamin, kasama ang mga sentro ng salamin, ay maaari lamang magbigay ng karagdagang 60 degree o kaya ng kakayahang makita, kaya ano ang tungkol sa natitirang 100 degree? Ito ay simple, bumalik ka lang at tumingin! Hindi ito biro! Naniniwala ako na alam ng mga may -ari na nagtulak sa Estados Unidos na kapag sinusubukan ang isang lisensya sa pagmamaneho sa Estados Unidos, ang aktwal na pagsubok sa kalsada ay may isang mahalagang proyekto ay kapag ang pag -on at pagbabago ng mga daanan, walang bumalik upang matukoy kung mayroong isang kotse. Sa Taiwan, maraming mga tao ang nagmamaneho ng isang dosenang mga ilaw ng direksyon, isang sulyap sa kaliwa at kanang salamin, ang isang pagtingin sa kotse ay baluktot, at ang pagbangga at pagbangga sa gilid ay madalas na sanhi nito.
Siyempre, bago lumingon upang makita kung may kotse na nagmula sa likuran, kailangan mong maging ligtas sa harap ng kotse. Ang sandaling ito ng pagkilos, sa karamihan ng mga kaso ay hindi makakaapekto sa kaligtasan ng pagmamaneho. Bagaman maraming mga bagong kotse ngayon ang nilagyan ng mga double-curvature mirrors, ito ay upang madagdagan ang saklaw ng pananaw ng kaliwa at kanang salamin, at hindi pa rin ganap na masakop ang lahat ng mga lugar. Bilang karagdagan, hindi mahirap bumili ng isang malawak na anggulo ng salamin sa merkado, na maaaring higit na maalis ang ilang mga patay na sulok, ngunit ang mas malawak na anggulo ng pagtingin, mas malaki ang antas ng pagpapapangit ng imahe ng salamin sa likuran, at ang mas mahirap na distansya sa salamin, na kung saan ay ang "mga side effects" na ang paggamit ng malawak na anggulo ng mga salamin ay dapat harapin sa parehong oras.
■ Linisin ang maliit na salamin sa likuran
Ang iyong sasakyan ay maaaring magkaroon ng higit pang mga visual dead spot kaysa sa inaasahan mo kaysa sa tatlong mga salamin sa likuran lamang na maaaring masakop, kaya kung nagbabago ka ng mga linya, lumiko sa kaliwa o kanan, o tinitingnan ang iyong balikat kapag sigurado kang ligtas na gawin ito.
Kaliwa at kanang Rearview Mirror Dahil sa pagkakalantad, madaling hawakan ang langis sa hangin, na may isang pangkalahatang papel na punasan ng papel, palaging ang lakas ay hindi nahuli, isang ulan, o hindi malinaw. Ang Toothpaste ay isang mahusay na paglilinis ng salamin sa likuran, isawsaw ng kaunting toothpaste na may isang lipas na sipilyo, gumuhit ng isang bilog mula sa gitna hanggang sa labas upang magsipilyo ng salamin nang pantay -pantay, at pagkatapos ay hugasan ito ng malinis na tubig. Bilang karagdagan sa paglilinis ng epekto ng toothpaste mismo, ito rin ay isang napakahusay na nakasasakit, na maaaring alisin ang grasa at matigas ang ulo na dumi sa kaliwa at kanang mga salamin sa likuran. Kahit na kung sakaling umulan, ang mga patak ng tubig ay bubuo ng isang bola at mabilis na maalis, at hindi mananatili sa salamin sa isang piraso, pinipigilan ang kaligtasan ng pagmamaneho.
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd ay nakatuon sa pagbebenta ng mga bahagi ng MG & MAUXS na maligayang pagdating upang bilhin.
