Takip ng makina.
Ang takip ng makina (kilala rin bilang hood) ang pinakakapansin-pansing bahagi ng katawan ng sasakyan, at isa sa mga bahaging madalas tinitingnan ng mga mamimili ng kotse. Ang mga pangunahing kinakailangan para sa takip ng makina ay ang heat insulation at sound insulation, magaan at matibay na pagkakagawa.
istruktura
Ang takip ng makina ay karaniwang binubuo ng istruktura, ang gitnang clip ay gawa sa thermal insulation material, ang panloob na plato ay gumaganap ng papel sa pagpapahusay ng tigas, at ang heometriya nito ay pinipili ng tagagawa, karaniwang ang hugis ng kalansay.
prinsipyo
Kapag binuksan ang takip ng makina, karaniwan itong iniikot paatras, at isang maliit na bahagi naman ang iniikot paharap.
Ang takip ng makina na nakatalikod ay dapat buksan sa isang paunang natukoy na anggulo, hindi dapat dumikit sa windshield sa harap, at dapat may minimum na pagitan na humigit-kumulang 10 mm. Upang maiwasan ang kusang pagbukas dahil sa panginginig ng boses habang nagmamaneho, ang harap na bahagi ng takip ng makina ay dapat may kawit na pangkabit para sa kaligtasan, ang switch ng locking device ay nakalagay sa ilalim ng dashboard ng sasakyan, at ang takip ng makina ay dapat i-lock kasabay ng pagkandado ng pinto ng sasakyan.
Pagsasaayos at pag-install
Pag-alis ng takip ng makina
Buksan ang takip ng makina at takpan ang kotse ng malambot na tela upang maiwasan ang pinsala sa pintura; Tanggalin ang nozzle at hose ng windshield washer mula sa takip ng makina; Markahan ang posisyon ng bisagra sa hood para sa madaling pag-install sa ibang pagkakataon; Tanggalin ang mga bolt ng pangkabit ng takip ng makina at mga bisagra, at pigilan ang pagkadulas ng takip ng makina pagkatapos matanggal ang mga bolt.
Pag-install at pagsasaayos ng takip ng makina
Ang takip ng makina ay dapat ikabit sa kabaligtaran na pagkakasunod-sunod ng pag-alis. Bago higpitan ang mga bolt ng pagkakakabit ng takip ng makina at bisagra, maaaring isaayos ang takip ng makina mula harap hanggang likod, o maaaring isaayos pataas at pababa ang gasket ng bisagra at buffer rubber upang pantay na magkatugma ang puwang.
Pagsasaayos ng mekanismo ng pagkontrol ng takip ng makina
Bago ayusin ang lock ng takip ng makina, dapat munang itama nang maayos ang takip ng makina, pagkatapos ay paluwagin ang fixing bolt, igalaw ang ulo ng lock pabalik-balik, kaliwa at kanan, upang ito ay nakahanay sa upuan ng lock, ang harap ng takip ng makina ay maaari ding i-adjust sa pamamagitan ng taas ng dovetail bolt ng ulo ng lock.
Ano ang dapat kong gawin kung hindi ko mabuksan ang takip ng kotse
Ang mga dahilan kung bakit hindi mabuksan ang takip ng kotse ay maaaring kabilang ang pagkaputol ng kable, pinsala sa mismong kandado o pagkabara. Ang mga solusyon sa mga problemang ito ay kinabibilangan ng:
Kung maputol ang kable mula sa hawakan, maaari mong subukang hawakan ang naputol na kable gamit ang pliers, at ipa-pindot sa iba ang takip mula sa labas para hilahin ang kable.
Kung maputol ang kable sa gitna, maaari mong manu-manong hanapin at hilahin ang takip ng kable sa pamamagitan ng pag-alis ng kaliwang gulong sa harap at leaf liner.
Gumamit ng screwdriver upang ipasok ang butas ng kandado, i-side pick ang kandado upang subukang buksan ang takip, ngunit mag-ingat na huwag itong pahabain nang masyadong mahaba upang hindi masira ang condenser.
Kung ang kandado mismo ay nasira o naipit, maaaring kailanganin itong sirain gamit ang isang espesyal na kagamitan upang matanggal ito.
Inirerekomenda na makipag-ugnayan sa isang kalapit na organisasyon ng pagpapanatili para sa paghawak kung hindi ka pamilyar sa operasyon upang maiwasan ang mas malaking pinsala na dulot ng hindi wastong pagpapatakbo.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan ng MG&MAUXS na malugod na inaanyayahang bumili.
