Ipinakilala ang mga headlight.
Ang mga headlight, na kilala rin bilang mga headlight, ay mga lampara na naka -install sa magkabilang panig ng ulo ng kotse, higit sa lahat na ginagamit para sa pag -iilaw ng kalsada kapag nagmamaneho sa gabi. Ang mga lampara na ito ay maaaring nahahati sa dalawang sistema ng lampara at apat na sistema ng lampara ng dalawang uri, kung saan ang dalawang sistema ng lampara ay gumagamit ng dalawang independiyenteng ilaw na mapagkukunan ng ilaw sa pamamagitan ng reflector upang makamit ang projection ng malayong ilaw at malapit sa ilaw, at ang apat na sistema ng lampara ay ang mataas na sinag at malapit sa magaan na hiwalay na pag -aayos. Ang epekto ng pag -iilaw ng mga headlight ay direktang nakakaapekto sa operasyon at kaligtasan ng trapiko ng pagmamaneho sa gabi, kaya ang mga kagawaran ng pamamahala ng trapiko sa mundo ay naglaan para sa kanilang mga pamantayan sa pag -iilaw sa anyo ng mga batas.
Ang disenyo at paggawa ng mga headlight ay nilagyan ng isang optical system na binubuo ng mga salamin, salamin at light bombilya upang matiyak ang maliwanag at pantay na pag -iilaw sa harap ng kotse, upang ang driver ay makakakita ng anumang mga hadlang sa kalsada sa loob ng 100 metro sa harap ng kotse. Sa patuloy na pag -unlad ng teknolohiya ng automotiko, ang mga uri ng mga headlight ay nakaranas din ng ebolusyon mula sa maliwanag na maliwanag, halogen, xenon sa mga ilaw ng LED. Sa kasalukuyan, ang mga lampara ng halogen at LED lamp ay malawakang ginagamit dahil sa kanilang mahusay na pagganap ng gastos at pagganap.
Halogen Lamp: Ang isang maliit na halaga ng inert gas iodine ay na -infiltrate sa bombilya, at ang mga tungsten atoms ay sumingaw sa pamamagitan ng filament meet at reaksyon sa mga iodine atoms upang makabuo ng mga tungsten iodide compound. Ang proseso ng siklo na ito ay nagbibigay -daan sa filament na bahagya na masunog at ang bombilya na hindi madidilim, kaya ang lampara ng halogen ay tumatagal nang mas mahaba at mas maliwanag kaysa sa tradisyonal na maliwanag na headlamp.
Xenon Lamp: Kilala rin bilang mabibigat na lampara ng metal, ang prinsipyo nito ay upang punan ang quartz glass tube na may iba't ibang mga gas ng kemikal, sa pamamagitan ng supercharger sa kotse 12 volts ng DC boltahe instant pressurization sa 23000 volts ng kasalukuyang, pasiglahin ang quartz tube xenon electron ionization, gumawa ng puting super arc. Ang mga lampara ng Xenon ay naglabas ng dalawang beses ng mas maraming ilaw tulad ng mga ordinaryong lampara ng halogen, ngunit kumonsumo lamang ng dalawang-katlo ng mas maraming enerhiya, at maaaring tumagal ng hanggang sampung beses na mas mahaba.
LED headlight: Gumamit ng mga light-emitting diode bilang mga mapagkukunan ng lampara, na may napakataas na maliwanag na kahusayan at hanggang sa 100,000 na oras ng buhay ng serbisyo. Ang bilis ng pagtugon ng mga LED headlight ay napakabilis, halos hindi na kailangang palitan ang mga ito sa panahon ng buhay ng disenyo ng sasakyan, at ang mga kinakailangan ng kapaligiran sa paggamit ay mababa.
Bilang karagdagan, sa pagsulong ng teknolohiya, ang mga bagong headlight tulad ng mga headlight ng laser ay inilalapat din sa ilang mga high-end na modelo, na nagbibigay ng mas mahabang distansya at mas malinaw na mga epekto sa pag-iilaw
Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga headlight, mataas na beam, mababang ilaw at headlight
Ang mga headlight, mataas na beam at mababang ilaw ay magkakaibang bahagi ng sistema ng pag -iilaw ng automotiko, na ang bawat isa ay may isang tiyak na pag -andar at paggamit.
Mga headlight: Karaniwang tinatawag na mga headlight o headlight, ay mga aparato ng pag -iilaw na naka -install sa magkabilang panig ng ulo ng kotse. Kasama sa mga headlight ang mataas na ilaw ng beam at mababang ilaw na ilaw, pangunahing ginagamit para sa pag -iilaw sa kalsada sa pagmamaneho ng gabi upang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho.
Mataas na beam: Sa pokus nito, ang ilaw na inilabas ay kahanay, ang ilaw ay mas puro, malaki ang ningning, at maaari itong lumiwanag sa napakataas na mga bagay. Ang mataas na sinag ay pangunahing ginagamit sa mga kalsada na walang mga ilaw sa kalye o hindi magandang pag -iilaw upang mapabuti ang linya ng paningin at palawakin ang patlang ng pagtingin.
Mababang Liwanag: Lumabas sa labas ng pokus nito, ang ilaw ay lumilitaw na magkakaibang, maaaring lumiwanag sa isang malaking hanay ng mga bagay na malapit. Ang mababang ilaw ay angkop para sa mga kalsada sa lunsod at iba pang mga kondisyon ng pag -iilaw na mas mahusay na kapaligiran, ang distansya ng pag -iilaw ay karaniwang nasa pagitan ng 30 hanggang 40 metro, ang lapad ng pag -iilaw ay halos 160 degree.
Mga headlight: Karaniwan ay tumutukoy sa mga headlight, iyon ay, kabilang ang mataas na beam at mababang light light lighting system.
Ang nakapangangatwiran na paggamit ng mga sistemang ito ng pag -iilaw ay mahalaga upang matiyak ang kaligtasan ng pagmamaneho sa gabi, at dapat piliin ng driver ang naaangkop na mode ng pag -iilaw ayon sa aktwal na sitwasyon upang maiwasan ang nakakasagabal sa linya ng paningin ng iba pang mga driver at bawasan ang paglitaw ng mga aksidente sa trapiko.
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd ay nakatuon sa pagbebenta ng mga bahagi ng MG & MAUXS na maligayang pagdating upang bilhin.
