Ipinakilala ang mga headlight.
Ang mga headlight, na kilala rin bilang mga headlight, ay mga lamparang naka-install sa magkabilang gilid ng ulo ng sasakyan, pangunahing ginagamit para sa pag-iilaw sa kalsada kapag nagmamaneho sa gabi. Ang mga lamparang ito ay maaaring hatiin sa dalawang uri ng sistema ng lampara at apat na sistema ng lampara, kung saan ang dalawang sistema ng lampara ay gumagamit ng dalawang magkahiwalay na bombilya na pinagmumulan ng ilaw sa pamamagitan ng reflector upang makamit ang projection ng malayong liwanag at malapit na liwanag, at ang apat na sistema ng lampara ay ang magkahiwalay na pagkakaayos ng high beam at malapit na liwanag. Ang epekto ng pag-iilaw ng mga headlight ay direktang nakakaapekto sa operasyon at kaligtasan ng trapiko sa pagmamaneho sa gabi, kaya ang mga departamento ng pamamahala ng trapiko sa mundo ay naglaan ng kanilang mga pamantayan sa pag-iilaw sa anyo ng mga batas.
Ang disenyo at paggawa ng mga headlight ay nilagyan ng isang optical system na binubuo ng mga salamin, bumbilya, at mga bumbilya upang matiyak ang maliwanag at pare-parehong pag-iilaw sa harap ng sasakyan, upang makita ng drayber ang anumang mga balakid sa kalsada sa loob ng 100 metro sa harap ng sasakyan. Kasabay ng patuloy na pag-unlad ng teknolohiya ng sasakyan, ang mga uri ng headlight ay nakaranas din ng ebolusyon mula sa incandescent, halogen, xenon patungo sa mga LED light. Sa kasalukuyan, ang mga halogen lamp at LED lamp ay malawakang ginagamit dahil sa kanilang mahusay na pagganap at pagganap sa gastos.
Lampayang halogen: Kaunting dami ng inert gas iodine ang pumapasok sa bumbilya, at ang mga atomo ng tungsten na sumingaw sa filament ay nagtatagpo at tumutugon sa mga atomo ng iodine upang makagawa ng mga compound na tungsten iodide. Ang paikot na prosesong ito ay nagpapahintulot sa filament na halos hindi masunog at hindi umitim ang bumbilya, kaya ang lamparang halogen ay mas tumatagal at mas maliwanag kaysa sa tradisyonal na incandescent headlamp.
Xenon lamp: kilala rin bilang heavy metal lamp, ang prinsipyo nito ay punan ang quartz glass tube ng iba't ibang kemikal na gas, sa pamamagitan ng supercharger papunta sa sasakyan ng 12 volts ng DC voltage instant pressurization sa 23000 volts ng current, pasiglahin ang xenon electron ionization sa quartz tube, at makagawa ng puting super arc. Ang mga Xenon lamp ay naglalabas ng dobleng liwanag kaysa sa mga ordinaryong halogen lamp, ngunit dalawang-katlo lamang ang kumokonsumo ng enerhiya, at maaaring tumagal nang hanggang sampung beses na mas matagal.
Mga LED headlight: Gumamit ng mga light-emitting diode bilang pinagmumulan ng lampara, na may napakataas na kahusayan sa liwanag at hanggang 100,000 oras ng buhay ng serbisyo. Ang bilis ng pagtugon ng mga LED headlight ay napakabilis, halos hindi na kailangang palitan ang mga ito sa panahon ng disenyo ng sasakyan, at mababa ang mga kinakailangan ng kapaligiran sa paggamit.
Bukod pa rito, kasabay ng pagsulong ng teknolohiya, ang mga bagong headlight tulad ng laser headlight ay inilalapat din sa ilang mga high-end na modelo, na nagbibigay ng mas mahabang distansya at mas malinaw na mga epekto ng pag-iilaw.
Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga headlight, high beam, low light at headlight
Ang mga headlight, high beam, at low light ay magkakaibang bahagi ng sistema ng pag-iilaw ng sasakyan, na bawat isa ay may partikular na tungkulin at gamit.
Mga headlight: karaniwang tinatawag na mga headlight o headlight, ay mga aparatong pang-ilaw na naka-install sa magkabilang gilid ng ulo ng sasakyan. Kasama sa mga headlight ang mga high beam light at low light light, pangunahing ginagamit para sa pag-iilaw sa kalsada habang nagmamaneho sa gabi upang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho.
Mataas na sinag: Sa pokus nito, ang liwanag na inilalabas ay magiging parallel, ang liwanag ay mas puro, ang liwanag ay malaki, at maaari itong tumama sa napakatataas na bagay. Ang mataas na sinag ay pangunahing ginagamit sa mga kalsadang walang mga ilaw sa kalye o mahinang ilaw upang mapabuti ang linya ng paningin at mapalawak ang larangan ng pagtingin.
Mahinang liwanag: ang liwanag ay lumalabas sa labas ng pokus nito, ang liwanag ay lumilitaw na magkakaiba, at maaaring sumikat sa malawak na hanay ng mga bagay na malapit. Ang mahinang liwanag ay angkop para sa mga kalsada sa lungsod at iba pang mga kondisyon ng pag-iilaw sa mas mahusay na kapaligiran, ang distansya ng pag-iilaw ay karaniwang nasa pagitan ng 30 hanggang 40 metro, at ang lapad ng pag-iilaw ay humigit-kumulang 160 degrees.
Mga headlight: sa pangkalahatan ay tumutukoy sa mga headlight, ibig sabihin, kabilang ang sistema ng pag-iilaw na may mataas na sinag at mababang liwanag.
Ang makatwirang paggamit ng mga sistemang ito ng ilaw ay mahalaga upang matiyak ang kaligtasan ng pagmamaneho sa gabi, at dapat piliin ng drayber ang naaangkop na paraan ng pag-iilaw ayon sa aktwal na sitwasyon upang maiwasan ang paggambala sa linya ng paningin ng ibang mga drayber at mabawasan ang paglitaw ng mga aksidente sa trapiko.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan ng MG&MAUXS na malugod na inaanyayahang bumili.
