Gasoline pump.
Ang function ng gasoline pump ay sipsipin ang gasolina palabas ng tangke at pindutin ito sa pipe at ang filter ng gasolina patungo sa float chamber ng carburetor. Ito ay dahil sa gasoline pump na ang tangke ng gasolina ay maaaring ilagay sa likuran ng kotse, malayo sa makina, at sa ibaba ng makina.
Gasoline pump ayon sa iba't ibang mode sa pagmamaneho, ay maaaring nahahati sa mechanical drive diaphragm type at electric drive type two.
Gasoline pump ayon sa iba't ibang mode sa pagmamaneho, ay maaaring nahahati sa mechanical drive diaphragm type at electric drive type two.
Diaphragm type gasoline pump
Diaphragm type gasoline pump ay isang kinatawan ng mechanical gasoline pump, na ginagamit sa carburetor engine, sa pangkalahatan ay hinihimok ng sira-sira na gulong sa camshaft, ang sitwasyon sa pagtatrabaho nito ay:
① Oil suction camshaft rotation, kapag ang sira-sira sa itaas na braso ay umuuga, hilahin pababa ang pump film rod, pump film pababa, gumawa ng suction, ang gasolina ay sisipsipin palabas mula sa tangke, at sa pamamagitan ng oil pipe, gasoline filter, papunta sa oil chamber ng ang gasoline pump.
② Pump oil Kapag ang eccentric ay lumiko sa isang tiyak na Anggulo at hindi na nasa ibabaw ng shake arm, ang pump film spring ay nababanat, ang pump film ay tumataas, at ang gasolina ay pinindot mula sa oil outlet valve patungo sa float chamber ng carburetor.
Ang diaphragm type na gasoline pump ay nailalarawan sa pamamagitan ng simpleng istraktura nito, ngunit dahil sa mga thermal effect ng engine, ang espesyal na pansin ay dapat bayaran upang matiyak ang pagganap ng pump oil sa mataas na temperatura, pati na rin ang tibay ng diaphragm ng materyal na goma sa init at langis.
Ang maximum na supply ng langis ng general gasoline pump ay 2.5 hanggang 3.5 beses na mas malaki kaysa sa maximum na pagkonsumo ng gasolina ng gasolina engine. Kapag ang pump oil ay mas malaki kaysa sa fuel consumption at ang needle valve ng carburetor float chamber ay sarado, ang pressure sa oil pump outlet line ay tumataas, tumutugon sa oil pump, at ang diaphragm travel ay pinaikli o huminto sa paggana.
Electric gasoline pump
Electric gasoline pump, hindi hinimok ng camshaft, ngunit sa pamamagitan ng electromagnetic force na paulit-ulit na suction pump film. Ang electric pump ay maaaring malayang pumili ng posisyon ng pag-install, at maaaring maiwasan ang hindi pangkaraniwang bagay ng air resistance.
Ang mga pangunahing uri ng pag-install ng mga electric gasoline pump para sa mga makina ng iniksyon ng gasolina ay naka-install sa linya ng supply ng langis o sa tangke ng gasolina. Ang dating ay may malaking layout, hindi nangangailangan ng espesyal na disenyo ng tangke ng gasolina, at madaling i-install at i-disassemble. Gayunpaman, ang seksyon ng pagsipsip ng oil pump ay mahaba, madaling makagawa ng air resistance, at ang gumaganang ingay ay mas malaki, bilang karagdagan, ang oil pump ay hindi dapat tumagas, at ang ganitong uri ay hindi gaanong ginagamit sa kasalukuyang mga bagong sasakyan. Ang huling fuel pipeline ay simple, mababa ang ingay, multi-fuel leakage kinakailangan ay hindi mataas, ay ang kasalukuyang pangunahing trend.
Sa trabaho, bilang karagdagan sa pagbibigay ng pagkonsumo na kinakailangan para sa pagpapatakbo ng makina, ang daloy ng gasolina ng bomba ay dapat ding tiyakin na mayroong sapat na daloy ng pagbalik upang matiyak ang katatagan ng presyon ng sistema ng gasolina at sapat na paglamig.
Ano ang mga sintomas ng pagkabigo ng gasoline pump
Kasama sa mga sintomas ng pagkasira ng gasoline pump, ngunit hindi limitado sa:
Mahirap simulan ang sasakyan at maaaring mangailangan ng maraming ignition para magsimula.
Ang acceleration ay mahina, at ang sasakyan ay hindi maaaring gasolina kapag nagmamaneho, o kahit na naka-off.
Umaalog ang makina at bumukas ang fault light.
May pakiramdam ng pagkabigo kapag mabilis kang bumibilis.
May kakaibang tunog ang makina habang nagmamaneho, gaya ng humuhuni.
Abnormal na pagkonsumo ng gasolina, posibleng pagtaas.
Ang mga sintomas ng mababang presyon sa lumang Bora gasoline pump ay maaaring kabilang ang pangangailangan para sa maraming ignition upang simulan ang sasakyan, mahinang acceleration habang nagmamaneho, at posibleng mga jitter ng makina at mga ilaw ng problema. Ang mga sintomas na ito ay nagpapahiwatig na ang gasoline pump ay maaaring hindi makapagbigay ng sapat na presyon ng gasolina, na nakakaapekto sa normal na operasyon ng makina.
Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAUXS na mga piyesa ng sasakyan na malugod na bilhin.
