Hindi mabuksan ang pintuan sa harap kung paano malutas?
Kung hindi bumukas ang iyong pintuan sa harap, maaari mong subukan ang sumusunod na solusyon:
1. Suriin kung ang cable ng block ng lock ng pinto ay sira. Kung ang pinto ay hindi mabubuksan mula sa kotse, malamang na ang lock ng pinto ng sasakyan ay hindi mabubuksan. Sa kasong ito, kailangang palitan ang door lock block cable upang muling mabuksan ang pinto.
2. Suriin ang katayuan ng lock ng pinto
Kung hindi bumukas ang pinto, maaari mo muna itong i-unlock gamit ang susi ng kotse, at pagkatapos ay muling i-lock ito ng dalawang beses. Susunod, hanapin ang center lock button sa kaliwang front door trim ng pangunahing taksi, pindutin ang unlock button, at subukang buksan muli ang pinto. Maaaring malutas nito ang problema.
3. Suriin kung gumagana nang maayos ang remote key
Kung hindi mabuksan ng remote key ang pinto ng kotse, maaaring patay na ang baterya. Maaari mong subukang palitan ang baterya. Kung normal ang baterya, ngunit gumagana nang normal ang iba pang mga pindutan, maaaring may problema sa bahagi ng gating. Kung sakaling hindi available ang remote key, maaari mong pansamantalang gamitin ang mechanical key para buksan ang pinto.
4. Suriin ang katayuan ng child lock
Pangkalahatang sasakyan sa likurang pinto ay may child lock, kung ang child lock ay nasa bukas na estado, direktang isara ang pinto, ang pinto ay hindi mabubuksan. Kailangan mong ilabas ang screwdriver at i-twist ang child lock sa saradong posisyon upang mabuksan mo ang pinto.
May tubig sa front door. Anong nangyayari
Ang mga sanhi ng tubig sa loob ng pinto ay maaaring kabilang ang pagtanda ng mga piraso ng tape sa labas ng salamin ng bintana, mga nakaharang na butas ng paagusan sa pinto, at tubig mula sa mga sasakyang nakaparada sa mababang lugar. Narito ang mga detalye:
Pagtanda ng panlabas na strip ng salamin sa bintana: Habang tumataas ang edad ng kotse, maaaring tumanda ang panlabas na strip ng salamin sa bintana, na nagiging sanhi ng pagpasok ng moisture sa loob ng pinto kasama ang puwang sa salamin.
Mga barado na butas ng drain sa pinto: Kadalasang may kasamang mga drain hole ang mga disenyo ng pinto para alisin ang moisture na pumapasok sa loob ng pinto. Kung ang mga butas ng paagusan na ito ay nahaharangan ng alikabok, buhangin, o iba pang mga dayuhang bagay, ang tubig ay hindi mailalabas ng maayos, na nagreresulta sa pag-iipon ng tubig sa loob ng pinto. Lalo na kapag ang sasakyan ay nasa tag-ulan o pagkatapos ng paghuhugas ng kotse, kung ang butas ng paagusan ay hindi makinis, ito ay mas malamang na humantong sa mga problema sa tubig.
Tubig sa mababang lugar: Kung ang sasakyan ay nakaparada sa isang mababang lugar, ang tubig ay maaaring seryoso kapag umuulan, na nagiging sanhi ng pagpasok ng tubig ulan sa kotse sa pamamagitan ng puwang ng pinto.
Solusyon: Regular na suriin ang rubber strip sa labas ng salamin ng bintana para sa mga palatandaan ng pagtanda o pinsala, at palitan ito sa oras. Kasabay nito, ang butas ng paagusan ng pinto ay dapat na regular na linisin upang matiyak na ito ay walang harang. Kapag pumarada, iwasang iparada ang iyong sasakyan sa mababang lugar o stagnant na lugar. Kung nalaman na may tubig sa pinto, dapat itong linisin sa oras, at dapat suriin ang pagganap ng sealing ng pinto, at dapat ayusin o palitan ang mga bahagi ng sealing kung kinakailangan.
Gap sa pagitan ng front door at leaflet
Ang agwat sa pagitan ng front door at ng talim ay maaaring dahil sa pagkasira ng mga bisagra ng pinto o ang pagkasira na dulot ng matagal na paggamit ng sasakyan, pati na rin ang gravitational action ng front engine at iba pang mga bahagi. Sa kaso ng pagbubukod ng mga salik na ito, kadalasang ipinapahiwatig na ang front end ng fender o kasama ang front end ng longitudinal beam ay lumipat pababa. Katulad nito, lumilitaw na malaki at maliit ang puwang sa pagitan ng rear door at ng rear fender, kadalasang sanhi ng pinsala at deformation ng rear body pababa, at ang gap sa pagitan ng rear door at roof beam at ang lower threshold ay lalabas din na hindi pantay.
Paraan ng pagsasaayos: Una, kailangan mong suriin kung baluktot ang connector ng koneksyon sa pag-install. Kung ang leaf plate at trunk lid ay natagpuang deformed, ito ay kinakailangan upang suriin kung ang mga butas ng tornilyo ay na-deform dahil sa impact. Pangalawa, kinakailangang ayusin ang puwang, ayusin muna ang puwang sa pagitan ng leaf plate at ng pinto, pagkatapos ay ayusin ang puwang sa pagitan ng leaf plate at ng takip, at sa wakas ay ayusin ang agwat sa pagitan ng headlight at ng takip. Kung ang mga pamamaraan sa itaas ay hindi maaaring malutas ang problema, ang sheet metal repair ay maaaring hindi tapos na, kailangan mong bumalik sa factory repair, ayusin ang turnilyo ng talim ay maaaring.
Sa isang tiyak na lawak, ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay isang manipestasyon ng mga normal na disenyo at pagpapaubaya sa pagmamanupaktura, ngunit ang mga labis na puwang ay maaaring kailangang lutasin sa pamamagitan ng propesyonal na pagsasaayos o pagpapanatili. Sa kaganapan ng mga naturang problema, inirerekomenda na makipag-ugnay sa isang propesyonal na serbisyo sa pag-aayos ng kotse para sa detalyadong inspeksyon at mga kinakailangang pagsasaayos.
Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAUXS na mga piyesa ng sasakyan na malugod na bilhin.
